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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Schön "eingeparkt".....
ab Minute 2
http://www.youtube.com/watch?v=W36rDKl4T5s
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#2
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Beeindruckt mich jetzt nicht so - Bug und Heckstrahler, günstige Bedingungen - so what?
Den finde ich schon besser: http://www.youtube.com/watch?v=Gw8F_GyUBYU
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Gruß, Philip
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#3
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Muß man hier vor Erfurcht erschauern? Für mich kein sichtbarer Wind. Bug- und Heckstrahlruder. Was war hier so könnerhaft?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#4
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Sauber gemacht
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben |
#5
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Macht nix, niemand ist perfekt.
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#6
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Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#7
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Ich sehe da wohl ein Heckstrahl. Selbst ohne haut es mich nicht um. Wenn er alles ohne (vorn und hinten) gemacht hätte , ja dann
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#8
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Das kann nur ich
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#9
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In 45 Jahren Bootssport habe ich nicht viele Skipper gesehen ,die ihr Motorboot wirklich beherschen-jetzt weiß ich wo die Könner sich alle rumtreiben-hier im
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben |
#10
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Was denkst du was murphy`s law bedeutet?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#11
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Alles, was schiefgehen kann, wird auch schiefgehen!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#12
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Zitat:
http://www.youtube.com/watch?v=6QnxkP3SNls (Ab 00:29) |
#13
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#14
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Schön "eingeparkt".....
...inspiriert mich mehr: http://youtu.be/Z5WmpRv28kI
Wenn es auch eher "Ausparken" ist. Wann wird's endlich warm zum üben? Christoph |
#15
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Also wenn dieses Manöver beeindruckt, wundere ich mich über gar nichts mehr. Ist das so toll, weil er nirgendwo gegen gefahren ist?
Sorry, aber hier werden vielleicht Maßstäbe gesetzt . Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#16
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Zitat:
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Gruß, Philip |
#17
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Der hat zwei Maschinen und BSR - somit keine Kunst auch nicht bei Wind bis 5BFT
Aber ihr ward glaube ich alle noch nicht Pfingsten auf Helgoland, dagegen sind die Videos alle Pille Palle!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#18
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Auch wenn dieses Video die meisten hier nicht beeindruckt, sollte sich manch einer mal an die Nase fassen. Schnell über den Fluß oder das Meer, jede Welle perfekt nehmen, jeden Schubverbandskaptän zur Weißglut bringen, das können wir bestimmt alle.
Aber die Courage aufzubringen, unter Zuschauern ein solch großes Boot parallel zum Steg (egal mit welchen Hilfsmitteln) akkurat anzulegen, das machen nur wenige. Ich krieg das bei uns im Club oft genug mit: 0 bft 0 Promille Kaum Zuschauer 8 Anläufe bis das 7 m Boot gerade in die Box fährt.... Grüße von Joachim
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Das Leben ist kein Ponyhof
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#19
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Zitat:
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Viele Grüße Thomas |
#20
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Manche Kommentare hier gehen gar nicht.
Ich erlebe es immer wieder an der Ostsee / Lübecker Bucht. Aber jeder ist Profi beim Bootssport... zumindest mit dem Mund
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Viele Grüße Olli
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#21
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Zitat:
Norweilerweise fährt man schräg in die Lücke bis der der Bug in Position ist und dreht dann den Hintern mit entsprechender Ruderlage und Maschine voraus ran. So wie die Autos in den anderen Videos, nur langsamer. Und das können die meisten, jedenfalls die, die jenseits der 10m-Marke manövrieren. Mankos findet man manchmal bei den Charterkapitänen . Ich zeig's dir gern mal nicht "egal mit welchen Hilfsmitteln", sondern ohne. Maschine und Ruder reichen vollkommen. Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#22
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Moin Jan,
danke für Dein Lehrgangsangebot. Ich fahre seit 21 Jahren Boot, hatte selbst ich glaub um 12 eigene, hatte 17 Jahre lang beruflich mit Motorbooten zu tun, habe dabei sehr viele Neu- und Gebrauchtboote ausgeliefert und an Kunden übergeben und das an den verschiedensten Revieren.... Sorry... ich brauche Deinen Kurs nicht! Joachim Übrigens: Mankos findet man seeeehr häufig auch bei Eigenbootkapitänen :-(
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Das Leben ist kein Ponyhof
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#23
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Ja, ganz toll die schonen Filmchen.
Ich bewege meine beiden Boote auch nicht erst seit gestern durchs Wasser. Meistens klappt ein Anlegemanöver, ab und an aber eben auch nicht auf anhieb. Dafür hab ich ein paar Fender an Bord, die mir helfen den Zorn der Boxnachbarn, die, so lange sie nicht selber fahren ja immer alles besser können, in erträglichen Grenzen zu halten. Später sitz ich dann auf meinem Kahn und sehe wie die Nachbarn in Ihre Box einlaufen. Das ist dann oft der Zeitpunkt an dem ich mir überlege ob es für manchen nicht besser gewesen wäre, noch ein paar Fender mehr rauszuhängen. Wenn wir dann alle wieder gemütlich zusammensitzen, und klönschnack halten, freu ich mich immer über die dann herausgedrehten Entschuldigungen für die mißlungenen Manöver. Von:" der sch... Wind" bis:" da waren nur die früheren Atombombentest der Amis drann schuld" war schon alles dabei. Immerhin bleibts lustig. Gruß Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. |
#24
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Laut einer repräsentativen* Umfrage sind unter deutschen Bootsbesitzern 100% überdurchschnittlich gute Fahrer. Das gilt ebenso für Ihre Fähigkeiten mit dem Auto im Straßenverkehr. Dass es doch zu Unfällen kommen kann, habe den Grund, dass man ja "immer mit Fehlern anderer rechnen müsse"...
* = repräsentativ bedeutet, es wurden 250 deutsche Bootsbesitzer gefragt, wie sie sich selbst einschätzen
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QUICKSILVER ACTIV CABIN 430 ...Supetarska Draga, Rab, Croatia... see you 2013? Visit my web-magazine: www.theseweretimes.de |
#25
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Zitat:
"Es kann nicht zu Unfällen kommen, wenn ich nicht mit den Fehlern anderer rechne". Wie einfach das Leben doch sein kann. Gruß Robin
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