Segeln??

[Sealine 218]

Hallo,
ich habe den Sportbootführerschein für Binnen und Seegewässer,
darf ich mit damit auch segeln?

Gruß

[KaiB]

Ja,
ausgenommen in den Gebieten Binnen die definitiv einen Schein mit "Segelteil" verlangen.

Das können private oder Landes-, Bundesgewässer sein.

Auf See gibt es keinerlei Beschränkungen, dort ist lediglich der Sportbootschein See für Motoren ab neuerdings 15 PS vonnöten.
Segeln darfst Du überall, außer es ist aus welchen Gründen auch immer -Sperrgebiet etc.- verboten.

-Auf See benötigt man also nie und nirgends (!) einen zusätzlichen Segelschein.

-Binnen kann das s.o. durchaus der Fall sein.

[bootsmann]

Ich frage mich gerade,wo man seine Sportbootführerscheine machen kann und auf solche Fragen nicht unterrichtet wird

[mike451]

Ob der Vercharter ein Segelboot gibt, ohne Segelschein, wird er selber entscheiden. Es geht da zum Teil um versicherungstechnische Sachen.
Auf jeden Fall darfst Du Dein eigenes Segelboot fahren, ganz ohne Schein.

Gruss
Mike451

[horstj]

Der Geltungsbereich der Scheine ist Prüfungsínhalt.

[B4-Skipper]

Zitat von mike451

Ob der Vercharter ein Segelboot gibt, ohne Segelschein, wird er selber entscheiden. ...

Das ist sein gutes Recht, aber Verdienst hat er nur wenn er verchartert .

Zitat von mike451

... Es geht da zum Teil um versicherungstechnische Sachen. ...

Wird immer wieder behauptet, aber um was für versicherungstechnische Sachen sollen es da jetzt gehen

Vom Gesetzgeber ist nun mal auf See unter Segel garnichts und unter Motor einzig und allein der SBF-See/ SBF-Bin bzw. sogar nur die Charterbescheinigung vorgeschrieben.

In "meinen" Versicherungsbedingungen steht, dass der Skipper im Besitz des für das jeweilige Fahrgebiet amtlich vorgeschrieben Befähigungsnachweis sein muss, mehr nicht.


Gruß Lutz

[bambuse]

Zitat von B4-Skipper

Das ist sein gutes Recht, aber Verdienst hat er nur wenn er verchartert .

Gruß Lutz

Aber wenn er den Schein als Befähigungsnachweis sieht und ansonsten ein schlechtes Gefühl hat wird er es trotzdem nicht verschartern. .....

Gruß

Christoph

[medo]

Zitat von B4-Skipper

In "meinen" Versicherungsbedingungen steht, dass der Skipper im Besitz des für das jeweilige Fahrgebiet amtlich vorgeschrieben Befähigungsnachweis sein muss, mehr nicht.

Sind "deine" Versicherungsbedingungen für ein Boot zur Vermietung?

Ich kenne die Problematik nicht von Booten, aber von sportlichen Fahrzeugen, damit es bei Fahrzeugen zur gewerblichen Vermietung ohne Beistellung eines Lenkers auch nur ansatzweise bezahlbaren Vollkaskoschutz gibt, verlangt die Versicherung wesentlich mehr als FS B bzw. Klasse III (zB Mindestalter des Lenkers)

[B4-Skipper]

Zitat von medo

Sind "deine" Versicherungsbedingungen für ein Boot zur Vermietung? ...

Nein, ich bin ja kein Vercharterer

Deshalb auch meine Frage, hier nocheinmal präziser formuliert:
Kann jemand belegen, dass Versicherungen für Charterboote andere, als vom Gestzgeber vorgeschriebene Befähigungsnachweise verlangen oder ist es nur ein hartnäckiges Gerücht?

Gruß Lutz

[Bernd66]

Als ich vor Jahren mal für eine Woche auf der Müritz ein Segelboot charterte, wollte der Vercharterer einen Schein sehen, obwohl das Boot mit dem 5PS-Motor theoretisch scheinfrei gewesen wäre. Es musste auch der Segelteil vorhanden sein, nur Motor hätte nicht gereicht.

