Wasserschlauch zum Tacho ? Und was für ein Hebel bei der Fernbedienung ?

[Gödeke Michels]

Bei meinem Boot führ ein kleiner,schwarzer Schlauch vom Motor weg nach vorne zum Armaturenbrett. Schätze mal, so 5-6 mm Durchmesser. Je schneller ich fahre, desto mehr Wasser fließt durch. ( Zuerst in mein Boot, bis ich gemerkt habe, dass da überhaupt so ein Schlauch ist). Nun meine Frage...: Wo wird der Schlauch angeschlossen ? Wohin/ wie fließ das Wasser zurück ? Ich habe die Original Yamaha Instrumente angeschlossen und einen Fishfinder Garmin 100. Wobei die Geschindigkeit weder im Yamaha Tacho noch im Fishfinder angezeigt wird ( der Fishfinder zeigt aber die Wassertemperatur)

Zweite Frage : Bei meiner Motorfernbedienung ist unter dem Zünschlüssen eine Art "Kippschalter", der aber nicht einrastet. Es soll laut Bedienungsanleitung der Drosselklappenschalter sein. Nur werde ich nicht schlau aus der Anleitung...was hat der für einen Sinn ?

Vielen lieben Dank für die Antworten.

P.S. Yamaha Fernbedienung, Motor FET 60 Außenborder

[Der Freiburger]

Moin,

Der Wasserschlauch gehört ziemlich sicher an den (analogen) Tacho. Dieser funktioniert über Wasserdruck. Am Heck des Bootes muss ein kleiner Hebel sein. Je schneller das Boot desto mehr biegt er sich, desto doller drück er auf die Wassersäule im Schlauch. Das wiederum lässt die Tacho Nadel bewegen.

Der Kippschalter könnte der Choke sein, ist er gedrückt ist der Choke gezogen/betätigt.

Gruß

[jugofahrer]

Der Kippschalter ist i.d.R. der Quickstop, wo die Quickstopschlaufe eingehängt wird.
Das geht aber nur, wenn es wirklich ein Schalter und kein Taster ist, logisch.
Das lässt sich aber leicht testen, wenn beim laufenden Motor mal der Schalter nach unter gedrückt wird.
Der Schlauch gehört an den Staudruckmesser, einfach hinten auf den Schlauchstutzen stecken.

[Gödeke Michels]

Staudruckmesser ? Wo soll sowas sein ?

Der Quickstopschalter ist UNTER dem Hebel, dort hängt auch die rote Schlaufe, die man sich ums Handgelenk macht. Das andere soll ein Drosselklappenschalter sein

[Tobheil]

Staudruckmesser ist quasi der Tacho. Das mit der Wassersäule wurde schon erklärt.

[checki]

Mit dem Schalter betätigst Du den Choke beim Kaltstart.
Den Schlauch befestigst Du am Tacho, egal ob analog oder digital.

[mike124]

Moin moin,

wenn man Deinen etwas zurückhaltenden Angaben entnehemen darf, dass es sich auch um eine Yamaha-Fernbedienung handelt - vieleicht die 703!? - dann ist es schon gesagt: Der schwarze Kippschalter ist für den Choke - bei eingeschalteter Zündung muss es im AB klicken wenn Du den Schalter betätigst.
Der Tacho funzt über Wasserdruck - wie schon gesagt musst Du hinten am Boot, unter den Boden ragend, einen kleinen Kunststoiffhebel haben, der den Wasserdruck im Schlacuh bzw. TTacho für die Geschwindigkeitsanzeige erzeugt. Hab ich als erstes rausgeschmissen. Da er immer nur die Geschwindigkeit im Wasser und nicht üG anzeigt, nützt er nicht besonders viel...
Gruß, Mike

[Volker Sch]

Zitat von mike124

Da er immer nur die Geschwindigkeit im Wasser und nicht üG anzeigt, nützt er nicht besonders viel...

wenn man die zurückgelegte Strecke auf einem Fluss messen möchte.

Für Meer o.ä. Gewässer ohne starke Strömung ist das ein guter Anhaltspunkt für die Geschwindigkeit des Bootes. Auch kann man bei einem Wechsel des Propellers schnell sehen, ob er was gebracht hat.
Und desweiteren funktioniert er auch, wenn das GPS mal kaputt ist.

