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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.04.2013, 18:09
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Aufbau meines Lotos 1 Bj.1981
Hallo liebe Gemeinde
Nach langem endlich mal Wider on da der Frühling da ist, Auch wenn man es nicht sieht!  und das heißt das Boot für den Sommer fertig machen! Nach langem Überlegen habe ich mich entschlossen das Boot original wider auf zu bauen! Naja original wie kann man dies definieren jedenfalls bleibt es im Großen und Ganzen original! Also der Wartburg bleibt und auch innen bleibt es wie es ist aber er wechselt die Farbe! Die letzten beiden Tage hieß es erst mal schleifen, schleifen, schleifen! Ja und heute haben wir ihn zu viert gedreht und da geht es weiter mit schleifen!hehe Ja und so lange ich auf dem Frühling warte bin ich dabei den Motor wieder flott zu machen also alle Dichtungen wechseln und neu lackieren! Nun noch ein paar Bilder von dem was bis jetzt geschah also nicht viel!heheGruß David 
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Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum 
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#3
03.04.2013, 19:49
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Hey Leute suche dringend die passenden posileuchten für den lotos!Meine sind leider kaputt
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Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum
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#4
03.04.2013, 20:22
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Hallo Rex,
die Fragmente der verbliebenen Leuchte lassen auf die eckige DDR-Plaste- Variante schließen. Hier mal was in Alu: http://www.google.de/imgres?q=positi...,r:8,s:0,i:103
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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#5
03.04.2013, 20:47
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Schönes Boot, erhalten lohnt!
 (arg die Aluleuchten haben wir vor 2 Saisons bei nem Kumpel abgeschraubt und weggeworfen)
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"Das ist Barry, der Baptist. Er sorgt dafür, dass die administrative Seite des Geschäfts harmonisch verläuft."
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#6
03.04.2013, 20:51
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Ja sorry ich vergass das ich weiss das es die eckigen sind aber meine die drauf wahren sind leider Mülltonnenreif!
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Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum
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#7
04.04.2013, 00:41
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Na dann man viel Spaß bei der Restauration.
Das Lotosforum hier http://www.lotosboote.de kennst Du ?
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Gruß Steffen Der Thread für die Poseidon-Fahrer: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680 Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief, der krabbelt in der Nase tief......
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#9
04.04.2013, 09:38
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David, eine feine Sache, dass Du den Neuaufbau hier rein stellst. Ich stehe auch davor, einen Lotos-Rumpf aufzubauen, der in Ober- und Unterschale getrennt, vor mir steht.
Allerdings baue ich ihn um, aber dazu werde ich noch ein extra Thema aufmachen, wenn es soweit ist. Ich wünsche Dir alles Gute für den Aufbau. Wolfgang
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#10
04.04.2013, 14:28
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ja der Lotos ist es wert da die Form einfach genial ist!Und sie macht richtig was her!
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#11
04.04.2013, 14:37
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David, ich war sehr erstaunt, als ich die Materialstärke sah, mit der der Lotos aufgebaut ist. Nichts mit "Joghurtbecher" oder so ...
Ich werde aber auf Außenborder umbauen und dabei auch den nutzbaren Innenraum um 1 m zum Heck hin vergrößern. Also sozusagen den Lotos "verschandeln" ... Kann ich aber gut mit leben  .Wolfgang
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#12
04.04.2013, 15:28
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hmm ja naja sehe ich öfters das auf AB umgerüstet wird aber ich finde es original mit wartburgsound besser auch wen es keinen rückwärtsgang gibt, es geht auch so!hehe
mfg
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#13
04.04.2013, 19:56
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So der fortschritt heute ist leider aus geblieben da ein Termin den nächsten jagte! Aber in der kurzen Zeit wo ich mal keinen Termin hatte habe ich mich dem Motor gewidmet. Ich habe ihn sauber gemacht und paar teile entfernt und angefangen zu schleifen!
