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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo zusammen!
Bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage zum Bootskauf. Ich bin bis jetzt immer ein Schlauchboot mit 30 PS gefahren und möchte mir jetzt gerne ein gebr.Festkörperboot zulegen. Meine Vorstellung wäre ein ein Sportboot um die 5 Meter länge,mit einem AB bis ca.70 PS und Platz für 5-6 Personen.Das Boot sollte für Wasserski/Tube sowie auch für Ausflüge geeignet sein.Es müßte aber auch für Rauwasser geeignet sein,da ich auf dem Rhein und evtl.mal Küste fahre. Leider habe ich keine Möglichkeiten mal ein paar Boote zu testen bzw.zu vergleichen,deshalb bin ich auf gute Ratschläge und Tips angewiesen.Was mit so von der Optik gefällt,wäre ein Boot von Glastron oder Fletcher.Wie gesagt,es sollte ein gebrauchtes Boot sein,da ich nur am Wochenende/Sommer damit fahre. Vielen Dank und Gruß aus Köln |
#2
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Hallo und herzlich Willkommen hier im
![]() Antworten die dir helfen wirst du bald bekommen erster ![]()
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#3
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![]() Zitat:
www.schlauchboot-forum.com www.schlauchboot-online.com Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ... ![]() |
#4
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Hallo,
willkommen! So ein ähnliches Boot suche ich auch! gruss MK-Motorenteile |
#5
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Wolfgang,
er will doch weg vom Schlauchi!! @Spidora: Herzlich Willkommen! |
#6
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Willkommen im Forum
![]() Die Fletschergemeinde hat hier im Forum diese Boote schon mehrfach wegen der guten Rauwassereigenschaften gelobt. Du scheinst auf der richtigen Spur zu sein.
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Dominik |
#7
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Herzlich Willkommen...
![]() Ich hatte mal eine Glastron V194... Die war zwar etwas höher Motorisiert, als das was Du suchst, aber die Fahreigenschaften waren Super... Kabbeliges Wasser, sowie langezogene Wellen hat die Glastron prima gemeistert... Wie das heiße Messer durch die Butter... Auch die Kurveneigenschaften lassen keinen Grund zur Klage... Alles in allem, ein Super Boot für Deine geschilderten Ansprüche... Gruss Dieter ![]() |
#8
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"Payed" (Axel) hier aus dem Forum fährt eine relativ alte Hellwig Marathon - knapp 5m, läuft mit seinen 70PS ganz gut, relativ tiefes V und setzt daher sauber und trocken auch in die kurzen Wellen vom Rhein ein. Wir sind schon mit 7 Personen gefahren (gut, dann war der Kahn auch voll), Wasserski und Tube ist gar kein Problem (mit 7 Personen vielleicht schon
![]() Frag' ihn mal (am besten per PN, ist selten hier), ansonsten gibt's hier auch andere Hellwig-Ritter.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#9
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![]() Zitat:
![]() ![]() Meist sind es die 184er, die zu Hauf in Ebay und Co. vertingelt werden und da war bisher zumindest nach den ersten Eindrücken der Bilder und auch Texte dazu ne große Menge Schrott - oder ne noch größere Menge Arbeit.... ![]() ![]() Wird aber wohl nach dem was hier gesucht wird eh übermotorisiert sein...
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Gruß - Georg |
#10
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Moin!
Mit Fletcher bist du, was Rauhwasser angeht ,bestens bedient.( Deep-Vee-hull ) Mir persönlich gefällt das schnittige Design der Boote am besten von allen " normalen " booten. ein kultiges Wasserski-Boot ist das " Fletcher Arrowstreak 160 " mit 4.92 m Länge! Oder wenn es länger sein soll: Das " Fletcher Arrowshaft 199 Bravo " mit 5.99 m länge! Da ist gerade eines bei Ebay ( Zustand kenne ich nicht , dewn Verkäufer auch nicht ) Das Boot ist sehr selten und hat herausragende Rauhwassereigenschaften. Achtung: Der Verkäufer hat " Fletcher" mit SCH geschrieben!! Beide Modelle sind ziemlich leicht und daher gut Trailerbar, durch das geringe Gewicht sind also auch hohe Geschwindigkeiten kein Problem. Lade Dir doch ein paar Broschüren von meiner Homepage. mfG Andi P.S.: Diese positiven Eigenschaften beziehen sich auf die Modelle bis 1990 !! Die neueren sind wesentlich schwerer!
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#11
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#12
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![]() Zitat:
kuck mal da: EBAY (PaidLink). Der hat sich sogar "Fletscher" auf das Boot geklebt. Die Form find ich aber selbst als Segler total klasse.
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...Mitglied der VDCS... |
#13
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So etwas von einem Segler zu hören , geht runter wie Öl
![]() ( ich habe auch so eines ) Der Aufkleber ist der Hammer ![]() mfG Andi
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#14
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Das wusste ich nicht!
![]() Der Rhein macht mich zum Segeln nach jedem Urlaub auf dem Meer weniger an, da wär was mit Motor vielleicht auf Dauer nicht dumm...
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...Mitglied der VDCS... |
#15
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Vielen Dank für die schnellen Antworten.!
So wie ich das sehe schneit ein Fletcher eine gute Wahl zu sein.Worauf muß ich bei kauf einer gebr. Fletcher achten und gibt es da evtl. Stellen oder Teile die besonders anfällig sind.? Ach ja,hab da noch eine Frage. Wie hoch (ca.)ist das Leergewicht von einer ca. 5m langen Fletcher.? Ich frage deshalb,weil mein Freund der Meihnung ist,das ein gleich langes Rib viel leichter sei als ein Festkörperboot. Gruss Hans |
#16
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Hallo!
Lade Dir doch diese Broschüre bei mir herunter http://www.oudee-power.de/fletcher1989.zip Die Arrowstreak 161 mit 4.92m länge wiegt ca. 350 kg Worauf achten? Es sollten keine Haarrisse an der Unterschale sein. Es sollten keine Blasenförmigen Gebilde in der Unterschale sein. Der Spiegel sollte unverbastelt sein und nicht aufgeweicht sein. Das sieht man daran , ob z.B. Wasserski-Ösen durch die Muttern in den Spiegel gezogen wurden im Laufe der Jahre. Das sind so Sachen , worauf ich immer achte. Schau mal in den Thread " Wollen manche Bootshändler keine Boote verkaufen " im Froum " Schwarzer Kanal. Wenn das Boot so aussieht , dann Finger weg! ![]() mfG Andi
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#17
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Das ist übrigens meine Schüssel!
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