Bernd

[Woody]

Zitat von B4-Skipper

Kann jemand belegen, dass Versicherungen für Charterboote andere, als vom Gestzgeber vorgeschriebene Befähigungsnachweise verlangen oder ist es nur ein hartnäckiges Gerücht?

Vercharterer verlangen für Charterboote andere als vom Gesetzgeber vorgeschriebene Befähigungsnachweise. Das ist kein Gerücht.
Gruß,

Jörg

[Weißwurschtcommander]

Ich hatte den Fall auch mal mit einem Vercharterer. Der wollte partout einen Schein sehen.

Gesehen hat er dann sogar ZWEI Scheine.

Glaube das waren zwei mal offizielle und amtlich ausgestellte 100 DM Scheine. Die hab' ich ihm auf die Kaution drauf gepackt und gut wars.

Persönliches Gespräch mit den Leuten schadet meistens nicht.
Die wollen halt nicht jemanden rumeiern sehen, der sich zuvor überhaupt nicht mit dem Thema auseinander gesetzt hat..

VG Stephan

[wolf b.]

Zitat von Bernd66

Als ich vor Jahren mal für eine Woche auf der Müritz ein Segelboot charterte, wollte der Vercharterer einen Schein sehen, obwohl das Boot mit dem 5PS-Motor theoretisch scheinfrei gewesen wäre. Es musste auch der Segelteil vorhanden sein, nur Motor hätte nicht gereicht.

Als das von mir mal einer wollte kam die Antwort ich wäre mit der Jolle groß geworden, hab aber keinen Segelschein und ich hab das Boot bekommen.

[Kotoge]

Hallo zusammen,

also Binnen unbestritten mit SBF Binnen mit Eintrag: unter Segel
Auf See kann man sicher auch ohne Schein Segeln nur mit SBF See. ABER: Hat schon mal jemand nur mit Segeljollenerfahrung versucht ein z.B. 14 Meter langes Segelboot aus einer Box raus und wieder reinzufahren? Ich habe dafür extra den Yachtführerschein gemacht. Es ist schon etwas anderes mit einem wirklich großem Segelboot als mit einer Jolle.

René

[Niederrheiner]

Deshalb auch meine Frage, hier nocheinmal präziser formuliert:
Kann jemand belegen, dass Versicherungen für Charterboote andere, als vom Gestzgeber vorgeschriebene Befähigungsnachweise verlangen oder ist es nur ein hartnäckiges Gerücht?

Gruß Lutz

Ja kann ich

Man unterscheidet in die gesetzlich vorgeschrieben Scheine und den Vorgaben, nennen wir sie "Hürden" der Vollkaskoversicherung der Yacht.

Hier kann es je nach Seegebiet und/oder Größe oder Wert des Schiffes zusätzliche "Hürden" der Versicherung geben.

Gruß
Christian

[wolf b.]

Zitat von Kotoge

Ich habe dafür extra den Yachtführerschein gemacht.

Was ist denn das?

[Superpapa]

Zitat von Kotoge

Hallo zusammen,

also Binnen unbestritten mit SBF Binnen mit Eintrag: unter Segel...

Hallo René,
von einigen Revieren abgesehen, benötigt man nirgends einen Sportbootführerschein Segeln.
In Berlin z.B. ist der Segelschein vorgeschrieben. Woanders wüßte ich jetzt nicht. Vielleicht Rhein, Bodensee und irgendwelche Landeswasserstraßen?
Gruß
Michael

[123]

Wahrscheinlich ist eine Versicherung für Chartersegelboote etwas billiger, wenn man nur an Scheinsegler vermietet. Anders kann man es kaum erklären, dass in manchen Revieren beide Varianten von Vercharterern nebeneinander her existieren.

