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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
30.08.2005, 11:15
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Edelstahlpropeller 'Rutschkupplung' defekt
Hallo,
hatte über ibäääh (ebay) eine neue Edelstahlschraube gekauft. Am Wochenende drauf das Teil und ab geht die Post. Es lief auch alles gut, bis ich in gleiten kommen wollte, 3000 Umdrehungen und dann drehte die Schraube durch  Die 'Rutschkupplung' oder wie immer die Gummiverbindung zwischen Narbe und Schraube heißt ist hin. Wie bekomme ich das Teil nun wieder repariert. Wer macht so etwas? Habt ihr Erfahrungen mit Unternehmen im Münchner Raum, oder sollte ich lieber versenden? Viele Grüße und besten Dank für die Tips Jürgen 
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#2
30.08.2005, 12:00
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also wenn ich das jetzt alles richtig deute meinst du das gummi zwischen propellermaterial und der vielzahnaufnahme der antriebswelle......der gummipuffer ist aufvulkanisiert und so eine art sollbruchstelle...damit du dir beim bodenkontakt oder irgendwann sonst nicht der kurbelwelle oder sonst was im moter zerhaust....wenn die jetzt durchrutscht stimmt wohl das verhältnis schraube- steigung-drehzahl nicht.....nehme an das die schraube für so hohe drehzahlen nicht geeignt ist...und somit auch für dein boot nicht....reparatur von sowas .wüsste ich nicht....
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#3
30.08.2005, 12:04
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#4
30.08.2005, 12:09
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Wenn das ein Mercruiser Propeller ist,
dann poste mal die Nummer die auf dem Propeller steht. Es gibt Propeller die man auf Flow TorqII umrüsten kann. 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
30.08.2005, 14:02
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Zitat:
Edelstahlprops sollten eigentlich für hohe Drehzahlen besonders geeignet sein. mfg Don P
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#6
30.08.2005, 15:50
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Kupplung am Prop rutscht
Probiere nicht lang herum,mach was schon vorgeschlagen wurde!
Gebe das Ding zur Reparatur zu Gröver.Die pressen eine neue Gummi- kupplung hinein. Bei Motoren mit genügend Power kommt es schon mal vor,daß die Kupplung hinüber ist! Gruß Reinhard
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#7
30.08.2005, 16:06
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...aber dann weiss er immer noch nicht, ob der Prop zu seinem Boot passt oder nicht....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#8
30.08.2005, 16:16
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Hallo,
ja, die Schraube passt!!!! hab die gleiche Steigung in Alu aber mit 0,5 Zoll mehr Durchmesser. An der Dimension liegt es nicht. Ich würde sagen, dass mich da jemand verarscht hat.  Ist ne Michigan 14,5 * 17 RH SSO 647 Grüße Jürgen
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#9
30.08.2005, 16:17
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Gumminaben Test...
Propeller demontieren Ein Körnerschlag in die Nabe (Messing) und einen in den Propeller. Propeller montieren Fahren Propeller demontieren Haben sich die Körnerschräge verdreht? Ja = Nabe defekt  Nein = Propeller taugt nix. 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#10
30.08.2005, 16:18
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...dann zu Gröver... hab den Service schon mehrfach genutzt.. die verstehen was davon....
www.groever-propeller.de
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#11
30.08.2005, 16:25
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#12
30.08.2005, 16:26
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Gummitest kann ich nicht machen, Schraube und Boot trennen ca. 640 km.
Wenn ich mir aber die Schraube anschauen (Abstand Schaube - meine Augen ca. 50cm  ) sehe ich, dass sich Teile vom Gummi gelöst haben und beim Anfassen ist es recht weich. wie lange dauert denn so etwas bei Gröver? Grüße Jürgen
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#13
30.08.2005, 16:27
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#14
30.08.2005, 16:28
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#15
30.08.2005, 16:29
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nö... eben darum "sorry"... ich hab ja nur erfahrungen mit volvo-props...
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#16
30.08.2005, 16:33
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nö,
ist ein OMC mit 15 Zähnen
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#17
30.08.2005, 16:41
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wieder mal nicht aufgepasst... 
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#18
30.08.2005, 16:46
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.....und wer kann mir sagen, wie lange Gröver dafür braucht!?
und da gibt es noch eine spannende Frage. was kostet das
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#19
30.08.2005, 16:47
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Michigan Inox mit defekter Rutschkupplung:
Diese Props haben in der Regel "runde" Rutschkupplungen, welche allgemein schlecht halten. Kannst Du mal ein Bild vom Nabendetail des Props machen? Falls rundes Gehäuse = Propeller wegwerfen, defekt kommt immer wieder. Gruss Urs
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#20
30.08.2005, 16:49
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Mensch Urs.....du solltest an der Grenze in D ein Postanlaufstelle / Versandstelle eröffnen... dann könnten wir dich immer empfehlen...
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#21
30.08.2005, 17:12
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#22
30.08.2005, 20:41
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Hallo !
Wenn es überhaubt noch eine Kuplung für Deinen Prop gibt, (das ist nicht selbstverständlich) kannst Du 200-250 einplanen.(incl.Wuchten) 15 Zähne ist doch auch Volvo! ? Oder waren das 17 ? MfG Michael
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#23
30.08.2005, 20:46
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OMC/ Volvo 15 und 19 Zähne je nach Bj.
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#24
30.08.2005, 21:03
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Hallo zusammen,
ich habe auch im Urlaub das Problem gehabt, das mir der Propeller durchgerutscht ist. Es ist ein Merc 48-832830-C1-19. Soll ich den auch wegschmeissen, oder kann man da eine neue Kupplung einpressen? Gruß Bernd
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#25
31.08.2005, 07:39
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