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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.07.2005, 12:58
michaelabg michaelabg ist offline
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Standard Deutsches Handbuch für Mercruiser 3,0LX

Hallo Bootsfreunde,
könntI hr mir bitte helfen.

Ich suche eine deutschsprachige Anleitung für meinen Merc 3.oLX BJ95 mit Alpha one gen 2 für das Einstellen der Schaltung (der Bereich mit dem Microschalter).
Ich hab das englische Buch von Clymer komm damit aber überhaupt nicht klar.

Vielleicht hat jemand von euch sowas für mich mal zum durchlesen.

Vielen Dank
Michael
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  #2  
Alt 27.07.2005, 13:19
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Flybridge Flybridge ist offline
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Hallo Michael,

genau das selbe Buch bräuchte ich auch, da ich den gleichen Motor habe.....

Sollte hier jemand helfen können, würde ich mich in Sachen Buchbestellung anschließen.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #3  
Alt 27.07.2005, 13:19
josch josch ist offline
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Hallo,

wende Dich doch Cyrus, ich denke er hat alles, und kennt sich bei Merc. aus.

S E R V U S

josch
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  #4  
Alt 27.07.2005, 13:21
michaelabg michaelabg ist offline
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Hab Cyrus schon gemailt,
doch leider hat er hier nichts.

Gruß
Michael
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  #5  
Alt 27.07.2005, 13:37
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
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Ich habe irgendwo eine Adresse eines Händlers verkramt, der auf jeden Fall solche Bücher (Manual u. werktsatthandbuch) anbietet. Kosten so um die 60 - 80 EUR!

Wenn ich fündig geworden bin, gebe ich Bescheid.
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  #6  
Alt 27.07.2005, 14:20
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Flybridge
Ich habe irgendwo eine Adresse eines Händlers verkramt, der auf jeden Fall solche Bücher (Manual u. werktsatthandbuch) anbietet. Kosten so um die 60 - 80 EUR!

Wenn ich fündig geworden bin, gebe ich Bescheid.
Das ist zu teuer!
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  #7  
Alt 27.07.2005, 14:30
Robert Robert ist offline
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Michael, du benötigst nur die Einstellmaße und hier kann Cyrus sicher auch helfen.

Ruf doch mal an


Robert
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  #8  
Alt 27.07.2005, 14:37
Benutzerbild von Cyrus
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Zitat:
Zitat von Robert
Michael, du benötigst nur die Einstellmaße und hier kann Cyrus sicher auch helfen.

Ruf doch mal an


Robert
Ich habe kein deutsches Buch hier liegen.

In englisch kein Problem.
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  #9  
Alt 27.07.2005, 14:51
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Flybridge Flybridge ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von Flybridge
Ich habe irgendwo eine Adresse eines Händlers verkramt, der auf jeden Fall solche Bücher (Manual u. werktsatthandbuch) anbietet. Kosten so um die 60 - 80 EUR!

Wenn ich fündig geworden bin, gebe ich Bescheid.
Das ist zu teuer!
Ja, habe ich mir auch gesagt, und deswegen noch nicht zugeschlagen. Da ich eigentlich native English spreche, sind amerikanische Bücher kein großes Problem, aber angenehm wäre es doch, wenn man eine deutsche Version hätte.......
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  #10  
Alt 27.07.2005, 15:04
Robert Robert ist offline
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Hab mit Michael telefoniert, er benötigt eigentlich nur die Einstellmaße für die Schaltung.

Vorwärtsgang geht normal nur der Rückwärtsgang geht nicht rein.

Es wurde alerdings an der Schaltung gefummelt


Robert
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  #11  
Alt 27.07.2005, 15:49
michaelabg michaelabg ist offline
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Damit ich hier nicht alle durcheinader bringe.
Ich brauche für meinen Moter die Einstellanleitung für die Schaltung auf deutsch.
Vielleicht hat jemand von euch sowas für mich.

