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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
15.07.2005, 14:54
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VP 130D kein Impeller im Unterwasserteil?
Hallo!
Ich habe mir nach 2 Jahren der Ruhe (= Boot ohne Sorgen) wieder ein Bastelboot zugelegt, weil die Tage sonst zu lang werden...  Nachdem ich mich in den letzten Jahren an den empfindlichen Impeller der Mercruiser-Antriebe gewöhnt habe, befindet sich in dem aktuellen Patienten ein Volvo Penta AQ 130D mit einem 275er Antrieb. Nun zur Frage: In keiner der mir vorliegenden Zeichnungen konnte ich im Unterwasserteil einen Impeller ausmachen. Hat dieser Motor/Antrieb nur den einen Impeller, der sich oben in der Motorfront befindet? Ich würde ja schon aus Forscherdrang den Antrieb mal öffnen, aber anschließend müßte ich einen Maler und Lackierer bestellen, da der Vorbesitzer den ganzen Antrieb mit irgendeinem blauen Kleister gestrichen hat.  Da hebe ich mir das Öffnen lieber auf, bis es wirklich mal nötig wird und konzentriere mich auf die wichtigen Dinge... Für eine Antwort im Voraus besten Dank! Roland
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Ein Narr kann mehr Fragen fragen als Tausend Weise beantworten 
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#3
15.07.2005, 15:05
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Re: Sorry! Habs gelesen, erst Suchen, dann Beitrag einstelle
Zitat:
 gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#5
15.07.2005, 15:13
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Hallo !
Ist so- du musst wegen Impellerwechsel nicht zum Kran... Was mich aber interessiert: Ich habe erst kürzlich so einen angepappten Antrieb gesehen. Der war an einer Nidelv montiert, die an der Donau lag und verkauft werden sollte. Die blaue Sosse war Anti-Fouling Du bist doch nicht zufällig aus Österreich und hast dieses Boot....   grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#6
15.07.2005, 15:20
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Hammerschlag-Blau-farbener Z...aber Frage nach Schaltplan
Nein, bin ich nicht! Offensichtlich gibt es auch in unseren Gefilden Personen, denen ein Hammerschlag-Blau-farbener Z gefällt...
Der hängt an einem Boot, welches eine Century sein soll. Bin ich mir aber noch nicht so sicher... Aber ich hätte doch noch eine Frage: Hat jemand einen Schaltplan von der interessanten elektromechanischen Hubvorrichtung des Z's, die innen liegt? Das sieht auch ziemlich gebastelt und wenig vertrauenserweckend aus.
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#8
15.07.2005, 19:27
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Danke für die schnelle Antwort! Der erste Blick läßt mich gleich erkennen: Mein Motor ist zweipolig und einen Schalter der Rückwärtssperre gibt es nicht...
 Habe noch einmal alles rausgekramt. Ist ein AQ 131D! Sorry! Lt. mir vorliegenden Unterlagen müßte es ein 275er Antrieb sein. Die Zeichnungen scheinen alle zu stimmen. Leider hat der "Maler" jegliches Erkennungsmerkmal zugemalert... Zum Teufel mit Hamerschlag-Blau 
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#9
16.07.2005, 13:46
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Viele Grüße Dieter
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#11
18.07.2005, 10:16
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Passt!
Jau, das scheint tatsächlich zu passen! Kann ich diesen US-Teil in einer besseren Auflösung bekommen, so daß die Kontaktnummern und Farben leserlich sind? Ggf. per Fax oder Email...?
Danke!!! 
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