Frage zu Powertrimm

[otscho 66]

Hallo mein name ist Christian komme aus der Nähe von Freiburg im Breisgau
bin schon einige Zeit im Forum unterwegs habe auch schon einige Berichte durch .Ich habe mir eine Picton Gts 140 zugelegt und bin gerade am aufbauen
So fast volles Program : Stringer,Boden,Motor viel arbeit.
Jetzt bin ich gerade am Powertrimm ,es ist ein Mercury 70 PS Aussenborder
Bj ca 89-92 geschätzt .der Powertrimm ist der mit 3 Zylindern ,Motor läuft wieder es geht um die Füllmenge ,er hat den Stutzen auf der Einfüllkappe .
So jetzt zu meiner Frage: Motor hochtrimmen und Öl auffüllen bis oberkante
oder motor runtergetrimmt und dann bis oberkante füllen.
Habe leider kein Foto gemacht.

[ralfschmidt]

Hallo otscho 66,
Motor runter getrimmt

[otscho 66]

Hallo Ralf da es Heute zu kalt war um zu Laminieren habe ich mir nochmal den Powertrimm vorgenommen .Ich hatte ihn ja zerlegt und bei dem Motor den oxidierten Kolektor gereinigt ,die Kohlen neu eingeschliffen zusammen gebaut und mit Öl befüllt und zwar Powertrimm runtergetrimmt ,Ich hatte gelesen
das man hoch runter fährt dann entlüftet er sich selbst, ging aber nicht ,
hörte sich an als wäre Luft im System ging mal dann jaulte die Pumpe wieder
und so weiter .Heute dann einfach mal den Trimm hoch und Öl eingefüllt
bis oberkante und siehe da geht viel besser als zuvor .
Motor hat nur viel Spiel manchmal macht er Geräusche würde ihn gern nochmal abbauen aber die Platte zwischen Motor und Pumpe hält nur mit einer
Schraube die gegenüberliegende Seite war abgebrochen und das teil gibts nicht mehr habe es mit Dichtmasse eingesetzt ist dicht .
Bräuchte erst diese Platte und dann werde ich den Motor nochmal checken
bis ich was gebrauchtes habe lass ich es erst mal so .
Einen zweiten Motor habe ich noch vom Vorgänger er dachte der motor wäre patt und hat sich schon mal einen besorgt.
Danke dir aber trotzdem für deine Antwort und wenn du jemand kennst der
so ein Teil hat oder besorgen kann dann melde dich bis dann
Christian