Dieseltank reinigen

[kanalskipper]

Hallo Leute,

nachdem ich meinem Enbaudiesel OM636 im Frühjahr einen Dieselfilter mit Wasserabscheider spendiert hatte, ist die Maschine 2 mal mit verstopftem Dieselfilter liegen geblieben.
Siehe auch meinen Thread: http://www.boote-forum.com/viewtopic.php?t=24114
Jetzt will ich der Sache auf den Grund gehen und meinen (Stahl-) Dieseltank auf Vordermann bringen!
Aber wie? Ausbauen kann ich das Teil nicht, gespült mit reichlich Diesel wurde er auf unserem Sommertörn bereits, so ca. 200 Liter Diesel haben wir schon verbraucht, bei 80 Liter Tankinhalt. Was mir Sorgen macht, ist die Tatsache, daß sich der zweite Filter schneller zugesetzt hat, als der erste, umgekehrt wäre es logisch.
Im Frühjahr hatte ich Wasser im Tank, welches ich aus dem Ablaß ganz unten am Tank mit reichlich Diesel dabei abgezapft hatte...

Hat jemand ne Idee, wie ich das Teil wieder sauber bekomme?

Grüße

Kanalskipper

[Dirk]

Zitat von kanalskipper

Hat jemand ne Idee, wie ich das Teil wieder sauber bekomme?

Grüße

Kanalskipper

Jede Tankreinigungsfirma macht das, auch vor Ort!

Mein Tank (90L) kostete 90 Euro, aber ausgebaut und hingefahren. Wenn die zum Boot kommen, wird es natürlich teurer! Die Charterboote hier werden regelmäßig einer Tankreinigung unterzogen.

[Paul Petersik]

Ich hatte vor Jahren mal ein ähnliches Problem. Ich besorgte mir beim Autoverwerter (LKW) ein Bosch-Filtergehäuse für auswechselbare Filtereinsätze und pumpte mittels einer einfachen Bohrmaschinenpumpe den Tankinhalt mehrmals durch den Filter, wobei der gereinigte Kraftstoff gleich wieder in den Tank zurückgepumpt wurde. Der Einsatz wurde 3 mal erneuert, dann war der Tankinhalt (150 Ltr.) sauber. Der meiste Dreck (wie Teer) befand sich am Boden des Tanks. Durch Herumgestochere mit dem Saugschlauch und Einsatz eines verlängerten Pinsels löste sich der Bodensatz und wurde ebenfalls im Filter zurückbehalten.

Servus
Paul

[kanalskipper]

Zitat von Paul Petersik

Ich hatte vor Jahren mal ein ähnliches Problem. Ich besorgte mir beim Autoverwerter (LKW) ein Bosch-Filtergehäuse für auswechselbare Filtereinsätze und pumpte mittels einer einfachen Bohrmaschinenpumpe den Tankinhalt mehrmals durch den Filter, wobei der gereinigte Kraftstoff gleich wieder in den Tank zurückgepumpt wurde. Der Einsatz wurde 3 mal erneuert, dann war der Tankinhalt (150 Ltr.) sauber. Der meiste Dreck (wie Teer) befand sich am Boden des Tanks. Durch Herumgestochere mit dem Saugschlauch und Einsatz eines verlängerten Pinsels löste sich der Bodensatz und wurde ebenfalls im Filter zurückbehalten.

Servus
Paul

so hatte ich mir das auch schon gedacht, und wenn es bei Dir geklappt hat, werde ich das mal so machen.

Besten Dank

Kanalskipper