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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 24.09.2012, 10:05
flirt flirt ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Überführung Roermond - Baldeneysee

Hallo,
ich würde gerne mein Segelboot-Boot von Roermond zum Baldeneysee (Essen, NRW) auf dem Wasserweg überführen.
Der Abschnitt Roermond -> Nimwegen dürfte eigentlich kein Problem dastellen.
Nur der Abschnitt Nimwegen -> Duisburg macht mir Kopfschmerzen (Strömung)

Zum Boot: Jeanneau Flirt (6,00 Meter, ca. 1 Tonne, 8PS Außenboarder)

Hat jemand Erfahrung damit, geht das überhaupt, wieviel Tage muß ich rechnen.

Gruß
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  #2  
Alt 24.09.2012, 10:25
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Standard

Hallo,

genau kann ich Dir deine Frage nicht beantworten aber mal als Anhaltspunkt:

Bei 5,5 m Wasserlinie hast du 11 km/h VMAX, der Rhein hat eine Strömung (jedenfalls in Koblenz) von 5-8 km/h. Die Strömung ist bei euch vielleicht nicht ganz so hoch aber viel schneller als 6-7 km/h wirst du über Grund nicht schaffen. Zudem dürfte 8 PS bei so einem schweren Boot schon die Untergrenze darstellen. Wenn du dann noch Gegenwind hast, könnte es vielleicht tatsächlich eng werden. Dem Motor werden mehrere Stunden Vollgas am Stück wahrscheinlich auch nicht so gut tun.


Gruß
Chris
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  #3  
Alt 24.09.2012, 10:29
Benutzerbild von (B)Eule
(B)Eule (B)Eule ist offline
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Moin

Du bist nicht der einzige.

Rechne für den Rhen 24 Stunden Fahrzeit, das sind 120Km.

Augen auf und dann geht es, sieh zu, das ihr zu zweit fahrt, mal eben weg vom Ruder ist nicht und sei es nur zum Kaffee holen.

Fahre selber mit 10 Tonnen und 22Ps.

Du mußt nur sehr dicht an den Krippen fahren.
__________________
Gruß
Feddo

Schlechtes Wetter gibt es nicht...

Geändert von (B)Eule (24.09.2012 um 11:01 Uhr)
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  #4  
Alt 24.09.2012, 10:53
Pogo Pogo ist offline
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Moin,

hatten mal mit einer Shetland 650 Motorausfall Rhein, Höhe Lobbit (Nähe Emmerich)
Hilfsmotor mit 5 PS brachte nichts, wurden in Buhne gedrückt von der Stömung und kamen dort nicht mehr weg.
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  #5  
Alt 24.09.2012, 15:21
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Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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Von der Boots große wurde ich mir da weniger sorgen machen der sog dr schubverbande ist es eher.

Wieso kannst du das Boot nicht Trailern?

Oder kennst du jemanden der dir Geleitschutz gaben kann?
__________________
Grüße der Thorsten
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  #6  
Alt 24.09.2012, 15:23
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Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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Und du weist das du niue noch 3 Wochen stressfrei über die Ruhr kommst da sonnst alles im Winterschlaf ist

Sprich keine Tonnen mehr auf dem Wasser eingeschränkter schkeußendienst USS
__________________
Grüße der Thorsten
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  #7  
Alt 24.09.2012, 16:19
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Flybridge Flybridge ist gerade online
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Ich bin mit meiner Schüssel (6,5 m und ca. 1,5 to) mit einem 10 PS AB von der Ruhrmündung DUIS Binnenhafen bis Krefeld gefahren. Also so zu sagen eine Runde weiter.

Mein Boot macht rund 11km/h im Wasser max..

Wie schon geschrieben, muss man rund 6 km/h +- an Fließgeschwindigkeit rechnen.

Um es kurz zu machen. Es war eine Qual. Bin in manchen Kurven - trotz schnibbeln - nur 2-3 km/h über Grund gefahren. Meine langsamste Passage lag bei 1 km/k über Grund. Nicht ein einziges Mal konnte ich für eine Sek. von der Pinne. Hatte bei Abfahrt alles bereit gelegt,w as ich während der Fahrt brauchte. Was ich nicht heraus gelegt hatte, konnte ich bis zum Ziel nicht holen, weil das Boot direkt abgedriftet wäre.

Aber gehen, geht es schon...
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #8  
Alt 24.09.2012, 21:27
stoppen stoppen ist offline
Lieutenant
 
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126 Danke in 70 Beiträgen
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Fahr doch bis Wesel,dann Wesel-Dattel Kanal. Rheinherne Kanal bis Duisburg .Dauert wohl etwas länger ( Schleusen ) aber ist bestimmt ruhiger zu fahren.


Gruß Detlef
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