LRC und UBI Autodidaktisch - boote-forum.de

Benutzername13 · #1 23.03.2013, 19:58

Hallo,
weniger weil ich es brauche, mehr weil ich es will (und vielleicht auch weil ich eine kleine geistige herausforderung brauche), würde ich gerne das LRC und das UBI machen. Da ich jetzt schon vermehrt von Kollegen gelesen habe welche diverse Funkscheine mithilfe von verschiedener Software erstanden haben, würde ich denen gerne gleich tun. Zum einen ist hier das Angebot für LRC sehr mau und zum anderen fällt es mir schwer 500€ zu berappen.

Nun meine Fragen:

-wenn ich es richtig gelesen habe, enthält ja das LRC nicht das SRC. Wie weitet sich die Prüfung aus um das SRC mitzumachen?

-Welche Software ist zu empfehlen? IC Soft 3.0 von Delius Klasing? Sehr gut gefällt mir auch die Demo vom Dreipunktverlag http://www.dreipunkt-verlag.de/softw...oad/index.html, hat hiermit schon jemand Erfahrungen? Oder andere Vorschläge? Vielleicht eine die beide (alle drei) Scheine abdeckt?

Ich selbst hab von Funk (noch) keine Ahnung, besitzte aber ein gutes technisches Verständnis und lerne auch ziemlich leicht.

Danke schonmal

Gruß

yameridian · #2 24.03.2013, 08:04

Moin,
grundsätzlich ist ja eine autodidaktische Vorbereitung möglich aber nach unseren Erfahrungen bestehen die Bewerber das LRC nur mit einer intensiven Ausbildung an der Software der Firma Transas (GMDSS Tutor), die auch in der Prüfung als Netzwerkversion eingesetzt wird. Infos gibt es hier: http://www.yachtschule-meridian.de/kurs_funk.html
Die Software vom DK-Verlag ist nur für das SRC hilfreich.
Grüße aus Hamburg

vestus · #3 24.03.2013, 09:09

Zitat:

Zitat von Benutzername13

-wenn ich es richtig gelesen habe, enthält ja das LRC nicht das SRC.

Moin,

das hast du falsch gelesen, beim LRC ist das SRC inbegriffen.

Im Zeitalter der Satellitentelefonie ist das LRC so überflüssig wie ein Kropf.

Tue dir selbst einen Gefallen und mache das RYA-SRC, spart Geld, Zeit und Nerven.

Benutzername13 · #4 24.03.2013, 14:57

Danke für eure Hilfe!
@Vestus: Warum möchte ich das LRC machen? Zum einen mach ich ja die Scheine Hauptsächlich weil ich ja eine Sinnvolle geistige Herausforderung suche. Zum anderen träume ich davon irgendwann in ferner Zukunft mal den großen Teich (Atlantik) zu überqueren und hätte somit mir dem LRC schonmal vorgesorgt, oder meinst du der bringt mir selbst dort nichts.

Gruß

vestus · #5 24.03.2013, 16:39

Zitat:

Zitat von Benutzername13

...oder meinst du der bringt mir selbst dort nichts.

Gruß

Wissen hat noch nie geschadet, nur ob man dieses vor einem Prüfungsausschuss antiquirter Messingknöpfeträger je nach deren Lust und Laune beweisen soll erschliesst sich mir nicht. Aber jeder Jeck ist anders.

Viel Erfolg.

Benutzername13 · #6 24.03.2013, 18:43

Ich glaube ich hatte da etwas Mißverstanden! Hab mich jetzt noch mal intensiver eingelesen und hab festgestellt das ja die meisten Geräte welche im LRC geprüft werden für Sportboote doch eigentlich unerschwinglich sind. Mal abgesehen davon das sie veraltet sind. Hab ich das jetzt richtig erkannt?
Dann würde ich tatsächlich nur den SRC machen.

Gruß

Sehbeer · #7 25.03.2013, 15:48

Zitat:

Zitat von Benutzername13

Ich glaube ich hatte da etwas Mißverstanden! Hab mich jetzt noch mal intensiver eingelesen und hab festgestellt das ja die meisten Geräte welche im LRC geprüft werden für Sportboote doch eigentlich unerschwinglich sind. Mal abgesehen davon das sie veraltet sind. Hab ich das jetzt richtig erkannt?
Dann würde ich tatsächlich nur den SRC machen.

