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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Suzuki Schaltbox
Hallo,meine Fernschaltbox macht Mucken...Der Powertrimmschalter reagiert nur nach oben,am Motor selbst geht alles...was kann das sein?
Motor Suzuki DT65 Bj,1996 Hat jemand ne neue zu Verkaufen? grüße an alle |
#2
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............ Schalter selbst defekt, Kabelbruch, Steckverbinder o.K
..die Kontakte des Schalter einfach mal überbrücken, Durchgang in den Schaltpositionen prüfen.
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#3
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Da werd ich wohl ma die Box öffnen müssen...
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#4
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.......... jo, sonst wird dat wohl nixxx mit der Prüferei
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799 |
#5
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Ich hab noch nen PT Schalter, ist allerdings nicht von ner Suzuki Box. Auf jeden Fall funktioniert er.
schau mal, ob der evtl. passt.
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜
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#6
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.............. läuft doch
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#7
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NIX ÖFFNEN
Erstmal am Stecker zur Schaltbox ganz einfach mit Multitester auf Durchgang(ohm) durchmessen. Dann kannste immer noch nach Herzenslust alles mögliche zerlegen Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#8
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Zitat:
.......... dafür sollte aber ein Schaltplan vorliegen für die Steckerbelegung. Hat er oder hat er nicht übrigens weiß er dann immer noch nicht ob es das Kabel oder der Schalter ist
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Die Leute, die niemals Zeit haben, tun am wenigsten Georg Christoph Lichtenberg deutscher Physiker und Schriftsteller * 01.07.1742, † 24.02.1799
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#9
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Zitat:
auch ohne Schaltplan denke ich Erstmal irgendwo anfangen ohne Fummelfaktor, es kann schon am Stecker liegen motorseits (meist ist es dennoch der Schalter) Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (14.09.2012 um 21:11 Uhr)
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#10
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Zitat:
mir fällt nixxx mehr ein
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#11
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Auf Grund meiner fast 35 jährigen Erfahrung wäre der Fehler meinerseits
sicherlich in wenigen Minuten vor Ort erkannt. MERKE: Es gibt immer mehrere Möglichkeiten. Der Bastler kann sich dennoch meist viel Arbeit,Zeit,Geld etc. ersparen wenn man ab und zu auf die Mitglieder im Forum hört und erstmal etwas schwieriges ausschließt. Es gibt nunmal mehrere Fehlerquellen und es tut nicht weh den Fragesteller auch auf andere Möglichkeiten hinzuweisen. Weiterhin gibt es Farbcodierungen. (Etikette) Mfg Manfred(Bürokaufmann)
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#12
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wie schon geschrieben wurde,
erst mal messen vom Motor zur Schaltbox hin oder mit Spannung Brücke bauen am Motor dann sollte der Trimm auf jeden Fall laufen wenn er technisch i.O. ist Trimm auf sollte Hell Blau sein Trimm runter sollte Pink sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#13
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Bei meinem DT 65 war es das Relais am Motor.
JAN
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#14
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Danke an alle,da ich mit elektrik absolut nichts zu tun habe,und schon einmal ne nagelneue merkury Box zerlegt habe...:-(( werde ich es wohl übelst wieder in die werkstatt bringen müssen..
Heute werde ich erst mal das Motorbracket (Eigenbau) und den Motor Montieren grüße an alle |
#15
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Haha...
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#16
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......dabei ist es so einfach
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#17
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mooin....Kaffe in den Hals und dann öffne ich die Schaltbox..werde es doch versuchen..
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#18
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Nicht wenn du keine Ahnung davon hast!!
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#19
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So,wollte ja die Schaltbox öffnen....dachte ich probier vorher noch mal,und siehe da??
Jetzt geht der Powertrimm am Schalter garnicht mehr!!!!! |
#20
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.......kenn ich, habe von Technik auch total keine Ahnung.
Auf jedenfall schon mal schön daß Du nun Dein erstes Erfolgserlebnis genießen kannst. Schlage vor erstmal zwei Weinbrand in Deinen kalten Kaffee und nochmal von vorn. Mfg Manfred
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#21
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Habe jetzt den Schalter ausgebaut...Zündung hat strom,am motor geht alles,alle stecker überbrüft..weiter gehts
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#22
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Da der Schalter nun messtechnisch zur Verfügung steht: OHMMETER verwenden
Mfg Manfred
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#23
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Wo find ich das Relais was dafür zuständig ist?
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#24
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Zitat:
Muß auf einen Kumpel mit dem Gerät warten... |
#25
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???.....auf jeden Fall nicht in der Schaltbox
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