Relingfuß Demontage - boote-forum.de

powerboat3 · #1 02.10.2012, 11:28

bekomme meinen Relingfuß nicht ab. Die Schrauben drehen sich zwar, ansonsten tut sich nix.
Jemand nen Tipp ?
hier Foto

T.R. · #2 02.10.2012, 11:52

Hallo Bruno,

so wie das aussieht, müsstest Du von unten nachsehen, ob dort Muttern verwendet worden sind, die sich jetzt anscheinend mitdrehen.

Markus.Gaugl · #3 02.10.2012, 12:01

Servus

Für den Fall dass unten keine Muttern sitzen wird das ganze wohl nur mehr durch Sikaflex festgehalten......

MfG
Markus

powerboat3 · #4 02.10.2012, 13:38

Zitat:

Zitat von Markus.Gaugl

Servus

Für den Fall dass unten keine Muttern sitzen wird das ganze wohl nur mehr durch Sikaflex festgehalten......

MfG
Markus

ich glaube fast das es so ist. Die Schrauben sind definitiv ohne Muttern !

Verdrängerwilli · #5 02.10.2012, 13:47

Dann treib mal einen breiten Schraubenzieher,oder ein Stemmeisen zwischen Metall und GFK.
Wenn dabei auf Spannung bist,versuche an den Schrauben zu drehen,sollten sie dann immer noch leer umgehen,hilft nur noch,den ersten Teil meiner Antwort verstärken

powerboat3 · #6 02.10.2012, 13:50

Zitat:

Zitat von Verdrängerwilli

Dann treib mal einen breiten Schraubenzieher,oder ein Stemmeisen zwischen Metall und GFK.
Wenn dabei auf Spannung bist,versuche an den Schrauben zu drehen,sollten sie dann immer noch leer umgehen,hilft nur noch,den ersten Teil meiner Antwort verstärken

Moin Willi,
genau so hab ich es gestern versucht. Da kriegste nix drunter. Ne Spachtel hab ich mit einem Hammer druntergekriegt.
Die Sch..xx Schrauben drehen sich einfach nur mit

Mit einem Stemmeisen habe ich Angst das mir das GFK platzt o.ä.

subzero0 · #7 02.10.2012, 13:52

Zitat:

Zitat von powerboat3

Moin Willi,
genau so hab ich es gestern versucht. Da kriegste nix drunter. Ne Spachtel hab ich mit einem Hammer druntergekriegt.
Die Sch..xx Schrauben drehen sich einfach nur mit

Mit einem Stemmeisen habe ich Angst das mir das GFK platzt o.ä.

Dann bohr die Schraubenköpfe doch durch, denn wirst du sehen ob es nur das Sika hält.

Gruß Markus

Verdrängerwilli · #8 02.10.2012, 13:53

Hilft alles nichts,da muß was rein was Spannung erzeugt.
Wie heisst es immer,hau drauf,ist doch nicht deine Mutter

Pfrommer Peter · #9 02.10.2012, 13:57

Zitat:

Zitat von powerboat3

Moin Willi,
genau so hab ich es gestern versucht. Da kriegste nix drunter. Ne Spachtel hab ich mit einem Hammer druntergekriegt.
Die Sch..xx Schrauben drehen sich einfach nur mit

Mit einem Stemmeisen habe ich Angst das mir das GFK platzt o.ä.

Dann nimm einen Scharfen Bohrer 5-6mm der für Hartmetall geeignet ist und bohre den Gammel

raus...

powerboat3 · #10 02.10.2012, 14:04

Zitat:

Zitat von Pfrommer Peter

Dann nimm einen Scharfen Bohrer 5-6mm der für Hartmetall geeignet ist und bohre den Gammel

raus...

die Überlegung steht an

billi · #11 02.10.2012, 14:11

An meinem Bayliner sind die Füße mit Selbstsichernden Muttern gesichert.
ich würd lieber nochma schauen.

Verdrängerwilli · #12 02.10.2012, 14:29

Zitat:

Zitat von Pfrommer Peter

Dann nimm einen Scharfen Bohrer 5-6mm der für Hartmetall geeignet ist und bohre den Gammel

raus...

Eine Schraube wo mitdreht,rausbohren,kann ich mir nicht vorstellen.

T.R. · #13 02.10.2012, 15:13

Hallo Bruno,

das ist ja nicht nur irgendein Halterchen mit geringer Belastung!
Als Relingsfuß würden so Schräubchen in das GFK gedreht, nicht lange halten!

Da müssten die Schrauben an der Unterseite zumindestens mit Muttern gesichert sein,
oder mit einer Platte mit Innengewinde!

powerboat3 · #14 02.10.2012, 15:43

Zitat:

Zitat von T.R.

Hallo Bruno,

das ist ja nicht nur irgendein Halterchen mit geringer Belastung!
Als Relingsfuß würden so Schräubchen in das GFK gedreht, nicht lange halten!

