Großes Loch im Unterwasserschiff verschließen - boote-forum.de

Vinkona · #1 15.02.2013, 09:48

Bei meinem neuen Schiff sind die Waschbecken und Toiletten Zu- und Abläufe eher spärlich ausgeführt. Es sind einfache Rohre, die an den Rumpf angeschweißt sind, ohne Absperrventil.
Das möchte ich demnächst ändern.
Die Waschbeckenrohre könnte ich wahrscheinlich einfach durch handelsübliche Borddurchlässe ersetzten.
Anders sieht es aber mit dem WC Fallrohr aus.
Das Rohr hat einen Durchmesser von ca 80 - 100 mm. Dafür habe ich keinen Borddurchlass gefunden. Welche Möglichkeit bietet sich an, um das loch zu verschließen? Der Borddurchlass soll schon wieder an die gleiche Stelle.
Muß ich unbedingt schweißen lassen?
Eine andere Frage ist:
Wie kann ich die alten Rohre entfernen?
Flexen wäre sicher die einfachste Methode, das möchte ich aber wegen dem Funkeflug nicht so gerne.
Würde ein Multimaster durch Metall gehen?
Ich habe noch mal 2 Fotos angehängt. Vielleicht kann man sich so besser ein Bild davon machen.

billi · #2 15.02.2013, 09:51

für die Größe 80-100 gibts Schieber die man zwischen Toilette und Bordwand evventuell eibauen könnte.
einfach mal googlen.

auch am Waschbecken ist es einfacher nen Hahn einzubauen.
rohr ab Flansch dran Schieber Rein Toilette dran fertig.

Vinkona · #3 15.02.2013, 09:59

Das würde bedeuten, dass ich ein Gewinde auf das Rohr schneiden muß?

billi · #4 15.02.2013, 10:04

Zitat:

Zitat von Vinkona

Das würde bedeuten, dass ich ein Gewinde auf das Rohr schneiden muß?

Am Waschbecken ist es vermutlich einfacher.
Bei der Toilette gibt es Anschweissflansche.
dort Rohr sauber absägen (eventuell je nach dicke des Flansches ein Stück rausnehmen.

Anschweissflansch oben und unten ran und dann den Schieber reinschrauben.

z.B.
http://www.evb-handel.de/evb/downloa...bmessungen.pdf

http://www.armaturenshop.de/de/Abspe...usseisen/DN-80

Täuberich · #5 15.02.2013, 10:04

Leg die Entwässerung über die Wasserlinie. Eingeschweißte Stehrohre sind ein Sicherheitsrisiko.
Die alten Öffnungen werden dann wieder zugeschweißt.

WC Rohr lassen wie es ist, öfter mal auf Rost an den Schweißnähten kontrollieren.

Auf meinem Kahn sieht es genauso aus, ich lasse jetzt die Tage meine Borddurchlässe verlegen.

Andreas

Emotion · #6 15.02.2013, 10:10

Der sinn der festen Rohre ist das sie bis über die Wasserlinie gehen und somit theoretisch keine absperrventile benötigt werden. Es sind halt keine empfindlichen teile unter Wasser!

Ich wurde die rohre prüfen, wenn sie gut sind so lassen und ansonsten neue rohre einschweißen.

Das empfindlichste sind nämlich die absperrhähne und die schlauchschellen.

Wenn man dann noch möchte kann man am oberen Ende des Steigrohrs einen Absperrhahn dazwischen bauen.

Vinkona · #7 15.02.2013, 10:18

Es gaht ja gerade um das Toilettenrohr. Das soll kürzer und reduziert werden. Oder aber, ich lasse so, schraube einen Schieber und eine Reduzierung darauf.
Und dann die neue Toilette daneben.

Täuberich · #8 15.02.2013, 10:21

Stehrohre sind schwer zu kontrollieren, man sagt mir, die gammeln von innen heraus.

Meine Decksentwässerung und Waschbecken Küche münden in Stehrohre, die werden jetzt in die Bordwand knapp über die Wasserlinie verlegt, die Spuren am Rumpf sind zwar unschön aber Sicherheit geht vor.

Schäden durch Wassereinbruch über alte Stehrohre ohne Seeventile sind anscheinend nicht versichert!

Borddurchbrüche nur dort, wo zwingend notwendig.

Täuberich · #9 15.02.2013, 10:28

Bei meinem Boot ist die Toilette auch extrem hoch (nämlich über der Wasserlinie), siehe Bild.

Nachteil: man sitzt dann doch sehr erhaben.

Vorteil: grosser Durchmesser des Fallrohres, kann nich verstopfen, keine störanfällige Pumpe notwendig (hast Du mal eine zerlegt um eine Verstopfung zu beseitigen? Nicht wirklich angenehm!), extrem sicher sollange das Rohr nicht vergammelt.

Ich hallte diese Anordnung für einen großen Vorteil bei den alten Hollandstahlbooten und werde sie beim geplanten Umbau des WC Raums ganz sicher nicht anrühren!

Muffin · #10 25.10.2017, 11:07

Hallo Täuberich...

Das Ding heißt ja nicht umsonst TRON...

Dein Beitrag ist schon etwas älter aber ich habe mir grade erst ein Boot angeschaut welches ich gerne Kaufen würde und da ist das Klo auch (wie auf deinem Bild) direkt auf den Außlassflansch geschraubt wie bei dir. Jedoch fehlt da das Ventil ???

Wenn man den Deckel hoch hebt kann mann direkt aufs Wasser bzw. land gucken. Ich weiß wo der Fehler liegt, weiß aber nicht wie ich das beheben soll. Habe schon alles was Google hergibt durchsucht aber keine Lösung gefunden außer ein Teil selber Schweißen lassen.

Vielleicht kannst du mir ja helfen...

Würde ja gerne ein Bild zeigen aber keine Ahnung wie ich das hier einfüge

#11 25.10.2017, 11:26

Meine Meinung - wenn du das Standrohr des WCs unbedingt ändern möchtest, bleibt nur raustrennen und Platte mit neuem Borddurchlass für eine neue Kackeleitung einschweißen.
Der Vorschlag mit einem Schieber / Hahn DN 100 halte ich für eher ungünstig, zum einen ist der Aufwand einen Flansch aufzubringen ähnlich hoch, als es gleich komplett neu zu machen, zum anderen haben gewöhnliche Schieber in dieser Nennweite doch recht üppige Einbaugrößen - Plattenschieber wären eine Alternative von der Länge her, jedoch tragen diese dann Schieberseitig wieder auf.

Grüße Daniel

Muffin · #12 25.10.2017, 11:39

So sieht das aus....

Bordauslass..ca. 80cm Durchmesser darauf Reduzierstück und darauf das WC mit Seewasserspühlung. Kein Rückschlagventiel zwischen WC und Außlass.

Muffin · #13 25.10.2017, 11:46

bisschen vergrößert

ms-klaki · #14 25.10.2017, 18:54

Hatte eine ähnliche Situation, beim Versuch ein Gewinde auf ein Standrohr zu schneiden, wurde dieses durchsichtig! Die Rohre waren von innen vergammelt. Meine Lösung: Alle alten Standrohre abflexen und zu schweissen. Dann neue setzen, diese sind jetzt zusätzlich mit Schiebern versehen. Das WC ist nun neu, el. mit Pumpe und benötigt nur noch einen Auslass von 1 Zoll. Wobei ich gleich noch einen Fäk. Tank eingebaut habe.
Gruß Klaus