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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.08.2013, 20:05
jens69 jens69 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.07.2013
Beiträge: 80
40 Danke in 19 Beiträgen
Standard Johnson 60ps VRO

Hallo!Ich habe mich gestern in diesem Forum angemeldet und habe direkt ein paar Fragen.Ich fahre eine Hille Coaster 530 mit Johnson 50ps,umgebaut auf die konventionelle Benzinpumpe.Am Wochenende habe ich mir einen Johnson 60ps VRO geholt.(BJ60TLESM) Bei diesem Motor ist das VRO System außer Kraft gesetzt.Ich möchte das System wieder aktivieren.Leider ist das schwarze Kabel vom Ölbehälter hinter dem zweipoligen Multistecker abgerissen.Das braune Kabel führt zu einem gummierten Rundstecker der aus dem Kabelbaum kommt.Wo genau muß jetzt das schwarze Kabel angeschlossen werden?Wie synchronisiere ich die Vergaser und wieviele Umdrehungen muß ich die Teillastgemischschraube drehen um die Grundeinstellung zu erreichen?Wichtig wären noch alle Einstellwerte die die Zündung betreffen.Welche Zündkerzen sind empfehlungswert?Hat jemand ein Werkstatthandbuch?Vielen dank im Voraus!Mit freundlichen Grüssen Jens69
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  #2  
Alt 01.08.2013, 21:11
Benutzerbild von becko
becko becko ist gerade online
Lieutenant
 
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Beiträge: 247
Boot: Hellwig Marathon V470
120 Danke in 60 Beiträgen
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Welches Baujahr hat der Motor? Mein 60er johnson ist von '89. Zündkerzen sind Champion QL77JC4
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  #3  
Alt 02.08.2013, 18:44
Stephan L. Stephan L. ist offline
Cadet
 
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5 Danke in 5 Beiträgen
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Anhand der Modellnummer ist es ein 90er.
S.
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  #4  
Alt 03.08.2013, 13:27
Benutzerbild von Stingray 501
Stingray 501 Stingray 501 ist offline
Commander
 
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Ort: Kreis Steinburg
Beiträge: 301
Boot: Stingray 501zp
163 Danke in 102 Beiträgen
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Hier mal was über das VRO http://continuouswave.com/whaler/reference/VRO.html
zum Grundverständnis.
Weiteres solltest du dann hier finden.
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