[Kotoge]

Hallo Wolf,

Yachtführerschein = Küstenfahrt BR für Yachten unter Segel und unter Motor. In D fangen sie ja gleich an zu weinen wenn du in der 3 Meilenzone ohne diesen Führerschein unterwegs bist Ausserhalb der 3 Meilenzone braucht man ja eigentlich gar nichts mehr ausser vielleicht ein Boot

René

[Pusteblume]

Zitat von Kotoge

... In D fangen sie ja gleich an zu weinen wenn du in der 3 Meilenzone ohne diesen Führerschein unterwegs bist ...

Das möchte ich nicht bestätigen. Zumindest bevor ich meinen alten Jolli gekauft habe, waren wir mit Mietbooten zwischen 6 und 9,50 an der deutschen und dänischen Ostseeküste unterwegs. Ich habe nur den SBF.

[B4-Skipper]

Zitat von Woody

Vercharterer verlangen für Charterboote andere als vom Gesetzgeber vorgeschriebene Befähigungsnachweise. Das ist kein Gerücht. ...

Ein Beweis ist Deine Aussage jetzt aber auch nicht wirklich
Aber das war auch nicht meine Frage, denn das wäre eine vercharterertechnische Frage und KEINE versicherungstechnische, so wie hier behauptet wurde.

Zitat von Weißwurschtcommander

... Die wollen halt nicht jemanden rumeiern sehen, der sich zuvor überhaupt nicht mit dem Thema auseinander gesetzt hat. ...

Binnen-Vercharterern scheint das eher egal zu sein, ich sage nur Charterbescheinigung, wo die gesetzlich vorgeschriebene Einweisungsdauer von mindestens 3 Stunden schon mal "geringfügig" unterschritten wird. Warum sollte das Buten anders sein , auch die vercharterten Segelboote fahren unter Motor aus/ in den Hafen (und manche Charterer vielleicht nie unter Segel).

Zitat von Niederrheiner

... Hier kann es je nach Seegebiet und/oder Größe oder Wert des Schiffes zusätzliche "Hürden" der Versicherung geben. ...

"Kann" - Genau so hatte ich mir einen Beweis vorgestellt

Zitat von Kotoge

... Yachtführerschein = Küstenfahrt BR für Yachten unter Segel und unter Motor. In D fangen sie ja gleich an zu weinen wenn du in der 3 Meilenzone ohne diesen Führerschein unterwegs bist ...

Wer weint den da in D
Der deutsche Gesetzgeber sicher nicht, denn der kennt den Begriff Yachtführerschein garnicht. Der will (unter Motor, PS und altersabhängig) den SBF-See sehen und gut ist.

Gruß Lutz

[Kotoge]

Hallo zusammen,

wir wollten uns 1999 eine Segelyacht mit 6 Leuten chartern. Die erste Frage die kam war die nach einem amtlichen Befähigungsnachweis über Segel und Motorfahrzeuge. Hatten wir Gott sei dank. Keine Ahnung wie der Gesetzgeber heute damit verfährt. Aber im Grunde habt ihr recht, SBF See reicht. (Habe gerade mal nachgesehen )
Und zack, wieder was gelernt.

René

[vestus]

Zitat von B4-Skipper

Wer weint den da in D
Der deutsche Gesetzgeber sicher nicht, denn der kennt den Begriff Yachtführerschein garnicht. Der will (unter Motor, PS und altersabhängig) den SBF-See sehen und gut ist.

Gruß Lutz

Die "alten" Verbandsscheine des DSV nannten sich "Führerschein für Yachten" und sind, sofern der Motorteil mit eingetragen ist, den SBF gleichwertig und müssen auch nicht umgeschrieben werden.

[B4-Skipper]

Letztendlich sind auch die DDR-Sportbootführerscheine weiterhin gültig.

Weint aber auch keiner, wenn man den nicht hat .

Gruß Lutz

[vestus]

Zitat von B4-Skipper

Letztendlich sind auch die DDR-Sportbootführerscheine weiterhin gültig.

Rüüchtiiich, und viele andere Scheine auch noch obwohl da nicht "SBF" drauf steht.