Mfg David
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#14
04.04.2013, 20:29
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Zitat:
Lief der Motor und hast mal Kompression gemessen vorm Ausbau? Aussenkosmetik an Eisenklumpen kommt bei mir erst nach technischer Revidierung......
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Kraft kommt von Kraftstoff....  Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#15
04.04.2013, 20:45
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Der Motor läuft super sogar!Aber er bekommt trotzdem eine neue Vakuum Spritpumpe, Unterbrecherplatte, Zündspulen, Zundkabel und ein neues Thermostat!
lg
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#16
04.04.2013, 20:54
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Zitat:
Unterbrecherzündung korrekt eingestellt ist auch nicht schlechter als EBZA und ähnliche Anlagen, man muss nur ab und zu nachmessen....... Auch mit dem BVF-Vergaser dreht das Ding aus. Ich hab die ganze Anlage unverbastelt in einem Neptun-P..
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#17
04.04.2013, 21:03
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ja naja neptun läuft auch sehr gut un sie sind unverwüstlich!Wie sagt man so schön aus einem Stück gefeilt!hehe Den ich habe läuft auch noch trotz das ich ihn versenkt hatte! ;)
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#18
05.04.2013, 12:43
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Zitat:
wenn Du nun schon soweit bist würde ich an Deiner Stelle mir ein Lunzegtriebe kaufen und es einbauen, gab es auch original damit. Dadurch hast Du eine Untersetzung, die Dir erlaubt einen Propeller mit höherem Wirkungsgrad, der linksdrehende kleine Wartburgquirl ist bei einer Bootsgröße wie dem Lotos darin grottenschlecht, zu montieren. Ich hatte bis vor einem Jahr einen Lotos mit Wartburg und Lunze und kann aus Vergleichsfahrten sagen der beschleunigte besser und war auch schneller als die ohne bzw. mit LEWO-Getriebe. Grüße Stefan
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Niveau wirkt nur von unten wie Arroganz.
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#19
05.04.2013, 17:50
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Ach naja ich bin nicht so für Getriebe will das original machen!Aber gerade habe ich ein anderes Problem und kp was ich machen soll hatte den motor geschliffen und sauber gemacht und trotzdem hält die farbe nicht und geht wider ab!Kann mir wer helfen was ich jetzt am klügsten mache?
mfg david
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#20
07.04.2013, 22:54
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So es lag an der Farbe die war abgelaufen nun hatte ich alles wider runter geholt und neu grundirt und lackiert!
Sieht wie neu aus und morgen geht es am Boot weiter das Unterwasserschiff schleifen!Mfg
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#21
09.04.2013, 17:52
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So alles geschliffen,gespachtelt,grundiert und das Antifouling gestrichen! Morgen folgen Bilder!;) Wen das wetter morgen wider gut sein sollte ist bootslack streichen angesagt und neben bei muss der hafentrailer noch angepasst werden!;)
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#22
09.04.2013, 19:06
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Drehst Du den Lotos zum Anstrich rum oder wie willst Du das machen? Mach mal viele Fotos rein ...
Wolfgang
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#23
09.04.2013, 19:22
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Der ist schon umgedreht!
Ja klar mach ich extra für dich!hehemfg David
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#24
10.04.2013, 07:44
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Danke. Ich fange heute an, alles zu vermessen und Fotos vom Innenraum zu machen. In der Oberschale wird der Raum, unter dem der Motor lag, ausgeschnitten. Dann kommt ein Schott unten rein, der Boden wird nach hinten um ca. 1 m verlängert ... und weitere Sachen.
Also viel Arbeit, wenn das Schexxxxxwetter mal endlich besser würde. Muss ja alles im Freien machen. Wolfgang
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#25
10.04.2013, 12:21
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ja sehr viel arbeit naja mir geht es auch so streichen war heute nicht da es zu kalt ist!
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