Abbaute primatist 23 mir Mercruiser 260 - Fragen vor dem Kauf

[mkau]

Hallo

Ich möchte mir ein Abbaute Baujahr 1984 mit Mercruiser 260 kaufen.

Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass die Dichtungen am Kühler/Zylinderkopf etwas nässen.

Außerdem geht der Vorwärtsgang nur heraus wenn man den Hebel etwas über die Nullstellung zieht.

Ansonsten läuft der Motor ruhig. Springt auch sofort an. Gang einlegen kracht etwas aber das ist glaube ich Mercruiser, oder?

Bilge ist sauber und trocken.

Sind die Dichtungen leicht zu wechseln? Kostet das viel?

Lässt sich das mit dem Gang einstellen?

Danke für Euren Rat!

Grüße,
Matthias

[Water]

Zitat von mkau

Hallo

Ich möchte mir ein Abbaute Baujahr 1984 mit Mercruiser 260 kaufen.

Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass die Dichtungen am Kühler/Zylinderkopf etwas nässen.

Außerdem geht der Vorwärtsgang nur heraus wenn man den Hebel etwas über die Nullstellung zieht.

Ansonsten läuft der Motor ruhig. Springt auch sofort an. Gang einlegen kracht etwas aber das ist glaube ich Mercruiser, oder?

Bilge ist sauber und trocken.

Sind die Dichtungen leicht zu wechseln? Kostet das viel?

Lässt sich das mit dem Gang einstellen?

Danke für Euren Rat!

Grüße,
Matthias

Hallo Matthias,

Dichtungen kann man wechseln und auch die Schaltung einstellen. 260 Ps wären mir aber bei diesem Boot zu wenig. Das ist aber nur eine persönliche Ansicht, die Dich vom Kauf des Bootes nicht abschrecken sollte.

Gruß Walter

[Alex 996]

Wenn der 260er mal 260 PS am Prop hätte.

So 70 bis 75 km/h wird das Boot aber trotzdem laufen.


Gruß Alex

[mkau]

Hallo

Die Leistung reicht mir. Ca. 70 kmh läuft es schon. Wir dürfen am Bodensee aber eh nur 40 fahren ;)

Also die 2 Probleme sind kein Grund das Boot nicht zu kaufen?

[lebch]

Zitat von mkau

Gang einlegen kracht etwas aber das ist glaube ich Mercruiser, oder?

Das "Krachen" kommt vom Antrieb und nicht vom Motor.

Das Boot wird einen Alpha Antrieb haben und diese "Krachen" ein wenig.

[Warmduscher]

1. heisst es nicht "Abbaute primatist 23 mir Mercruiser 260" sondern "Abbate Primatist 23 mit Mercruiser 260" !

2. wie willst Du die Abbaute primatist 23 mit dem alten Mercruiser 260 Vergasermotor auf dem Bodensee zugelassen bekommen ? Hat es noch eine gültige Bodensee Zulassung ?

3. welche Dichtungen am Kühler (?) / Zylinderkopf nässen ?

W

[goec2468]

Zitat von mkau

Hallo

Die Leistung reicht mir. Ca. 70 kmh läuft es schon. Wir dürfen am Bodensee aber eh nur 40 fahren ;)

Also die 2 Probleme sind kein Grund das Boot nicht zu kaufen?

Das Krachen ist beim Alpha normal, die Schaltung ist einfach einzustellen, aber die Dichtungen können, je nachdem welche es sind, einige 100€ Scheine verschlingen.
Beide Zylinderkopfdichtungen zu wechseln wird schon vom Material her um die 200,- € kosten, zuzüglich Zeitaufwand (+/- 1 Tag) und je nachdem was man vorfindet, muß noch das eine oder andere erneuert werden.

Mit Kühler meinst Du vermutlich den Abgassammler (?), der wäre dann möglicherweise zu ersetzen, was ca. 500,- bis 1.000 € an Material und +/- 1/2 Tag kostet.

Das muß kein Grund sein das Boot nicht zu kaufen, aber man sollte diese Kosten berücksichtigen.

Gruß

Götz

[mkau]

Zitat von Warmduscher

1. heisst es nicht "Abbaute primatist 23 mir Mercruiser 260" sondern "Abbate Primatist 23 mit Mercruiser 260" !

2. wie willst Du die Abbaute primatist 23 mit dem alten Mercruiser 260 Vergasermotor auf dem Bodensee zugelassen bekommen ? Hat es noch eine gültige Bodensee Zulassung ?

3. welche Dichtungen am Kühler (?) / Zylinderkopf nässen ?

W

1. Danke für den Hinweis. Natürlich Abbate. Habe mich am Handy vertippt.

2. Es hat eine Zulassung.

3. Links und rechts oben kommt das Seewasser zum Zylinderkopf. Der Flansch ist undicht.