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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.05.2013, 16:16
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Unverbrannter Sprit im Wasser, nach abstellen
Hallo, ich hab folgendes Problem: Bei meinem 3,0L Mercruiser mit Vergaser (Bj 1990) tritt aus dem Auspuff (Mitte Propeller) nach dem abstellen des Motors unverbrannter Sprit aus. Es bildet sich ein leichter Spritfilm hinter dem Boot.
Woran kann das liegen? Danke im vorraus. Olli 
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#2
07.05.2013, 16:26
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Kann es sein, dass du den Motor nur mit geringer Drehzahl fährst (Geschw.-begrenzung)?
Dann kann unverbrannter Sprit, Ruß und sonstiger Dreck im Abgassystem sein, der beim Abstellen sichtbar wird, weil das Wasser nicht mehr aufgewirbelt wird.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#3
07.05.2013, 18:48
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Woher weist du dass es Sprit ist?
Hatten mal den gleichen Fall, hier war der Antrieb undicht und beim Abstellen kamen kleine Öltropfen an die Wasseroberfläche. Man hat es erst gesehen wenn der Motor aus war und das Wasser dadurch ruhig. Ein kleiner Tropfen sieht hier schon nach sehr viel aus. using Tapatalk
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#5
07.05.2013, 19:22
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Moin!
Kann auch von verschlissenen Kolbenringen oder Ventilschaftabdichtungen herrühren, die dann Motoroel durchlassen.
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Gruß Ingo
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#6
07.05.2013, 23:42
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Hallo o.jay,
das ist mehr oder weniger normal, wenn du den Motor abstellst spucken immer noch ein 1 oder 2 Zylinder unverbranntes Benzin aus, das sollten aber ganz geringe Mengen sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#8
26.05.2013, 02:18
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Hallo o.jay,
genau da ist der Auspuff
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#9
26.05.2013, 09:01
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Das hatte ich bei meinem Motor auch bevor ich den überholt habe .
Bei mir kam unverbrannter Sprit durch einen verbrannten Ventilsitz am Auslassventil . Allerdings immer wen der Motor lief , aufgefallen ist dass halt nur im Standgas oder beim abstellen .
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Gruss vom Rhein , Marc
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#10
24.07.2013, 15:12
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bei mir scheint alles wieder i.o. zu sein...der motor läuft wohl ein bisschen fett...denn bei sehr warmem motor kann man ihn schwer starten..er säuft denn bei einem hauch zu viel gas geben sofort ab...wenn er kälter wird startet er ohne probleme...
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