Blower während der Fahrt anlassen? - boote-forum.de

*Crownline* · #1 27.03.2013, 19:46

Moin, ich hab mal eine Frage. Und zwar sollte man den Blower während der Fahrt oder überhaupt anmachen? Wir haben in unserer Crownline einen 205 PS BMW Dieselmoter wahrscheinlich mit Turbo. Vorher war dort jedoch ein V8 Benzinmotor eingebaut. Braucht man den Blower denn überhaupt bei einem Diesel noch?
mfg

45meilen · #2 27.03.2013, 20:30

Sicher ist die Exlopsionsgefahr beim Diesel deutlich geringer als beim Benziner, aber lüften ist an der Stelle nie verkehrt

Ob Du ihn nun unbedingt benötigst, kann man erst beantworten wenn man weiß wie Stubenrein das Kerlchen ist

Bootsmann65 · #3 27.03.2013, 21:13

Hallo,

also bei mir kommt zwar viel Luft zum Motor hin, weg kommt sie allerdings nicht.
Deswegen schalte ich den Blower alle 30min mal ein, lass ihn ein weilchen pusten und mache ihn dann wieder aus.
Das gibt ein sichereres Gefühl.
Aber wie schon gesagt, ist die Gefahr dass dir mit deinem Diesel das Boot hoch geht nicht so groß, wie bei einem Benziner.

Dirk

*Crownline* · #4 27.03.2013, 22:07

alles klar, so hatten wir das auch immer gemacht, haben ihn nach längerer Fahrt einfach angemacht um die warme Luft rauszuleiten.

Konsul · #5 27.03.2013, 22:16

Hallo,
mal ne dumme Frage von nem Außenborder-Fahrer:
Saugt der Motor im Betrieb nicht die Luft durch den Betrieb einfach weg, so dass immer frische nachkommt?

Bootsmann65 · #6 27.03.2013, 22:18

Zitat:

Zitat von Konsul

Hallo,
mal ne dumme Frage von nem Außenborder-Fahrer:
Saugt der Motor im Betrieb nicht die Luft durch den Betrieb einfach weg, so dass immer frische nachkommt?

Ja sicher saugt der Motor Luft, aber viel zu wenig um den Motorraum "kühl" zu halten!
Deswegen, Blower an und gut ist

Stephan123 · #7 27.03.2013, 22:45

Zitat:

Zitat von Bootsmann65

Ja sicher saugt der Motor Luft, aber viel zu wenig um den Motorraum "kühl" zu halten!
Deswegen, Blower an und gut ist

Dann ist dein Motor zu klein.

Grüße, Stephan von unterwegs

AlexH · #8 27.03.2013, 22:46

Bei dem was der Blower wegsaugt lacht dein Motor doch nur... Ein V8 braucht pro Minute 9000 Liter Luft bei 3000U/min, bei 6000U/min also 18000L pro Minute

Ich habe gerade mal nachgesehen, ein Blower schafft je nach Modell zwischen 1000 und 6500 Liter pro Minute.

Bei mir ist der Blower während der Fahrt immer an, warum auch nicht? Das stört ja nicht wenn der läuft. Mein Blower ist noch Original von 1988, an der Laufleistung braucht mal also nicht zu sparen

Bootsmann65 · #9 27.03.2013, 23:03

Hallo,

ja das stimmt natürlich.. hm, aber irgendeine Daseins-berechtigung wird der blower schon haben

ich lass meinen trotzdem laufen

Sunnyxxl · #10 27.03.2013, 23:24

Hat er. Er soll ein eventuell zündfähiges Benzindampfgemisch aus dem Motorraum befördern, bevor der gestartet wird!
Danach tut es nicht weh, wenn er mitläuft, bringen tut das nichts, wie ein Vorschreiber schon erläuterte. Beim Dieselmotor ist das ein noch anderer Schnack.
Gruß Ulli

Bootsmann65 · #11 27.03.2013, 23:26

Ja macht Sinn, dann schalt ich ihn in Zukunft schon 5min vorher ein und alles ist gut

Sunnyxxl · #12 27.03.2013, 23:34

@ bootsmann: Steht auch so in den Bedienungsanleitungen englischer oder amerikanischer Boote, meistens sogar noch als Aufkleber!
Gruß Ulli

Bootsmann65 · #13 27.03.2013, 23:38

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

@ bootsmann: Steht auch so in den Bedienungsanleitungen englischer oder amerikanischer Boote, meistens sogar noch als Aufkleber!
Gruß Ulli

ja auf meinem Armaturenbrett steht das drauf gedruckt, aber da ich ein amerikanisches Boot habe, sind überall irgendwelche Warnhinweise, deswegen beachte ich die schon gar nicht mehr

Und bald hab ich ein neues Armaturenbrett, dann ist auch der Warnhinweis futsch !

Hohensteinchen · #14 27.03.2013, 23:58

Zitat:

Zitat von AlexH

Bei dem was der Blower wegsaugt lacht dein Motor doch nur... Ein V8 braucht pro Minute 9000 Liter Luft bei 3000U/min, bei 6000U/min also 18000L pro Minute

Ich habe gerade mal nachgesehen, ein Blower schafft je nach Modell zwischen 1000 und 6500 Liter pro Minute.

