Super E10 gleicher Preis wie Diesel

[billi]

HI leute
War grad tanken und hab festgestellt, dass Super heute das selbe kostet wie Diesel.
Damit ist der Preisvorteil vom Diesel weg und man spart nur noch über den Verbrauch.
Daher werden meiner Meinung nach Benziner wieder interresannter als Diesel. Da sie einen geringeren Anscgaffungspreis haben.
Die Mehrkosten für den Diesel fährt wohl keinr rein.

[Vermeer]

Das ist doch nicht neu: Jedes Jahr um diese zeit gleichen sich diese Preise an. In ein paar Wochen sieht's wieder anders aus.

[Bomber]

Zitat von billi

HI leute
War grad tanken und hab festgestellt, dass Super heute das selbe kostet wie Diesel.

Das habe ich auch mit Freude festgestellt, da ich heute einen Diesel in Zahlung gegeben habe und für meine Frau gleich einen E10-Benziner beim Händler abhole .

[Basti83]

Dei Frage ist ja, vertragen Bootsmotoren auch E10??

[chris1003]

Ich glaube der Dieselmotor amortisiert sich im privatem Bereich so wieso nicht. Der Sicherheitsaspekt beim Dieselmotor bleibt aber für immer erhalten, keine Dämpfe usw.
Ich habe auch schon überlegt welche Motoren ich kaufen werde wenn ich mir ein neues Boot anschaffe. Ich glaube es werden 2 Benziner, weil die Diesel eben so teuer sind...

[Reffenthal]

Ich würde von E10 im Bootstank abraten. Die Motoren können vielleicht das E10 verbacken, nur wie sieht es nach der Winterphase aus? Höherer Wasseranteil im Sprit wegen der Zersetzung? Ich bin kein Fan von E10, zumal der Verbrauch sich auch erhöht, bedingt durch den zugemengten Alkohol, der nicht den gleichen Brennwert hat wie Benzin.

[Verbraucheranwalt]

Naja, nur wenn mal an einem Tag im Jahr die Preise gleich sind, gleich den Tod des Dieselmotors auszurufen, halte ich für übertrieben. Zunächst einmal sollte man das Jahresmittel betrachten, da wird man feststellen, dass die Preise im Schnitt schon noch 20-30 Cent auseinander sind.

Im zweiten Schritt sollte man sich im KFZ Bereich (Strasse) mal die Verbräuche anschauen. Bei ganz moderenen Systemen wie dem A6 spart der Diesel bei vergleichbaren Motoren laut Hersteller immer noch 1,6 Liter auf 100 km. Bei etwas älteren Modellen wie (meinem) T4, spart der Diesel irgend etwas zwischen 4-5 Liter pro 100 km. Das ist dann schon noch ein gewaltiger Unterschied.

Im Bootsbereich kann man sich sagen, es kommt extrem auf das jeweilige Nutzungsprofil an. Liege ich mit dem Boot 99 % der Zeit im Hafen und fahre nur kurze Touren, greife ich zum Benziner. Reiße ich auch mit dem Boot KM runter, nehme ich den Diesel.


Gruß
Chris

[Libertad]

Bei uns waren eben noch 6 Cent Differenz zwischen E10 und Diesel. Vor ein paar Tagen war Diesel auf 1.389 und E10 hatte 8 Cent Unterschied bei 2 benachbarten Tankstellen.



Undurchschaubar das Ganze

[Cyrus]

Super E10 gkeicher Pereis wie Diesek

Ich fix das mal.

[hilgoli]

und wem es nicht egal ist das die Produkte unserer Bauern statt auf den Teller in den Tank kommen, kauft die E10 Plörre eh nicht.

Erst wenn Lebensmittel ( Mais etc ) nicht mehr in die Raffinerien geliefert werden können sich die Menschen in den armen Regionen dieser Welt wieder Grundnahrungsmittel leisten.

[Zodiak]

Wenn man die Gesamtlebenszeit zusammen addiert, in der man Spritpreise beobachtet, vergleicht, reagiert, handelt, dann wieder
rückwärts zurück reagiert, usw., könnte man in dieser Zeit auch Geld verdienen und damit sämtliche Schwankungen ausgleichen.

