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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Markierung am Gimballager
Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich lese schon länger in diesem tollen Forum mit und es hat mir schon oft geholfen. Ich bin 27 und komme aus dem schönen bayerisch Schwaben. Mein Boot ist eine Invader 17 aus dem Jahre 1978. Hat einen Mercruiser 140 4-zyl und 3 Liter Hubraum. Der Antrieb ist ein Pre-Alpha. Da das Boot mehrer Jahre in der Halle stand (unbenutzt) muss ich so nach und nach vieles richten. Weiss natürlich nicht, ob diese Frage hier richtig ist. (Habe im Forum gesucht und nicht die passende Antwort gefunden. PS.: wenn ich zu Blöd zum suchen bin bitte sagen.) Heuer ist mir beim Fahren am Gardasee aufgefallen, dass das Gimballager "reibt". OK neues bestellt und im Forum gelesen, das es Wartungsfreie Lager inzwischen gibt. Nun meine Frage mein neues Lager(kam Heute) hat eine MArkierung, aber kein Fettkanal wie das alte. Für was ist die MArkierung? LG |
#2
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Hallo (Name????)
Lager ohne Fettbohrung kenn ich jetzt nicht - dreh mal den Blechring komplett,ob da eine Bohrung drunter zu sehen ist. Die Markierung müsste ein Farbpunkt sein und die Seite mit dem Farbpunkt musst du bem eingebauten Lager sehen können. Gruss Andreas |
#3
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Der farbige Punkt sagt aus um welches Lager es sich handelt.
Es gibt rote, weiße, gelbe und und Lager ohne Markierung. Bei den neuen Lager gibt es Fettkanal mehr. Das sind "Perma Lube" Lager. Bitte den Schmiernippel gegen den Blindstopfen tauschen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#4
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Zitat:
gibt es keinen Fettkanal mehr ??
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum |
#5
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Stimmt! habe ich dieses Jahr auch eingebaut " Wartungsfrei" müsste noch eine Maden-schraube bei sein, welche mit dem Fettnippel ausgetauscht wird.
Hilsen Rainer Geändert von krsund (13.09.2012 um 19:42 Uhr) |
#6
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Bei den neuen Lager gibt es Fettkanal mehr.
Booooaaah, ein grosser Schritt für die Menscheit aus der Steinzeit in die Zukunft weisende Technik, das ich das noch erleben durfte !!! , gruss dieter |
#7
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Danke euch für die schnelle Antwort.
Habe die Lieferung heute bekommen und habe keinen Blindstopfen gefunden in dem Paket. @Cyrus: Vielleicht kann mir mein Händler den noch nachschicken. Das Lager ist nämlich von einem Herr Kegel aus Hamburg. PS: Warum ist der Name nicht ersichtlicht? Steht doch als Juser da. |
#8
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Hi,
ich habe mir die Mühe gemacht zwei original Lager von Mercruiser mit verschiedenen Farbpunkten, die Datenblätter zu bekommen. Gimballager ab Gen2/Bravo 1,2,3, BJ 1998 & up Artikelnummer: 879194A01 Gimballager bis Gen 2 BJ 1998 Artikelnummer: 879194A02 beide Lager sind laut mir von SKF vorliegenden Datenblättern gleich. Lediglich bei Lager 879194A02 ist der innere Lagersitz in der Breite um 1 mm breiter. Laut SKF (der Hersteller) bringt der breitere Ring mehr Stabilität und Laufruhe. Übrigens das bessere Gimballager 879194A02 ist auch das günstigere. Das Gimballager 879194A02 hat eine Schraube zum Verschluß des Schmierkanals dabei. Geändert von XXXXXXX (14.09.2012 um 07:48 Uhr)
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#9
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Mein Beitrag war wohl falsch - bitte ich zu entschuldigen,hatte ich so als Info...
Gruss Andreas |
#10
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@Georg,
Das breitere Lager passt aber nicht bei Antrieben mit verstärkter Kardanwelle. Das dünnere Lager passt überall. Somit verstehe ich die ganzen Schmarrn nicht. Ein Lager für alle. Fertig. P.S. 879194A01 (weißer Punkt) hat auch den Stopfen dabei.
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#11
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In der Lagerschachtel ist eine kleine Plastiktüte mit Beschreibung und Stopfen. Geh noch mal bitte gucken.
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#12
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@ Cyrus
Danke habe eben nochmal nachgeschaut. Es ist alles da. Danke nochmal
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Gruß David |
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