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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 05.02.2013, 20:32
Wasserratte2 Wasserratte2 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 05.02.2013
Beiträge: 4
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Alu Boot von Marine mit 8 PS Motor

Hallo Zusammen

Ich möchte mir eventuell ein Aluboot von Marine (U400) kaufen, dazu einen 8PS Motor. Frage: Was sind allgemein die Vorteile / Nachteile von Alubooten? Kennt jemand die Marke Marine und welche Erfahrung habt ihr damit gemacht?

Ausserdem interessiert mich, welche Motorenmarke in der 8PS-Klasse sich am einfachsten frisieren lässt. Soweit ich weiss, gibt es Motoren in der 8PS-Klasse, die lediglich gedrosselt wurden. Wer kann mir da weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten

Gruss

Wasserratte2
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  #2  
Alt 05.02.2013, 21:05
fiske fiske ist offline
Commander
 
Registriert seit: 10.12.2012
Ort: München
Beiträge: 256
Boot: Alufun 430 BRK-Rettungsboot
65 Danke in 51 Beiträgen
Standard Vorteile?

Hallo, Aluboote haben mich absolut überzeugt.
Möchte nichts anderes und war immer sehr zufrieden damit.
Vorteile:
Geringes Gewicht, sehr sehr stabil, braucht wenig Pflege, einfach zu reparieren, keine lästigen Anstriche, Lagern im Freien möglich.
Nachteile hat es natürlich auch:
Überträgt Geräusche beim Angeln, wird zum Teil durch die Sonne sehr heiß, oftmals rustikalere Optik, relativ teuer.
Warum 8 PS kaufen und frisieren?
Würde ich alleine wegen der Versicherung schon nicht machen!

MfG Peter
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  #3  
Alt 05.02.2013, 21:17
SealineConti19 SealineConti19 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 14.06.2011
Beiträge: 346
Boot: Sealine Conti 19
117 Danke in 75 Beiträgen
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Hallo,

Also zu den Motoren: früher waren heufig die 5/6Ps motoren baugleich mit den 8Ps. Die 9,9er mit den 15PS.
Heute baut man aus Gewichtsgründen meist kleinere 5/6 Ps.
Die modernen 8Ps sind also häufig baugleich mit den 9,9Ps.
Ob sich frisieren wirklich lohnt wage ich zu bezweifeln.
Bei den Alten Motoren (kenne es vom Yamaha 6Ps auf 8Ps) wars noch recht günstig. Der Umbausatz eines neuen 15Ps 4-Takters auf 20Ps kostet bei Yamaha über 1000,-€ bei Honda glaube ich etwa die häfte.

Zum Boot: Habe selbst ein Marine 14M. Vorteile von Alu ist wohl das Verhältnis Stabilität/ Gewicht als auch die Robustheit (kein Osmose etc).
Nachteile die ich kenne : Im Winter SAU kalt und bei wellengang laut.
auch zu reparieren isses halt ned so einfach wie ein GFK Boot, wobei man sagen muss, dass es schon einiges braucht so ein Boot zu beschädigen (Ich habs in den 8 Jahren ned geschafft).

Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, wenn du ein leichtes sehr Robustes Boot suchst und auf etwas komfort verzichten willst/kannst ist ein Aluboot eine recht gute Wahl.

Ps. Das Modell U400 kenne ich garnicht?

Grüße
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  #4  
Alt 06.02.2013, 07:30
Benutzerbild von tlaki
tlaki tlaki ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.04.2010
Ort: Solingen
Beiträge: 194
Boot: Zeepter 330
293 Danke in 144 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von SealineConti19 Beitrag anzeigen
Ps. Das Modell U400 kenne ich garnicht?
Ist neu im Program:
http://remus-boote.eshop.t-online.de...1012-400U-0018
__________________
Grüsse aus dem Bergischen Land Thomas
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  #5  
Alt 06.02.2013, 12:14
SealineConti19 SealineConti19 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 14.06.2011
Beiträge: 346
Boot: Sealine Conti 19
117 Danke in 75 Beiträgen
Standard

Ahh ok, schick....
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