[Basti83]

Zitat von hilgoli

und wem es nicht egal ist das die Produkte unserer Bauern statt auf den Teller in den Tank kommen, kauft die E10 Plörre eh nicht.

Erst wenn Lebensmittel ( Mais etc ) nicht mehr in die Raffinerien geliefert werden können sich die Menschen in den armen Regionen dieser Welt wieder Grundnahrungsmittel leisten.

Hmmm, kann ich nicht ganz unterschreiben. Auf der Welt gibt es trotz E10 genug Nahrungsmittel, das keiner hungern müsste. Das Problem ist die Verteilung der Lebensmittel

[Kielholer]

Zitat von billi

HI leute
War grad tanken und hab festgestellt, dass Super heute das selbe kostet wie Diesel.
Damit ist der Preisvorteil vom Diesel weg und man spart nur noch über den Verbrauch.
Daher werden meiner Meinung nach Benziner wieder interresannter als Diesel. Da sie einen geringeren Anscgaffungspreis haben.
Die Mehrkosten für den Diesel fährt wohl keinr rein.

Stimmt, aber beim Verkauf kommen sie wieder rein.

[JohnB]

Zitat von Bomber

[..] E10-Benziner [..]

E10 verursacht bei meinem Golf einen Mehrverbrauch, der den Preisvorteil gegenüber E5 mehr als aufzehrt.

[vestus]

Zitat von hilgoli

und wem es nicht egal ist das die Produkte unserer Bauern statt auf den Teller in den Tank kommen, kauft die E10 Plörre eh nicht.

Erst wenn Lebensmittel ( Mais etc ) nicht mehr in die Raffinerien geliefert werden können sich die Menschen in den armen Regionen dieser Welt wieder Grundnahrungsmittel leisten.

Böse Zungen behaupten dass E 5 die gleiche Plörre ist wie E 10.

E 10 heisst maximal 10 % Bioanteil, es können aber auch weniger sein.

[hilgoli]

Zitat von Basti83

Hmmm, kann ich nicht ganz unterschreiben. Auf der Welt gibt es trotz E10 genug Nahrungsmittel, das keiner hungern müsste. Das Problem ist die Verteilung der Lebensmittel

und der Handel an den Rohstoffmärkten und der explodiert seit dem Mais und Co auch an die zahlungskräftigen Ölfirmen verkauft werden kann/muss

Und immer bedenken: Diesel ist nur billiger als Benzin, weil die Energiesteuer für Diesel rund 20 ct niedriger ist als für Benzin ... In anderen Ländern ist Diesel teurer als Benzin.

[RIA_Ingo]

Aktueller Preis.von Diesel in NL : 1.26

[dieter]

aktuelle Preis in HR
Diesel 1,32
Benzin 1,38

aktueller Preis in SlO
Diesel 1,41
Super 1,49


aktuelle Preis in I
Diesel 1,77
Super 1,81


ganz aktueller Preis (vor einer STunde) in
Diesel 1.41
Benzin 1,45

Zitat von Wohnbusfahrer

Und immer bedenken: Diesel ist nur billiger als Benzin, weil die Energiesteuer für Diesel rund 20 ct niedriger ist als für Benzin ... In anderen Ländern ist Diesel teurer als Benzin.

[Triton05]

Zitat von vestus

Böse Zungen behaupten dass E 5 die gleiche Plörre ist wie E 10.

E 10 heisst maximal 10 % Bioanteil, es können aber auch weniger sein.

... behaupten kann man ja viel; Fakten wären besser
Daher E10 meiden... .

@Dieter
Schau dir an, wie groß der Anteil der Dieselfahrzeuge in diesen Ländern ist, dann wieviel Heizöl dort verbraucht wird. Bei der Verarbeitung von Erdöl fällt eine bestimmte Menge Benzin und eine bestimmte Menge Diesel/Heizöl an. Hierzulande wird aber im Verhältnis mehr Diesel/HEL verbraucht. Dadurch ist die Produktion von Diesel/HEL teurer.

Und ansonsten:

GB Diesel 1,78 Super 1,70
S D 1,70 S 1,65
Ru D 1,34 S 1,28
Est D 1,39 S 1,33
Z D 1,37 S 1,33

usw.

Meine Quelle: http://www.clever-tanken.de/statistik6.asp