Tip zum Spülen des HONDA BF90

[Hardy20]

Ich hatte letzte Saison große Temperaturprobleme mit meinem AB, obwohl der immer sofort nach jedem Salzwassereinsatz am Steg mit Leitungswasser gespült wurde. Dabei habe ich folgenden Fehler gemacht: Motor hochgetrimmt, Spülanschluß dran und gespült, fertig.

Meine HONDA-Werkstatt klärte mich im Herbst bei der Wartung auf, dass das zur Folge hat, dass das Spülwasser in bestimmten Spülkanälen stehen bleibt und verdunstet - bis zum nächsten Einsatz. Wenn das Wasser sehr kalkhaltig ist - was hier der Fall war - gibt es auch sofort entsprechende Kalkablagerungen. Deshalb nach dem Spülen den Motor zunächst abkippen, nur so läüft das Restspülwasser raus. Das steht so nicht in der Anleitung!