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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 21.07.2013, 19:09
Benutzerbild von Gonzogonzales
Gonzogonzales Gonzogonzales ist offline
Commander
 
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Standard AQ130 C B20 volvo penta spontaner temporärer Leistungsverlust

Hallo zusammen,

Ich habe mir kürzlich ein altes Boot mit der o. g. Maschine zugelegt.

Der Motor hatte ewig nicht gelaufen, nachdem ich die Vergaser gereinigt habe und die Zündkabel in die richtige Reihenfolge gebracht habe, lief die Maschine.

Eine erste Probefahrt zeigte nach kurzer Fahrzeit folgende Probleme:

Der Motor verliert spontan an Leistung und fängt an zu klingeln.

Nimmt man kurz Gas weg, läuft er für kurze Zeit wieder mit voller Leistung.

Fühlt sich fast an wie Zündaussetzer, die Zündung habe ich überprüft, andere Zündspule verbaut, keine Änderung.

Auffällig fand ich, dass nach dem Abschalten des Motors der Sprit im Vergaser kocht, und man die Benzingase aus dem Ansaugstuzen nebeln sieht.

Kann es ein thermisches Problem sein? Die Temperaturanzeige ist im grünen Bereich.

Das Klingeln habe ich erst für klopfen durch falschen Sprit gehalten, doch gab es mit super+ keine Verbesserung.

Bin dankbar für jeden Hinweis...

Gruß Björn

PS.: braucht der B20 Bleizusatz?
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  #2  
Alt 21.07.2013, 20:33
Benutzerbild von windy0386
windy0386 windy0386 ist offline
Admiral
 
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Standard

Das der Sprit kocht ist nicht ganz normal, allerdings gibt es durchaus das Phänomen der Dampfblasenbildung.
Tip dafür ist eine Kontrolle der Temperatur am Krümmer (erwärmt hier der Vergaser) mittels eines IR Thermometers.

Wenn der Motor nicht umgerüstet ist und es kein AQ130D ist braucht er verbleit.
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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