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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
da ich nach meiner letzten Fahrt Wasser im Motoröl hatte wollte ich jetzt mal die Zylinderkopfdichtung und die Simmerringe an der Seewasserpumpe tauschen. Meine Frage ist ob es wichtige Dinge gibt die man beim tauschen der Zylinderkopfdichtung beachten muss? |
#2
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Auf jeden Fall nach der Demontge des Kopfes die Planheit überprüfen und gucken ob in den Ein und Auslasskanälen der Kopf nicht durchgegammelt ist. Am besten den Kopf einmal abdrücken. Es gibt aber auch andere Fehlerquellen wie Wasser in den Motor gekommen ist das würde ich erstmal prüfen. Wie du schon sagtest die Wasserpump und der Ölkühler ist auch oftmals der Übeltäter.
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Gruß Rüdiger |
#3
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Aufpassen, dass Du die richtige Dichtung kaufst entsprechend dem Motortyp.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#4
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Und dir viel Zeit nehmen und die Suchfunktion benutzen, da hast du Tagelang was zu lesen
![]() Zum AQ 170 wurde viel geschrieben, hat mir auch geholfen ![]() Gruß Markus
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Eigentlich bin ich ganz anders - ich komme nur viel zu selten dazu |
#5
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Vielen Dank schon mal für die Infos, ich werde jetzt erst mal den Kopf runter nehmen und mir das ganze genau ansehen. Wenn es an der Kopfdichtung liegt sollte man ja den Fehler erkennen können. Die Simmerringe an der Seewasserpumpe tausche ich vorsorglich mit und dann mal sehen ob es wieder geht. Wenn nicht muss ich halt weiter suchen
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#6
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Ich würde noch empfehlen, neue Kopfschrauben zu verwenden !
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#7
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Ebenfalls neue Dehnschrauben für die Kipphebelwelle besorgen.
Wenn der kopf runter ist auch das Wasserverteilrohr prüfen ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
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