@ Mike, entschuldigung, aber diese Meinung konnte ich nicht unergänzt stehen lassen. Nicht umsonst bauen sich viele so ein Ding extra ein.

Gruß

Volker

[ralfschmidt]

die Dinger zeigen leider permanent falsch an,
ist daher nur Spielkram

[Volker Sch]

Ich weiss echt nicht, was Ihr immer mit den Staudruckmessern macht.
Meiner ist in Gleitfahrt ziemlich genau, was ein Vergleich mit Tacho lt. GPS zeigt.

Aber jede so wie er will.

Wenn aber eine Anzeige vorhanden ist, wie bei dem TO, kann man den auch anschließen.

Gruß

Volker

[dieter]

in Gleitfahrt ist er unwichtig..... da wo es wichtig ist, in Bereichen die Begrenzungen haben (im die sind meist sehr langsam) zeigt er entweder falsch oder gar nicht an ...

[ralfschmidt]

Zitat von Volker Sch

Ich weiss echt nicht, was Ihr immer mit den Staudruckmessern macht.
Meiner ist in Gleitfahrt ziemlich genau, was ein Vergleich mit Tacho lt. GPS zeigt.
Aber jede so wie er will.
Wenn aber eine Anzeige vorhanden ist, wie bei dem TO, kann man den auch anschließen.
Gruß
Volker

dann hast du den einzigen Staudruckmesser der richtig anzeigt

[Christian30]

Zitat von ralfschmidt

dann hast du den einzigen Staudruckmesser der richtig anzeigt

Ich weiss auch nicht was die anzweifelung des Staudruckmessers hier soll, bei mir zeigt er auch immer einwandfrei und genau an. Yamaha 60 PS + orig. Yamaha Staudruckmesser, funzt 1a.

Gruss
Christian

[Dicke Lippe]

Ist auch meine Erfahrung, die Staudruckmesser sind besser als ihr Ruf, den
sie sich wohl in erster Linie bei Speed-diskussionen im verdient haben.

Aber es sollte prinzipiell eine Luftsäule den Druck übertragen und das Wasser
außerhalb des Bootes bleiben. Sonst steht hier als nächstes die
Frage:

"Ich habe den Schlauch zum Tacho nun so gut es geht mit Wasser gefüllt,
aber wie entlüfte ich diesen richtig?"

[Christian30]

Zitat von Dicke Lippe

Aber es sollte prinzipiell eine Luftsäule den Druck übertragen und das Wasser
außerhalb des Bootes bleiben. Sonst steht hier als nächstes die
Frage:

"Ich habe den Schlauch zum Tacho nun so gut es geht mit Wasser gefüllt,
aber wie entlüfte ich diesen richtig?"

Der ist gut...
Man könnte den Schlauch auch von innen mit Antifouling anstreichen oder mit einer Teichfolie auslegen....

Gruss
Christian

[billi]

Zitat von Dicke Lippe

Ist auch meine Erfahrung, die Staudruckmesser sind besser als ihr Ruf, den
sie sich wohl in erster Linie bei Speed-diskussionen im verdient haben.

Aber es sollte prinzipiell eine Luftsäule den Druck übertragen und das Wasser
außerhalb des Bootes bleiben. Sonst steht hier als nächstes die
Frage:

"Ich habe den Schlauch zum Tacho nun so gut es geht mit Wasser gefüllt,
aber wie entlüfte ich diesen richtig?"

klar sollte der Schlauch mit Luft gefüllt sein, dass Wasser sollte nicht in den Tacho. Im Regelfall ist ja da auch luft, Da diese ja nicht entweicht und Dahern ur komprimiert wird.
Beim To wurde der schlauch scheinbar abgezogen und hängen gelassen. Ich denke der Staudruckmesser wurde bei ihm ausgetauscht gegen einen Tacho mit einer anderen Funktionsweise. Oder der Schlauch ist nur abgerutscht und der TO hat vergessen zu schreibn "mein Tacho funktioniert auch nicht".

Zur Genauigkeit.
Im oberen Messbereich mag so ein Staudruckmesser relativ genau sein.
Im unteren Bereich (Bereich der Geschwindigkeitsbeschränkungen) ist das Teil nicht zu gebrauchen. Bei Geschwindigkeitsbeschränkungen von 12km/h (deutsches Kanalnetz) zeigt der Tacho noch nicht mal richtig an.
Bei 18km/h auf dem Neckar zeigt das Gerät genauso schwachsinn an, wenn sich der Zeiger den Bewegt.