Da müssten die Schrauben an der Unterseite zumindestens mit Muttern gesichert sein,
oder mit einer Platte mit Innengewinde!

wie find ich die denn ? muß ich die Verkleidung in der Kajüte entfernen ?

Nautico · #15 02.10.2012, 16:19

Ich würde die alte Grundplatte um die Schrauben herum aufbohren und dann die Bohrlöcher mit einem Fräser miteinander verbinden.
Die Grundplatte kannst Du dann nach oben abziehen.
So hast Du auf jeden Fall schonmal die störende Platte beseitigt.
Dann kannst Du die Schrauben mit einer Zange halten und die Schraubenköpfe absägen oder mit dem Dremel wegschneiden.
Die dann übrig gebliebenen Gewinde vorsichtig ins Boot rein schlagen.
Egal ob jetzt von unten im Rumpf eine Gewindeplatte montiert ist, oder nur Muttern montiert sind, die Kontruktion müsste auf jeden Fall in den Bootrumpf fallen.
Nur Vorsicht: Sollte von innen eine Verkleidung sein, diese vorab demontieren.
Beim Durchschlagen der Gewinde könnte sonst die Verkleidung beschädigt werden.
Die Sache ist natürlich recht viel Arbeit, müsste aber funktionieren.
Gruß
Jörg

Verdrängerwilli · #16 02.10.2012, 16:33

Zitat:

Zitat von powerboat3

wie find ich die denn ? muß ich die Verkleidung in der Kajüte entfernen ?

Immer,wenn die Möglichkeit besteht von innen ran zu kommen

Pfrommer Peter · #17 02.10.2012, 17:42

Zitat:

Zitat von Verdrängerwilli

Eine Schraube wo mitdreht,rausbohren,kann ich mir nicht vorstellen.

Hast auch wieder Recht, aber auch das habe ich schon gepackt

Pfrommer Peter · #18 02.10.2012, 18:26

Zitat:

Zitat von T.R.

Hallo Bruno,

das ist ja nicht nur irgendein Halterchen mit geringer Belastung!
Als Relingsfuß würden so Schräubchen in das GFK gedreht, nicht lange halten!

Da müssten die Schrauben an der Unterseite zumindestens mit Muttern gesichert sein,
oder mit einer Platte mit Innengewinde!

Also ich habe dieses Frühjahr bei mir auch 2 Relingfüße erneuert, die alten
waren auch nur in das bis zu 15mm starke Gfk eingeschraubt, die haben gehalten wie Sau, da die Kreuzschlitz Köpfe vom Salz so an gefressen waren war da nichts mehr mit Rausschrauben, folglich habe ich sie ausgebohrt.
Die neuen habe ich mit durchgehenden M6 Gewindeschrauben plus Großzügiger Unterlage aus 5 mm starken Edelstahl eingebaut.

Pfrommer Peter · #19 02.10.2012, 18:46

Die 2. Möglichkeit, wäre um den Relingsfuß alles abkleben den Rest von dem Arbeitsbereich großzügig abdecken und dann die Schraubenköpfe mit einer kleinen Flex senkrecht abflexen.

Volker Sch · #20 02.10.2012, 18:51

Dazu braucht es keine Flex. Dazu reicht ein Dremel. Da gibt es auch kleine Fräser, die zur Not sogar den Relingsfuß erhalten würden.

Gruß

Volker

billi · #21 02.10.2012, 18:58

Zitat:

Zitat von powerboat3

wie find ich die denn ? muß ich die Verkleidung in der Kajüte entfernen ?

Auf jeden fall sind die 'Muttern hinter der Verkleidung. da würd ich auf jeden fall erst mal schauen.

diri · #22 03.10.2012, 00:32

die Füsse sind alle verschraubt, die Muttern sitzen unter den Abdeckstoff der darüber geklebt wurde, geht nur Löcher reinmachen um da ran zu kommen,
war die allererste arbeit an meinen nagelneuen Kahn, komplette Reeling inkl. aller Füsse runter, diese mistigen Spritzgussdinger direkt gegen Edelstahlfüsse getauscht, die Reeling direkt geändert und tiefer gelegt ,

gruss dieter

powerboat3 · #23 03.10.2012, 15:59

Jau,
die Muttern sind tatsächlich unter der Verkleidung !

Bogo · #24 03.10.2012, 17:17

Hallo Bruno,

Bist Du schon aus dem Wasser?
Den Mist mit neuen Relingsfüßen habe ich letzten Winter gemacht, da sind selbstsichernde Muttern mit U- Scheiben unter der Verkleidung. Es reicht, wenn Du diese nur mit einem kleinen, geraden Schnitt unter der Mutter aufschlitzt (sodass eine Nuß oder Schlüssel rein passt) dann musst Du später nicht soviel wieder flicken.

Gruß

Oli

Pfrommer Peter · #25 03.10.2012, 18:58

Zitat:

Zitat von powerboat3

Jau,
die Muttern sind tatsächlich unter der Verkleidung !

Na also, dann muß das doch einfach gehen, kannst Du die Verkleidung ab mache ohne sie zu Beschädigen.