Rheinschiffer

[Audiot_8p]

Hallöle,
Also ich wohne ja gleich mit Blick auf den Vater Rhein
Ich muss jetzt hier mal meinen Respekt zollen für die vielen Rheinschiffer die hier Tag und Nacht vorbeischippern.
Ich kann mir vorstellen das es kein leichtes Leben an Bord ist und Hart erarbeitetes Geld.
Ich liebe es so wie jetzt gerade eben wenn mal einer vorbeikommt bei dem der Schiffsdiesel so richtig toll klingt
Wie ist das dort eigentlich an Bord, hatten wir hier nicht mal einen Binnenschiffer, gibt es da Lenkzeiten Wer löst wen ab


Auf jedenfall toll das es sie gibt

[Mücke]

Moin Gerd

Das kenne ich. Ich kann auch stundenlang bei uns am Mittellandkanal den Bockern nachschauen. So ein Diesel hat schon was
Auch wenn ich von Anwohnern weiß, das sie immer ihr Geschirr festhalten müssen, wenn ein etwas älterer polnischer Dampfer vorbeihämmert

OT Bei dem Titel dachte ich erst an einen neuen Stehpinkler-Trööt

[Roter Korsar]

Lenkzeiten als Alleinsteuermann max. 14 Stunden, dann Ruhezeiten.
Um die 24 h voll auszunutzen haben viele holländische Frauen die mitfahren, ein Steuermanns Patent, da diese vielfach Eigentümer (Partikuliere) der Schiffe sind.
Die Containerschiffe aber auch Tanker fahren in der Regel ebenfalls mit zwei Steuerleuten im 24-Betrieb 14 Tage lang und danach 14 Tage Urlaub.

Noch einen schönen Sonntag Abend,

MfG Roter Korsar

[Gerd Fehlbaum]

Zitat von Audiot_8p

Ich kann mir vorstellen das es kein leichtes Leben an Bord ist und Hart erarbeitetes Geld.

Ist ein knallharter Knochenjob, den ich mit 17 ein Jahr machte (Basel-Rotterdam, mehrere Male), aber der mir eine extrem romantische Sicht auf Europa ermöglicht hat, die bis heute anhält. Ausserdem verdienten wir nebenher gutes Geld mit Pornoschmuggel. Geht ja heute leider nicht mehr. Wie überall: Früher war alles besser...

Ich bin gerade eben dabei, eine Kanutour zu planen, vom Rheinfall in der Schweiz bis Rheinmund in Holland. Sobald Frühling ist gehts los. Freu mich wie ein Kind auf die Wochen alleine unterwegs mit kleinem Gepäck. So als Abwechslung vom Gegenteil, mit einem 30 Tonnen Betonkahn, der genau HIER in Indien auf mich wartet... (Ächz!)

[Dominic]

Hallo,
steuern darf theoretisch jeder über 16Jahre. Vorgeschrieben ist die Mindestbesatzung mit der jeweiligen Qualifikation im Schifferdienstbuch oder Patent für die max. Fahrtzeit (Betriebsform) und Länge des Schiffes.

Ein 80m langes Binnenschiff welches nach den Besatzungsvorschriften für den Rhein fährt, muss z.B. folgende Funktionen an Bord haben:
Betriebsform A1, 14Std. Fahrt: 1Schiffsführer + 1Bootsmann oder 1Matrose + 1Leichtmatrose
Betriebsform A2, 18Std. Fahrt: 2Schiffsführer + 1Matrose
Betriebsform B, 24Std. Fahrt: 2Schiffsführer + 2Matrosen

Bis dann

Dominic

[chrisma]

Lenk- und Ruhezeiten sind - zumindestens auf dem Land - Sozialvorschriften. Wenn der Kapitän der Landstraße die nicht einhält bekommt er keine Punkte in Flensburg und der Chef mehr Bußgeld. Fährt der Chef selbst oder ein Mieter, dann sind Kontrollen sinnlos. Mit Verkehrssicherheit hat das nichts zu tun.....
Ob dies auch auf dem Wasser - auf dem Rhein - so ist kann ich nicht sicher klären. Aber es sind bestimmt auch nur Schutzvorschriften für die Arbeitnehmer, damit die nicht vom Chef ausgebeutet werden....

[ugly duckly]

Zitat von Gerd Fehlbaum

Ich bin gerade eben dabei, eine Kanutour zu planen, vom Rheinfall in der Schweiz bis Rheinmund in Holland. Sobald Frühling ist gehts los. Freu mich wie ein Kind auf die Wochen alleine unterwegs mit kleinem Gepäck. So als Abwechslung vom Gegenteil, mit einem 30 Tonnen Betonkahn, der genau HIER in Indien auf mich wartet... (Ächz!)

Hallo Gerd (Fehlbaum),
das hört sich gut an. Falls Du nicht nur allein paddeln möchtest, würde ich mich für 1-2 Tage ab Wiesbaden anschließen.
P.S.: Tolles Foto, was man alles aus Beton machen kann

Gruß, Haiko

[Puuh]

HIER in Indien

Schöne Gegend!

[Vilm]

Zitat von chrisma

Lenk- und Ruhezeiten sind - zumindestens auf dem Land - Sozialvorschriften. Wenn der Kapitän der Landstraße die nicht einhält bekommt er keine Punkte in Flensburg und der Chef mehr Bußgeld. Fährt der Chef selbst oder ein Mieter, dann sind Kontrollen sinnlos. Mit Verkehrssicherheit hat das nichts zu tun.....
Ob dies auch auf dem Wasser - auf dem Rhein - so ist kann ich nicht sicher klären. Aber es sind bestimmt auch nur Schutzvorschriften für die Arbeitnehmer, damit die nicht vom Chef ausgebeutet werden....

Na ja, so ganz stimmt diese Aussage nicht.
Nur eine Antwort wäre zu ausführlich und würde hier den Rahmen sprengen.
Vilm

[nur-am-basteln]

Also ein Binnenschiffer hat einen echten Knochenjob und steht bei div. Stellen und Bedingungen im Rhein mächtig unter Stress. Habe anfang der 80er eine Runde Basel-Rotterdam-Basel auf einem Schiff mitgeholfen und hatte jeden Abend lange Arme und mächtig Hunger.

Markus

PS: Die Lenkzeiten haben sich der Skipper/Eigner und seine Frau geteilt, er war am Steuer und sie hat gekocht.

[Libertad]

Ich war mal 3 Tage im Schlepp hinter einem alten Holländer. Um 5 Uhr stand sie im Schlafanzug am Ruder, während er den Anker hochholte. Dann steuerte er bis 8 - Frühstück. Von 9 bis abends war er wieder am Ruder, unterbrochen nur vom Mittagsschlaf. Und sie machte zwischendurch den Haushalt. Abends um 8 war sie dann am Ruder - 20 Jahre jünger und bessere Augen, da noch kein Radar. Um 11 fiel dann der Anker.

Ich kann ausschlafen, wenn ich in Thionville bin, dann warte ich einige Tage auf Rückfracht....