Bei mir ist der Blower während der Fahrt immer an, warum auch nicht? Das stört ja nicht wenn der läuft. Mein Blower ist noch Original von 1988, an der Laufleistung braucht mal also nicht zu sparen

Kleinvieh macht auch Mist, also bei mir läuft der Blower immer mit. ( Wir haben einen älteren V8 Motor von Volvo, also Benziner )
Ich lasse ihn mindestens 7-8 Minuten vor dem Start laufen, und während der Fahrt hört man sowieso nichts.
Stört also nicht.

Sunnyxxl · #15 28.03.2013, 00:04

Stört nicht, hilft aber auch nicht!

Gruß Ulli

Mork · #16 28.03.2013, 03:46

Mal nachgerechnet:

Meine Yanmar 6LPA haben 4,2 Liter Hubraum - also jede Umdrehung 2,1 Liter angesaugt.

Macht bei 4.000 u/min ergo 8.400 Liter.
Nun sind das Turbomotoren, Ladedruck weiß ich nicht, gehen wir mal von einem halben Bar aus, macht also nochmal
~4.200 Liter dazu.
Sind also grob 12.500 Liter pro Minute.

Bei zwei Motoren sind das satte 25cbm pro Minute.

Dabei 'nen Blower laufenzulassen empfinde ich als Elektroquälerei...

Ganz grundsätzlich kann bei den Durchsätzen die ein Motor bringt ein Blower keinen Nutzen mehr haben, das Einzige
was passieren kann ist, dass er dem Motor die Luft zum schnaufen wegpustet...

Danger38 · #17 28.03.2013, 06:31

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

@ bootsmann: Steht auch so in den Bedienungsanleitungen englischer oder amerikanischer Boote, meistens sogar noch als Aufkleber!
Gruß Ulli

Das dürfte nicht nur bei amerikanischen Herstellern draufstehen. Ich hatte vor wenigen Wochen das pure Vergnügen, bei einer CE-Zertifizierung dabeisein zu dürfen. Im Verlaufe der hochprofessionellen Begutachtung des Bootes zückte der Gutachter einen Aufkleber mit dem Hinweis, vor Inbetriebnahme des Motors sei der Blower 5 Minuten zu betätigen. Sekunden, bevor er den Aufkleber neben dem Zündschloß aufpappen wollte, tippte ich ihm auf die Schultern und deutete auf den hinten am Boot angebrachten 225 er Außenborder (nein, kein umgebautes Innenbordermodell).
Den zerknüllten Aufkleber steckte er dann beiläufig in die Tasche!

Michael G. · #18 28.03.2013, 08:24

@Mork: du kannst das ganze mal 6 nehmen. Die guten Yanmars werden mW mit 3-3,5 bar aufgeladen.

Barracuda · #19 28.03.2013, 08:33

Ich lass meinen Blower immer mitlaufen.

Wilma · #20 28.03.2013, 08:42

Ich benutze ihn nur ein paar Minuten vor dem starten, dann schalte ich ihn aus.

Ein Bekannter von mir meinte einmal, dass er den Blower mal vergessen hat auszuschalten. Da sei der Motor unrund gelaufen.

Er soll wohl dem V8 die Luft zum Atmen genommen haben.

billi · #21 28.03.2013, 08:58

ich schalte ihn auch nach dem starten aus (wenn ich ihn mal nicht vergesse einzuschalten

)

Der Stromverbrauch des Blowers muss auch durch Benzin zugeführt werden und geht dann nciht in die Batterie

ok ist ein kleiner teil aber macht trotzdem was aus.

Beim auto sagt man ja auch das die Klimaanlage ca 1l/100km mehrverbrauch ausmacht.

Barracuda · #22 28.03.2013, 09:00

Zitat:

Zitat von Wilma

Ich benutze ihn nur ein paar Minuten vor dem starten, dann schalte ich ihn aus.

Ein Bekannter von mir meinte einmal, dass er den Blower mal vergessen hat auszuschalten. Da sei der Motor unrund gelaufen.

Er soll wohl dem V8 die Luft zum Atmen genommen haben.

Na, ich weiß nicht

Käptn Iglo · #23 28.03.2013, 09:03

Hallo, Philip,

Ich schalte den bloßer ein, bevor ich den Motor starte, sobald der Motor läuft wird der Blower nach 2-5Minuten wieder ausgeschaltet.

Gruß

Oliver

Flachwasser-Fahrer · #24 28.03.2013, 09:12

Der Blower macht mM nur bei Booten Sinn die nen schlecht zugänglichen Motorraum haben!
Bei der Sea Ray die ich im Sommer immer fahre klapp ich einfach die Sonnenliege hoch und gut is!

billi · #25 28.03.2013, 09:14

Zitat:

Zitat von Flachwasser-Fahrer

Der Blower macht mM nur bei Booten Sinn die nen schlecht zugänglichen Motorraum haben!
Bei der Sea Ray die ich im Sommer immer fahre klapp ich einfach die Sonnenliege hoch und gut is!

Und was soll das bringen ?

Benzindämpfe sind schwerer als Luft und werden daher vom Blower unten abgesaugt.

Wenn du also den Motorraum aufmachst kommen die benzindämpfe deswegen nicht raus.

wenns beim Starten ne Verpuffung geben sollte ist dann allerding der Weg nach oben frei