[Dicke Lippe]

Richtig, daher findet man Staudruckmesser auch i.d.R. nur auf Gleitern / Halbgleitern, Verdränger arbeiten eher mit Log (auch Logge).

Staudruckmesser werden auch gern in Flugzeugen eingesetzt.

[Hobie]

Zitat von Dicke Lippe

Verdränger arbeiten eher mit Log (auch Logge).

Meinst Du sowas?

Da hängt ein 150 HP Mercury dran.
Die Baja nebenan, die aber momentan "nicht in Dienst" ist, weil man ihr den offenen Auspuff ausgeschäumt hat, hatte auch so ein Teil.

Zitat von billi

Ich denke der Staudruckmesser wurde bei ihm ausgetauscht gegen einen Tacho mit einer anderen Funktionsweise. Oder der Schlauch ist nur abgerutscht und der TO hat vergessen zu schreibn "mein Tacho funktioniert auch nicht".

Hat er geschrieben.

[Mork]

Zitat von Hobie

Die Baja nebenan, die aber momentan "nicht in Dienst" ist, weil man ihr den offenen Auspuff ausgeschäumt hat, hatte auch so ein Teil.

Bwahahaarrr! Die Bauschaum-Mafia ist wieder aktiv.

In einem sehr geliebten Motorradforum geisterte auch mal einer umher, der wohl am liebsten die ganze Welt ab 5 db(A) verschäumt hätte...

Ohne Witz:

Der Beschäumte sollte realisieren dass er und sein Verhalten mit der Brüllschüssel als asozial, störend und verscheuchungswürdig angesehen
wird und sich fragen ob er sein Dasein denn gerne weiter als ungern Gesehener zubringen möchte.

Der Schäumer sollte a) sich was schämen und b) aufpassen, dass ihn der Beschäumte oder auch ich nicht zwischen die Finger kriege. Geht
ja gar nicht sowas, da spielt es nichtmal eine Rolle, dass ich solche Gröhlgrotten auch nur ungern um mich herum habe.

[Hobie]

Motorrad ist Motorrad, und schnell weg!

Aber wenn jemand dieses Teil, während man auf der Veranda frühstückt, mit offenem Auspuff warmlaufen lässt und in der Zwischenzeit die Persenning abzieht und verstaut, um dann Wasserski und Wakeboard möglichst nah parallel zum Ufer zu praktizieren, kann ich mir durchaus vorstellen, dass der eine oder andere der ca. 1000 Zuhörer zur Eigeninitiative greift!

Nebenbei, ich würde für die Unkosten für den Schaum gerne spenden!

[Flieger]

Zitat von Dicke Lippe

Staudruckmesser werden auch gern in Flugzeugen eingesetzt.

du willst doch die Krüppeldinger am Boot nicht mit einer Geschwindigkeitsmessanlage eine Flugzeuges vergleichen.
OK, die heissen auch "Staudruckmesser", dahinter versteckt sich aber Technik vom Feinsten und hat mit dem hier nichts gemeinsam, ausser dem Namen.

was mir auch zu denken gibt ist, dass hier so viele GPS ausgerechnet dann den Geist aufgeben wenn sie gebraucht werden

btw.: mit "Yamaha Tacho" kann auch ein Drehzahlmesser gemeint sein und der kann mit einem solchen Schlauch eben so wenig anfangen.
vielleicht sollte der TO mal ein Bild seines Armaturenbrett´s einstellen

[billi]

Zitat von Gödeke Michels

...Ich habe die Original Yamaha Instrumente angeschlossen und einen Fishfinder Garmin 100. Wobei die Geschindigkeit weder im Yamaha Tacho noch im Fishfinder angezeigt wird ( der Fishfinder zeigt aber die Wassertemperatur)

Zitat von Wohnbusfahrer

Hat er geschrieben.

Hab ich was überlesen ?

er hat keine Geschwindigkeitsanzeige laut dem was er geschrieben hat.

[Dicke Lippe]

Zitat von billi

Hab ich was überlesen ?

er hat keine Geschwindigkeitsanzeige laut dem was er geschrieben hat.

Wie auch...


ohne den Schlauch...

[billi]

Zitat von Dicke Lippe

Wie auch...


ohne den Schlauch...

umbau auf logge oder GPS-Tacho z.B.