Z-Antreib Idezifizieren

[pischel]

Hallo erstmal,
ich habe mir im Winter einen gebrauchten Z-Antrieb privat gekauft. Lt.Verkäufer saß er an einem 3,0 Mercruiser und ist Linksdrehend. Einen Linksdrehenden Propeller habe ich auch dazu bekommen. Esfür mich keinen
Grund daran zu zweifeln. Also hab ich diesen an mein Boot, auch mit 3,0
Mercruiser, gebaut und habe feststellen müssen das dieser bei mir anders herum dreht, also mein Boot damit Rückwärts fährt.
Deshalb nun meine Frage ob jemand mit dieser Nr. etwas anfangen kann,oder als RH bzw.LH Idetifizieren kann.

Alpha one Gen 2,
Bauj.lt.Vorbesitzer 91/92
Linksdrehend
Nr. 0D 566742

Motor ist ein
Mercruiser 3,0
Model MCM 140
Ser.-Nr. 6889997

Vielen Dank im Voraus und
Gruß aus Lippe
Rüdiger

[Snoopmd]

Hallo Rüdiger,

erst mal Herzlich Willkommen. Vom Prinzip ist das doch egal.
Ich kenne das zumindest vom VP so. Da kann man einfach den Bowdenzug für die Schaltung um hängen und gut. Bestimmt melden sich aber noch mehr hier die wissen wie das beim Mercruiser ist. Im Idealfall brauchst du also nur nen anderen Prop.

Gruß
Jan

[Mutiny]

Zitat von Snoopmd

Hallo Rüdiger,

erst mal Herzlich Willkommen. Vom Prinzip ist das doch egal.
Ich kenne das zumindest vom VP so. Da kann man einfach den Bowdenzug für die Schaltung um hängen und gut. Bestimmt melden sich aber noch mehr hier die wissen wie das beim Mercruiser ist. Im Idealfall brauchst du also nur nen anderen Prop.

Gruß
Jan

Das funzt beim Alpha nicht .Den Vorwärtsgang hat du eingelegt ? Montier doch mal deinen rechtsdrehenden Prop.

[Snoopmd]

Moin Dieter,

Ja das es Beim Merc so nicht geht ist klar. Ich meinte damit nur das es eigentlich egal ist in
welche Richtung er dreht. Alles wichtige bestimmt der Prop. Oder?

[pischel]

ja, Vorwärtsgang ist eingelegt, Schaltklaue steht gerade in Fahrtrichtung.
Ist das denn grundsätzlich so egal ob RH oder LH Antrieb ?
Das mit dem Propeller ist schon klar, hab ich mir auch überlegt . Mich bringts nur ein wenig durcheinander das mir jemand glaubwürdig nen Antrieb als LH mit dazugehörigem Prop. verkauft den er selber so gefahren hat, und sich so langsam abzeichnet das es ein "normaler" RH ist.
Gruß
Rüdiger

[Mutiny]

Zitat von Snoopmd

Moin Dieter,

Ja das es Beim Merc so nicht geht ist klar. Ich meinte damit nur das es eigentlich egal ist in
welche Richtung er dreht. Alles wichtige bestimmt der Prop. Oder?

Natürlich ist es egal ob der Antrieb rechts oder links herum dreht. Wenn ich auf einen rechtsdrehenden Antrieb einen linksdrehenden Propeller baue muss das Boot rückwärts fahren, oder irre ich mich ?

[stingray220]

Modellnummer:
MCM 5010198DS DRIVE 1.98 AI

R+ L siehst du nur am UW Teil wenn du von der Prop Seite
Unterschied ist der Carrier länge und Befestigung.

[pischel]

ja Prima,Danke
also ist es schon mal die richtige Übersetzung für meinen 3,0 l .
Da ich aber nur diesen einen Antrieb habe und keinen zum Vergleichen,sehe ich natürlich auch keinen Unterschied. Wenns hilft stell ich mal nen Foto rein von der Propellerseite aus, weiß nur nicht : mit oder ohne Prop.
Gruß
Rüdiger

[Exhauster]

Foto bitte ohne Propeller!

Gruß Karsten

[pischel]

Zitat von Exhauster

Foto bitte ohne Propeller!

Gruß Karsten

OK, ich mach das morgen Vormittag.
Gruß
Rüdiger

[pischel]

So,
hier nun die Bilder
Gruß
Rüdiger

[stingray220]

Zitat von pischel

So,
hier nun die Bilder
Gruß
Rüdiger

Danke für die Bilder .....allerdings müssen alle die es erkennen können in die öffnung reinschauen.
https://www.mercruiserparts.com/Show...sp?dnbr=818183 91&ivar=images/COMMON/13840.png&inbr=1017&bnbr=110&bdesc=Gear+Housing%2C +Propeller+Shaft+%2D+Counter+Rotation
Teil nr. 63 auf dem Bild

[pischel]

OK, dann versuch ichs nochmal.(Bilder sind nicht Verkleinert)
Gruß
Rüdiger