Viele Grüße
Michael
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  #12  
Alt 27.07.2005, 16:51
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Don P Don P ist offline
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Hallo zusammen,

soweit ich weiß,git es keine deutsche Ausgabe des Werkstatthandbuches.
Am 20.07.05 habe ich unter dem Titel "Rückwärtsgang geht nicht raus" einen Beitrag geschrieben,wie man das Ganze einstellt.Nicht gelesen?Oder ist es nicht verständlich genug?
mfg
Don P
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  #13  
Alt 27.07.2005, 16:54
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Hallo zusammen,

soweit ich weiß,git es keine deutsche Ausgabe des Werkstatthandbuches.
Für den Gen. II Antrieb schon... Da ist auch die Einstellung drin.
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  #14  
Alt 27.07.2005, 17:03
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Hallo zusammen,

soweit ich weiß,git es keine deutsche Ausgabe des Werkstatthandbuches.
Am 20.07.05 habe ich unter dem Titel "Rückwärtsgang geht nicht raus" einen Beitrag geschrieben,wie man das Ganze einstellt.Nicht gelesen?Oder ist es nicht verständlich genug?
mfg
Don P
Don P
du hast hier drei Möglichkeiten im

einmal deine ERKLÄRUNG noch mal zu schreiben

oder es als Zitat einzustellen
Zitat:
Zitat von Don P
Hallo Michael,
nur Mut!
Mit der folgenden Justage hatte ich mehrfach Erfolg:
1. Alle beiden Züge von der Platte lösen.
2. Der Federdämpfer (sieht aus wie ein Gasdruckd. ) geht jetzt autom. in seine Mittelstellung.Die Rolle des Unterbrecherschalters m u ß jetzt in der Einkerbung des Nockens stehen.
3. Schaltzug von Platte zum Antrieb so anbauen,daß dieser auch in Mittelstellung sitzt.
4. Schaltzug Platte-Schaltkasten (in der Neutalstellung) montieren.

Voraussetzung für die einwandfreie Funktion ist aber die Leichtgängigkeit des Schaltzuges Platte-Antrieb.

mfg

Don P
(Der Neue)
oder den DIREKTLINK einzustellen

http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...22590&start=15

aber eine der drei MÖGLICHKEITEN hilft wirklich mehr,
als zu schreiben: ich habe mal

Bei 200 Beiträge pro Tag, deinen zu finden, ist schwierig

gruß
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #15  
Alt 27.07.2005, 17:07
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Hallo Cyrus,

dann kann den Beiden ja geholfen werden.
Die Enstellungen Gen 1/Gen 2 sind glaube ich gleich?
Habe mir Mühe gegeben,das Ganze halbwegs verständlich zu beschreiben.
Bin neugierig,ob es mit Handbuch klappt.
mfg
Don P
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  #16  
Alt 27.07.2005, 17:11
Benutzerbild von Don P
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Hallo Uwe,

beim Einstellen von Direktlinks verlassen mich leider meine Fähigkeiten im Internetgebrauch.
mfg
Don P
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  #17  
Alt 27.07.2005, 17:16
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  #18  
Alt 27.07.2005, 17:17
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Hallo Uwe,

beim Einstellen von Direktlinks verlassen mich leider meine Fähigkeiten im Internetgebrauch.
mfg
Don P
Musste einfach probieren, wenn es nicht klappt, helfen wir nach
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  #19  
Alt 28.07.2005, 07:22
michaelabg michaelabg ist offline
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Hallo Cyrus,
vielen Dank für deine Dokumente. Die schaue ich mir heute ganz genau durch. Hoffentlich verstehe ich das auch.
Hallo DonP,
und wie ich deine Anleitung gelesen habe. Aber:
Ich hatte diesen Samstag 3 verschiedene Anleitungen gehabt (Clymer Buch, Den Text von dir und die englische Skizze) und mich im Einstellen versucht. Es ist alles jetzt irgenwie anders aber auch nicht so toll. Und wenn dann noch ein Mechaniker von der Werft kommt der einen Haufen Mist erzählt (Säure in die Bowdenzüge geben, versucht mit eine falschen Lehre das Einzustellen) dann ist die Verwirrung einfach perfekt.
Aber ich gebe nicht auf und versuche es dieses Wochenende nochmal.

Also nochmal vielen Dank euch allen.

Viele Grüße
Michael
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  #20  
Alt 29.07.2005, 08:11
michaelabg michaelabg ist offline
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So jetzt noch vier Stunden arbeiten und dann gehts wieder aufs Boot.
Da werde ich mich wieder versuchen als Schrauber.
Und wenn es nicht hinhaut bringe ich alle Teile am Sonntag für euch mit.

Ich wünsch euch ein schönes Wochenende
Bis Montag.
Gruß
Michael
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