Motor dreht nur bis 3000 Umdrehung Höchstgeschwindigkeit bei 260 PS - boote-forum.de

Petersearay · #1 08.07.2013, 14:51

Hallo ich bin am Verzweifeln. Habe eine Searay 240 Sun Dancer mit einem Mercury 5,7 Liter 8 Zylinder und 260 PS Innenborder. Seid voriges Jahr im November mach ich mit diesem Problem rum. Das Boot bringt nur noch höchstgeschwindigkeit 20 Kmh. November wurde der Motor in eine Fachwerkstatt gebracht,dann anschliessend ausgebaut. Der Mechaniker meinte dann das dieser einen Motorschaden hat,weil Wasser in den Zylinder wäre. Ok Motor ist zum Generalüberholen Versendet worden ,mitte März ist er gekommen ,und wieder eingebaut worden,und erst jetzt vor zwei Wochen hatte ich die erste Probefahrt mit dem gleichen Ergebnis als ich das Boot vorigen Jahres zur Werkstatt brachte. Der Mechaniker bringt einfach das Boot nicht zum laufen Hilffeeeeee wer kann mir helfen . Danke Peter

:h elp:

:hel p:

Divetwins · #2 08.07.2013, 14:53

Wärst du in der Nähe Wiens könntest das Boot ja mal vorbei bringen....

barracuda75 · #3 08.07.2013, 14:53

welchen Propeller hast du drauf?

tabaluga0487 · #4 08.07.2013, 14:55

Hallo Peter,

Du hast einen geährleistungsanspruch gegen die Werstatt. Ärger Dich nicht damit rum, stell denen das Boot vor die Tür, erklär hnen, dasd der Motor keine leistung hat, und verlange Nachbesserung.
Nix Kohle kassieren für nix,sondern den Motor zumlaufen bringen.

Gruß aus der Heide, Dirk

billi · #5 08.07.2013, 14:56

ruckelt er bei 3000U/min oder geht einfach nicht mehr ?

wenn er einfach nicht weiter geht würd ich mal das Getrieb und das Gimballager überprüfen. Irgendwass geht verdammt schwer.

dReht er im Stand höher ?

Petersearay · #6 08.07.2013, 14:57

Zitat:

Zitat von Divetwins

Wärst du in der Nähe Wiens könntest das Boot ja mal vorbei bringen....

wenn das kein ende nimmt nehm ich dich beim Wort mfg Peter

Petersearay · #7 08.07.2013, 14:59

Zitat:

Zitat von barracuda75

welchen Propeller hast du drauf?

Hallo Marco am Propeller wurde nie was geändert. Der Ist schon immer drauf. Mfg Pete

Petersearay · #8 08.07.2013, 15:02

Zitat:

Zitat von billi

ruckelt er bei 3000U/min oder geht einfach nicht mehr ?

wenn er einfach nicht weiter geht würd ich mal das Getrieb und das Gimballager überprüfen. Irgendwass geht verdammt schwer.

dReht er im Stand höher ?

Hallo Volker ja das hört sich logisch an,habe auch schon daran gedacht aber ich bin ja nur laie. Mfg Peter

billi · #9 08.07.2013, 15:03

Zitat:

Zitat von Petersearay

Hallo Volker ja das hört sich logisch an,habe auch schon daran gedacht aber ich bin ja nur laie. Mfg Peter

die wichtigste Frage hast du noch nicht beantwortet. Wie dreht er im Stand ?

geht er dann bis in den Roten bereich ?

dann kanst du das Z schonmal fast auchließen bis auf die Propellerwelle

dann einfach mal den Propeller von Hand drehen wenn ausgekuppelt ist und der Motor natürlich aus.
der müsste sich leicht drehen lassen.

barracuda75 · #10 08.07.2013, 15:17

Wurde der Vergaser mal überholt? Wie sieht es mit Verteilerkappe und Läufer aus?

