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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
meine Challenger Automatik Schwimmweste hat sich über den Winter wohl aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit von selbst aufgeblasen. Hat hier schon mal jemand eine Automatik Schwimmweste selbst mit einer neuen Patrone und Tablette reaktiviert, weil ich hab zwar eine neue Gas Patrone inkl. Tablette im Marineladen bekommen, weiß aber nicht wie fest ich diese an die Weste schrauben darf. Die Dame aus dem Laden meinte einfach dran Schrauben hat das aber auch noch nie gemacht. Ich hatte die Weste vor einigen Jahren schon mal zur Wartung bei einem Bootsausrüster welcher aber sehr weit weg ist, und ich dachte mir nun dass manes mal mit der Do it yourself Lösung versuchen könnte. Wer kann mir helfen? Viele Grüße Markus Irgendwas ist immer! |
#2
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Also meine hatten sich zwar nicht selbständig aufgeblasen, ich habe die Patronen aber wegen dem Ablaufdatum getauscht. Werden wirklich nur einfach geschraubt. Ist nichts bei.
Gruß Torsten |
#3
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Einfach "handwarm" ohne Gewalteinwirkung einschrauben,
Siggi |
#4
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Dir ist schon klar, dass die Weste eh alle 2 Jahre neu gewartet werden sollte? Habe es unlängst bei einer 4 JAhre alten selbst gemacht. Ausgelößt und 48 Stunden aufgeblasen rumliegen lassen->Kein Luftverlust. Dann Tablette und Patroner erneuert, Zusammengelegt, Ende.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#5
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Hallo zusammen,
ich hab da noch was im Hnterkopf, dass die Automatikwesren nach 10 Jahren ausgetausct werden sollten. VG Bernd
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We can be heroes, just for one day. (David Bowie)
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#6
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![]() Zitat:
![]() Aber im Prinziep hast Du natürlich Recht es werden auch keine 2 Jährige Wartung bei Westen die älter als 10 Jahre sind mehr durchgeführt. Ist so vom Herseller bestimmt worden. Auf Scharteryachten dürfen ungeprüfte Westen auch nicht eingesetzt werden, Wenn es aber für Dich im privaten Bereich ist, solltest man Sicherheit mit Nutzen abwiegen und für sich entscheiden was besser ist. Übrigens der Test wurde hier bestanden denn die hier lag ja lange Aufgeblasen über Winter ![]()
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Gruß Hotte |
#7
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![]() Zitat:
ich gehe in der Hinsicht etwas anders und weniger kostenintensiv vor. Die Tablette und die Patrone entferne ich aus dem Automaten. Die Weste wird dann via Luftpumpe und Adapter durch das Anschlußgewinde der CO-Patrone aufgeblasen. Die Weste ein paar Tage aufgeblasen liegen lassen, OK. Auslösetablette o. Co-Patrone nur bei Verschleiß tauschen, den Dichtring der CO-Patrone jedoch im 2 Jahres Turnus wechseln. Entlüften und ausblasen der Weste über das Mundventil. Tablette und Patrone rein, fertig. Gruß Günni |
#8
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Moin....
genau so wie Günni es macht mache ich es seit Jahren schon mit meinen 4 Westen. Aber wenn die Teile nicht im Einsatz sind (über Winter) kommen die Tabs raus und die Patronen werden auch rausgenommen, damit nicht das ausversehen passiert was unserem Fragenden wiederfahren ist. Am Anfang der Saison alles wieder rein und schon sind sie wieder Einsatzbereit.
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Gruß Hotte |
#9
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Ein Tipp noch.
![]() Patrone wiegen. Leergewicht und Füllgewicht stehen drauf. Sehr selten, aber nicht unmöglich, dass die Gasfüllung entwichen ist, ohne das eine Beschädigung der Versiegelung zu erkennen ist. Tablette einfach zwischen zwei Fingern auf Druckfestigeit prüfen. Wenn sie durch Feuchtigkeitsaufnahm geschädigt ist, zerbrösselt sie dann. Normalerweise merkt man es schon beim Entnehmen der Tablette. Falls sie feucht wurde, geht sie nur schwer aus ihrer Führung. Dann erneuern. Wichtig ist auch die überprüfung des Gurtzeuges auf mechanische Beschädigungen. Die Angabe nach zehn Jahren erneuern, dient nur dem Handel. Gepflegte Westen halten auch doppelt so lange. ![]()
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