Gruß

Das würde ich prinzipiell als Richtig bezeichnen.

Die in der Prüfung dran kommenden Geräte wie Inmarsat B oder Radiotelex kann man für den Bereich Sportboote ohnehin völlig vergessen. Bliebe für den realen Einsatz nur noch Inmarsat C und KW/GW. Beides ist nur auf sehr wenigen Schiffen zu finden und eben veraltet. Neu ist meines Wissen beides für den Sportbereich nicht zu bekommen bzw. bezahlen. Also bräuchtest Du das LRC nur, wenn Du ein Schiff als Skipper führen möchtest, auf dem noch eine alte Anlage verbaut ist. Für die Kommunikation reicht sonst i.d.R. ein Satellitentelefon. Ich habe einige Berichte von Langfahrtenseglern gelesen, die eine Amateurfunk-Anlage an Bord hatten und Wetterdaten /Internet preisgünstig empfangen und ggf. Sprachkommunikation abgewickelt haben. Die Geräte sind erheblich billiger als Seefunkanlagen. Allerdings benötigt man eine Amateurfunklizenz. Die Geräte sind nicht GMDSS-fähig.

Üblicherweise reicht das SRC!

Benutzername13 · #8 25.03.2013, 19:38

Danke für eure Antworten! Ich denke ich werde dann nur SRC und UBI machen. Dort müsste ich ja mit der IC Soft 3.0 von Delius Klasing gut hinkommen.

Gruß

blinki · #9 26.03.2013, 19:50

Hallo
versuche mal den link http://www.online-pruefen.de
da kann man alles online simulieren . Du musst Dich nur anmelden ( kostenfrei),dann kannst Du alle Bögen lernen und Prüfungen simulieren . ( für die Theorie )
damit habe ich auch mein UBI gemacht .

monchi1234 · #10 26.03.2013, 20:43

Hallo,

ich habe meinen SRC und UBI gerade gemacht (Wochenend Crash Kurs). Als Software habe ich die IC Soft Lösung genutzt, ist in der Tat gut und ersetzt die echten Geräte absolut. Die Fragebögen habe ich mittels IPad App gelernt, fand ich wesentlich komfortabler als mit den klassischen Bögen. Gibts im AppStore für 1,80 und das lernen macht auch noch etwas Spass. Ansonsten kann ich sagen, dass beides autodidaktisch machbar ist und die Prüfer sehr "wohlgesonnen" sind. Mehr als die IC Software, App für die Bögen und ein gutes Gedächtnis braucht man nicht.

Gruß
Marco

novarra · #11 31.03.2013, 13:29

Hallo,
habe vor 10 Jahren das SRC gemacht und im Februar auf LRC ergänzt. Die Seefahrtschule München (http://seefahrtschule.com/) hat hervorragend ausgebildet, weil alle Geräte für jeden Teilnehmer einzeln zur Verfügung standen und ein Großteil der Zeit damit verbracht wurde.
Die Lernsoftware von Dreipunkt hat mir geholfen, reicht aber bei Weitem nicht aus. Ist gut für das Üben der Tests und zum Einlesen.
Ohne Praxis am Gerät keine Chance. Auch die Funksprüche müssen live mit Lehrer geübt werden.
Muss sagen, dass ich gerne autodidaktisch lerne, aber irgendwann stoße ich immer an Grenzen und dann braucht's einen kompetenten Lehrer wie z.B Herrn Klaus Michaels von der Seefunkschule.
Generell ist der Stoff interessant, wenn man aber nie funkt, dann ist schnell wieder alles vergessen.
Wenn Interesse am Funken besteht, bietet sich die Lizenz CEPT1 für Funkamateure an.
Die kann man dann überall weltweit nutzen und bleibt am Ball.
Habe an Bord je eine UKW und GW/KW Sendeanlagen mit DSC Controller und offenen Amateurfunk Frequenzen. Der Vorteil gegenüber Inmarsat und Sat tel sind die Kosten, und die Möglichkeit, gratis über Pactor Modem zu emailen und Wetterfaxe, zu empfangen, weltweit durch Sprache zu kommunizieren und das auch gratis.
Nachteil, der Aufwand in Technik und Betrieb. Zu Zeit ist auch die Anschaffung günstig, weil der ICOM 801 abverkauft wird.
Viel Spass beim Lernen
Sunny from lucky Austria