Petersearay · #11 08.07.2013, 15:17

Zitat:

Zitat von tabaluga0487

Hallo Peter,

Du hast einen geährleistungsanspruch gegen die Werstatt. Ärger Dich nicht damit rum, stell denen das Boot vor die Tür, erklär hnen, dasd der Motor keine leistung hat, und verlange Nachbesserung.
Nix Kohle kassieren für nix,sondern den Motor zumlaufen bringen.

Gruß aus der Heide, Dirk

Hallo Dirk,ja weiß ich aber das bringt ja nichts wenn der Mechaniker ,so wie gestern auf den Laufenden Motor starrt und sagt er weiß jetzt nicht mehr woran es liegen könnte.

Petersearay · #12 08.07.2013, 15:20

Zitat:

Zitat von tabaluga0487

Hallo Peter,

Du hast einen geährleistungsanspruch gegen die Werstatt. Ärger Dich nicht damit rum, stell denen das Boot vor die Tür, erklär hnen, dasd der Motor keine leistung hat, und verlange Nachbesserung.
Nix Kohle kassieren für nix,sondern den Motor zumlaufen bringen.

Gruß aus der Heide, Dirk

Zitat:

Zitat von billi

ruckelt er bei 3000U/min oder geht einfach nicht mehr ?

wenn er einfach nicht weiter geht würd ich mal das Getrieb und das Gimballager überprüfen. Irgendwass geht verdammt schwer.

dReht er im Stand höher ?

Nein er ruckelt nicht ,er quält sich bis auf 20 Kmh rauf.

billi · #13 08.07.2013, 15:22

wie ist es bei ausgekuppeltem Antrieb ?
ist es da genauso ?
also mit Standgas ?

(die Frage ist jetzt zum 3.mal unbeantwortet)

Dann würd ich drauf tippen, das eventuell ein Lager fest ist.

wenn mit ausgekuppeltem Getriebe alles Ok ist ist es vermutlich die Propellerwelle, da in ausgekuppeltem Zustand beim EMrc alles im Z-Antrieb mitdreht.

Wurde der Motor ordentlich gefluchtet bei Einbau ?

tabaluga0487 · #14 08.07.2013, 15:29

Zitat:

Zitat von Petersearay

Hallo Dirk,ja weiß ich aber das bringt ja nichts wenn der Mechaniker ,so wie gestern auf den Laufenden Motor starrt und sagt er weiß jetzt nicht mehr woran es liegen könnte.

Bei allem Respekt, dann soll er seinen Bäcker-Tischler-Maler oder was weiss ich Gesellenbrief zurückgeben.
Mal ein Beispiel aus dem Bereich Auto:
Auto springt nicht an.
Was mache ich als erstes?
Schaue ob der Motor überhaupt dreht, und wenn ja, schaue ich mal nach dem Sprit.
Das nennt man systematisches Vorgehen.
Also: in deinem Fall läuft der Motor, bringt aber unter Last keine Kraft.
Also schaue ich nach der Spritversorgung, dann nach der Zündung usw.
Und wenn dein Mechaniker dass nicht kann, sollte er besser die Finger von Bootsmotoren lassen.
Ich ärgere mich gerade richtig für dich, denke an die Tausende Euros , die Dich das gekostet hat, und dann nen Dummen Spruch vom "Mechaniker"
Klasse Wurst

gruß, Dirk

Searay270SD · #15 08.07.2013, 15:29

Die Gewährleistung kannst du dir wohin schmieren

Auch wenn es gesetzlich so ist, wird er klagen müssen, Gutachten usw. viel Geld für nix und wieder nix. Vor Gericht gibt es selten Gewinner meist endet soetwas in einem Vergleich. Die Werkstatt muss nachbessern wie dass auch immer aussehen soll.

Nimm jemanden deines Vertrauens und lass von ihm den Motor nachschauen und eine Diagnose machen.

Alles andere ist viel Geld das -- Du -- bezahlen muss und nix davon hast.

