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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.09.2012, 21:18
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Müritzer Müritzer ist offline
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Standard Mercruiser 6,4l MPI

Habe ein Boot in Begutachtung.
Knapp 5t mit zwei Merc. 6,4 Mpi.
Was sind das für gute oder ungünstige Maschinen?
Boot ist aus 1999.

Danke für Eure Hilfe
Müritzer grüßt
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  #2  
Alt 09.09.2012, 21:21
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
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Kenne keinen 6,4 mpi
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Gruß
Frank
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  #3  
Alt 09.09.2012, 21:24
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Kenne keinen 6,4 mpi
Ich tip mal auf 6,2 mpi

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163605
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #4  
Alt 09.09.2012, 21:44
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Standard 6,2 mpi

6,2 logisch
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  #5  
Alt 10.09.2012, 21:09
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Standard 6,2l Mec. MPI

keiner eine Info wie gut diese Maschinen für ein 4,5t Boot sind
Habe Bedenken, dass der Kahn übergroß bestückt ist hier auf der Müritz.
ODER??

Müritzer
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  #6  
Alt 10.09.2012, 21:31
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Boote in der größe brauchen Dieselmaschinen und keine Benziner
Hätte unsere Sunseeker Benzinmotoren würde ich den Dampfer sofort versenken
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Gruß
Frank
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  #7  
Alt 11.09.2012, 09:05
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Ich Hab so einen 6,3er MPI (383er) und der Motor ist ok Leistung hat er genug und bei 2 Motoren ist das schon sehr üppig
Der Brennstoffverbrauch ist sicherlich höher aber auf den Kanälen kannst du vielleicht auch mit einer Maschine fahren.
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  #8  
Alt 11.09.2012, 11:10
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hm.....ca. 5 Tonnen und nur 2 mal 320 PS..... erscheint mir fast schon untermotorisiert. was soll es denn für ein boot sein?
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  #9  
Alt 11.09.2012, 11:16
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Zitat:
Zitat von nickel Beitrag anzeigen
hm.....ca. 5 Tonnen und nur 2 mal 320 PS..... erscheint mir fast schon untermotorisiert. was soll es denn für ein boot sein?
warum soll das untermotoriesiert sein oder hast du das SMilie vergessen ?

Mein Bayliner hat ein Leergewicht von 3,5t also Fahrbereit min. 4 t und ist nur mit 1x 7,4lV8 mit 330PS ausgstattet.

Das reicht allemal.

Und Benziner könnne sich hier auch rechnen wenn man die Mehrkosten für den Diesel sieht. Bis man das reingefahren hat sind Jahrzehnte rum. Und im Hinblick datrauf das der Diesel vermutlich in wenigen Jahren genausoviel oder sogar mehr als Benzin kostet fährt man es womöglich nie rein.
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Alt 11.09.2012, 11:31
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Eine 32er Donzi für den Müritz Teich ist mE genauso bescheuert wie das Halten einer Antilope in einer Etagenwohnung…

Bau die Maschinen aus und klemm dir einen 15PS Suzuki an die Plattform, dann ist die Wanne halbwegs revierkonform.
Den Tank kannse dann mit Bier füllen.
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Geändert von PderSkipper (11.09.2012 um 11:47 Uhr) Grund: das
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Alt 11.09.2012, 11:48
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Eine 32er Donzi für den Müritz Teich ist mE genauso bescheuert wie das das Halten einer Antilope in einer Etagenwohnung…

Bau die Maschinen aus und klemm dir einen 15PS Suzuki an die Plattform, dann ist die Wanne halbwegs revierkonform.
Den Tank kannse dann mit Bier füllen.
Tja da muss ich dir recht geben.

für was ein Boot mit 2x 320PS und einer Vermutlichen Spitzengeschwindigkeit von 70km/h wenn man im und ums Revier nur max. 25 km/h fahren darf.
Zum Trailern ist es zu groß und um in ein Gebiet ohne Geschwindigkeitsbeschränkung zu kommen benötigt man meiner Meinung nach zu viel Zeit.
Ich würde mich in der Region für einen Gut ausgestatteten Verdränger entscheiden der wesentlich mehr komfort bietet als ein Gleiter.
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