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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.05.2013, 19:12
Benutzerbild von commander 500
commander 500 commander 500 ist offline
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Standard Geräusch bei ca. 3000 U/min

Hallo Zusammen,

meine erste Innenbordersaison (Mercruiser V8 5.0L Bj 94) ... ich habe noch keine Erfahrung was sich wie anhören darf aber bis auf eine Sache ist auch alles ruhig.
Bei ca. 3000 U/min höre ich immer ein lautes "flöten / dumpfes pfeifen" welches auch bei +/- 200 U/min wieder weg ist.
Ist das evtl. normal oder was könnte das sein
__________________
Sportliche Grüße von Marco

Wenn du Benzin im Blut hast schaust du nicht auf die Tankanzeige
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  #2  
Alt 20.05.2013, 00:09
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Hallo commander 500,
wenn es von selbst weg geht ist es erst mal unbedenklich
am besten bei offenem Motorraum mal hören von wo es genau kommt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 20.05.2013, 10:23
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo commander 500,
wenn es von selbst weg geht ist es erst mal unbedenklich
am besten bei offenem Motorraum mal hören von wo es genau kommt
Evtll passt gerade die fdrequenz das etwas mitschwingt und das Geraeuch verursacht...
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #4  
Alt 20.05.2013, 14:04
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commander 500 commander 500 ist offline
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Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
Evtll passt gerade die fdrequenz das etwas mitschwingt und das Geraeuch verursacht...
... so was in der Art habe ich auch gedacht denn beim zügigen Beschleunigen ist das Geräusch in dem Drehzahlbereich nicht... allerdings beim Gas wegnehmen
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Sportliche Grüße von Marco

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  #5  
Alt 21.05.2013, 21:40
Fritze Fritze ist offline
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Hallo,

das gleiche, oder ein ähnliches Verhalten zeigt mein 7,4MPI auch, bei der gleichen Drehzahl. Bei mir ist es nur ein "helles Pfeifen" und könnte vom Riementrieb kommen. ich denke das hängt tatsächlich mit Schwingungen bei bestimmten Frequenzen zusammen.

Gruß Fritz
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Das Heer derer die mich am A.... Lecken können wird von Tag zu Tag größer
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  #6  
Alt 22.05.2013, 09:04
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Vinkona Vinkona ist offline
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So ein ähnliches Pfeifen habe ich auch. Ich denke, es handelt sich um Propellersingen.
Such mal hier im Forum danach, es gibt einige Beiträge darüber.
__________________
Gruß
Klaus
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  #7  
Alt 22.05.2013, 09:31
Serial Serial ist offline
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Hi,

Ich habe das nun auch!
Bei mir ist es aber erst seit dem ich die Anode im Antrieb montiert habe.
Mache ich die Anode raus ist es wieder weg...

Gruß David
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  #8  
Alt 22.05.2013, 11:25
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
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Hi!

Hatten wir auch.
Bayliner Ciera 3055
Bei ca. 1.600 rpm.
2x 5.0L V8 Mercruiser BJ 2000 - Bravo Two
Pfeiffen von beiden Antrieben!
Pfeiffen konnte aus Richtung der Z-Triebe identifiziert werden.
Frage war: Ist es von den Propellern? Oder evtl. sind die Lager defekt?
Analyse: Infolge Druckkräfte durch bei Boots-Vortrieb -> Resonanz.
Wir lebten damit...bei 1800 war es eh weg.
Nach dem Verkauf des Bootes hat der Nachbesitzer die Propellerflügel leicht "ankappen" lassen -> Pfeiffen war weg!

LG,
Gernot
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Bavaria 37sport 2008
Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
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  #9  
Alt 20.08.2013, 22:34
Benutzerbild von commander 500
commander 500 commander 500 ist offline
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Ich bin derzeit am testen mit welchem Propeller mein Boot am besten läuft. Das Pfeifen ist bei jedem Propeller in einem anderen Drehzahlbereich und beim trimmen ändert sich auch etwas die Frequenz
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Sportliche Grüße von Marco

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