Habe ich auch hinter mir.

Derm Zitat über mir schließe ich mich an ,

Gruß

Karsten

billi · #16 08.07.2013, 15:34

Lasst uns nicht über Gewährleistung und die fachliche kompetenz des mechanikers dikutieren sondern ihm praktisch helfen.

Na wie ist jetzt die Drehzahl im Leerlauf ?

Dreht er dort sauber und leichtgängig ?

Wenn nein:

wurde er sauber zentriert?
Z-Antrieb ammontieren und kontrolieren ob er ohne Z sauber läuft. (Wasserkühlung nicht vergessen)

Gimbalager überprüfen und Z- Antrieb auf Leichtgängigkeit kontrollieren.
Bei Spritmangel würde er sich nicht hochquälen sondern stottern sobald er zu wenig sprit hat.

michav8 · #17 08.07.2013, 16:05

Zitat:

Zitat von Searay270SD

Die Gewährleistung kannst du dir wohin schmieren

Auch wenn es gesetzlich so ist, wird er klagen müssen, Gutachten usw. viel Geld für nix und wieder nix. Vor Gericht gibt es selten Gewinner meist endet soetwas in einem Vergleich. Die Werkstatt muss nachbessern wie dass auch immer aussehen soll.

Nimm jemanden deines Vertrauens und lass von ihm den Motor nachschauen und eine Diagnose machen.

Alles andere ist viel Geld das -- Du -- bezahlen muss und nix davon hast.

Habe ich auch hinter mir.

Derm Zitat über mir schließe ich mich an ,

Gruß

Karsten

Hallo !

Der Punkt ist doch, er bringt sein Boot mit einem Fehler in die Werkstatt.
Weil ''er'' warscheinlich Laihe ist.

Die Werkstatt sagt, Motor ist hinn muss überholt werden.
Nach überholten Motor (was wohl auch nicht billig war) gleiches Problem.

Also Nachbesserrung vordern und den Meister (weil ja Fachwerkstatt)
mal fragen wie er sich das den jetzt mit den Kosten für den überholten
Motor denkt !

MfG Michael

AlexH · #18 08.07.2013, 16:07

Wie schnell dreht denn der Motor hoch wenn du Vollgas gibst beim fahren? Zieht der Motor normal oder geht die Drehzahl nur schleppend nach oben?

Wie sieht es mit der Benzinleitung, Filter und Benzinpumpe aus? Der AB meines Vaters drehte nur bis 4500 U/min. Wir haben die Vergaser gereinigt und die Benzinpumpenmembranen getauscht, jetzt läuft er einwandfrei.

Hast du eine mech. angeflanschte Benzinpumpe? Die kannst du mal ausbauen und schauen ob der Kipphebel noch ganz i.o. ist und ob die Welle dahinter gut ist. Man weiß ja nie was generalüberholt bedeutet...

Wenn er einen Vergaser hat würde ich den mal überholen bzw. einstellen lassen. Wurde der Motor komplett verschickt oder nur der Block ohne Anbauteile?

Zündung richtig eingestellt? Eventuell wurde ein Zündkabel vertauscht. Auch nach der Überholung, der Teufel ist ein Eichhörnchen

Ansonsten wie oben beschrieben noch das Getriebe prüfen.

Petersearay · #19 08.07.2013, 16:19

Zitat:

Zitat von billi

die wichtigste Frage hast du noch nicht beantwortet. Wie dreht er im Stand ?

geht er dann bis in den Roten bereich ?

dann kanst du das Z schonmal fast auchließen bis auf die Propellerwelle

dann einfach mal den Propeller von Hand drehen wenn ausgekuppelt ist und der Motor natürlich aus.
der müsste sich leicht drehen lassen.

Hallo im Stand dreht er bis auf 5.500 Umdrehungen mfg Peter

Petersearay · #20 08.07.2013, 16:23

[QUOTE=AlexH;3169897]Wie schnell dreht denn der Motor hoch wenn du Vollgas gibst beim fahren? Zieht der Motor normal oder geht die Drehzahl nur schleppend nach oben?

Wie sieht es mit der Benzinleitung, Filter und Benzinpumpe aus? Der AB meines Vaters drehte nur bis 4500 U/min. Wir haben die Vergaser gereinigt und die Benzinpumpenmembranen getauscht, jetzt läuft er einwandfrei.

Hast du eine mech. angeflanschte Benzinpumpe? Die kannst du mal ausbauen und schauen ob der Kipphebel noch ganz i.o. ist und ob die Welle dahinter gut ist. Man weiß ja nie was generalüberholt bedeutet...

Wenn er einen Vergaser hat würde ich den mal überholen bzw. einstellen lassen. Wurde der Motor komplett verschickt oder nur der Block ohne Anbauteile?

Zündung richtig eingestellt? Eventuell wurde ein Zündkabel vertauscht. Auch nach der Überholung, der Teufel ist ein Eichhörnchen

Ansonsten wie oben beschrieben noch das

Hallo Benzinleitung,Vergasser Benzinpumpe ,alles wurde kontrolliert,der ganze Motorblock wurder überholt. Mfg Peter

Bodo 1 · #21 08.07.2013, 16:28

Mal eine ganz dumme Frage , warum hat keine Probefahrt stattgefunden ? Im Stand mag der Motor ja laufen , aber unter Last sieht das ganz anderes aus . Jede gute Werkstatt macht eine Probefahrt , alles anderes macht für mich kein Sinn .

Petersearay · #22 08.07.2013, 16:32

Zitat:

Zitat von billi

wie ist es bei ausgekuppeltem Antrieb ?
ist es da genauso ?
also mit Standgas ?

(die Frage ist jetzt zum 3.mal unbeantwortet)

Dann würd ich drauf tippen, das eventuell ein Lager fest ist.

wenn mit ausgekuppeltem Getriebe alles Ok ist ist es vermutlich die Propellerwelle, da in ausgekuppeltem Zustand beim EMrc alles im Z-Antrieb mitdreht.

Wurde der Motor ordentlich gefluchtet bei Einbau ?

Hallo Volker der Motor läuft im Standgas sehr ruhig und schön. Mfg Peter

rolf3457 · #23 08.07.2013, 16:40

Hallo Peter,

hatte das gleiche Problem mit meinem 5,0l V8 GM.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=82562&page=4

Am Ende war es der Verteiler. Dem hat man den Fehler nicht angesehen. Ich habe Kontakte, Finger, Kappe, Kondesator etc. getauscht. Auch die Vorverstellung hat funktioniert. Erst nach Komplettausch des Verteilers hat der Motor wieder über 3000 gedreht und kam wieder ins Gleiten.

Kannst es Dir ja mal durchlesen, habe da fast alle Vorschläge aus dem

durchprobiert. Der Verteilertausch entstand mehr aus Zufall, aber es war die Lösung. Vielleicht ist das auch Dein Problem.

Chanor · #24 08.07.2013, 17:20

ich hatte das gleiche Problem in meiner "Facherkstatt", der Motor war vom Zündzeitpunkt her völlig falsch eingestellt. Nach richtiger Einstellung klappte das auf Anhieb.

Heinz-Jürgen

michav8 · #25 08.07.2013, 20:36

Zitat:

Zitat von Bodo 1

Mal eine ganz dumme Frage , warum hat keine Probefahrt stattgefunden ? Im Stand mag der Motor ja laufen , aber unter Last sieht das ganz anderes aus . Jede gute Werkstatt macht eine Probefahrt , alles anderes macht für mich kein Sinn .

Hallo !

Zitat:

Jede gute Werkstatt macht eine Probefahrt

Wie soll das denn funktionieren ?
Wir reden nicht von Autos !

MfG Michael