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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.10.2002, 11:19
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Pit Pit ist offline
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Standard Gleiten durch anderen Propeller?

Hi Leute,

nachdem die Schraube ein wenig den Boden durchwühlt hatte (da waren sogar Steine drin, im Boden!) hatte sie einige Macken. Die hatte ich mit der Feile weg geschliffen. seitdem kann ich allein gleiten, sobald aber ein grösseres Kind oder Meine Frau (50kg) mit an Bord ist, schafft das kleine Boot keine Gleitfahrt mehr, egal wie ich den Motor einstelle (ich meine in der Halterung). Ich sekbst habe knapp unter 100kg
Boot: Schlauchboot 2,7m mit Evinrude 6PS

Andere Boote gleicher Grösse mit 5PS und 2 Erwachsenen ziehen immer wieder in Gleitfahrt an mir vorbei.

Kann das an der Schraube liegen? Die hat übrigens keine Bezeichnung drauf obwohl der Motor erst vom 97 ist.

Ist als Spassboot in NL auf der Maas und dem Leuker Meer im Einsatz, besonders wenn die Kids von Freunden mitfahren und ihren Spass haben sollen, da würde ich gern gleiten.

Hat jemand Tipps (ausser neues Boot oder grösserer Motor, was ja geplant ist, aber das Schlauchboot für den Spass wird wohl trotzdem bleiben)

schon mal Danke

Pit

PS: weitere Infos tauschen wir bestimmt am 23.11. aus
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Pit

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  #2  
Alt 30.10.2002, 11:25
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Hallo Pit,

eventuell solltest Du einen Propeller mit einer kleineren Steigung nehmen.
Eine Nummer steht mit Sicherheit auf dem Propeller!
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  #3  
Alt 30.10.2002, 11:33
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@Pit: ...seitdem kann ich alleine Gleiten.... Was war den vorher. Konntest Du mit der ganzen Familie ins gleiten kommen?

@Cyrus: Was meinst Du zum Feilen. Allein durch die Grundberührung ist der Prop bestimmt unwuchtig geworden (Deformierte Flügel, nicht gleiche Steigung). Nimmt man ihm durch das Feilen jetzt auch noch undefiniert Masse weg, wird es doch bestimmt schlimmer oder nicht? Oder sollte man besser das nach dem Feilen fehlende Material in Kauf nehemen, statt der Verwirbelungen des Wassers durch die Grate?
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Gruß, Thomas
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  #4  
Alt 30.10.2002, 12:12
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Frage: Was für ein 2,70m Beiboot ist denn das genau?
Marke, Typ, Festrumpf, Luftkiel,...????
Würde mich voll interessieren.

Vor allem mit einem 5 PS Motor und 2 Erwachsene ins GLEITEN zu kommen ist für mich schon ein Wunder.

Gernot
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  #5  
Alt 30.10.2002, 12:16
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erst mal danke für die superschnelle Reaktion!

@Cyrus
Nö!!! Habe den Motor zu Hause auf einem extra durch einen Freund angefertigten Ständer, damit er stehend überwintert.
Nix ist da drauf! Habe gründlich gesucht.
Aber der hat so viele Riefen, dass ich ernsthaft überlege einen nuen anzuschaffen, habe aber Probleme rauszufinden, was für eine Steugung bzw. Grösse er hat.

@Boatman
ne, vorher kam ich gar nicht ins Gleiten! Das ist ja das dolle! erst jetzt und dann eben nur allein.

@Gernot
man, Deine Frage kam gerade, während ich dies hier schreibe...
ist ein Wiking Sport mit Kunststoff-Einlegeboden und Luftkiel
Aber ich bin tatsächlich bei einem Freund aus Hamburg (der ist nicht hier im Forum) mit seinem 5PS in baugleichem Boot auf der Ostsee mitgeglitten
Meins habe ich dann ein jahr später gekauft ääh schenken lassen...


Gruss

Pit
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Pit

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  #6  
Alt 30.10.2002, 12:39
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Zitat:
Zitat von Pit
erst mal danke für die superschnelle Reaktion!

@Cyrus
Nö!!! Habe den Motor zu Hause auf einem extra durch einen Freund angefertigten Ständer, damit er stehend überwintert.
Nix ist da drauf! Habe gründlich gesucht.
Aber der hat so viele Riefen, dass ich ernsthaft überlege einen nuen anzuschaffen, habe aber Probleme rauszufinden, was für eine Steugung bzw. Grösse er hat.

Gruss

Pit
Schraubt den Propeller mal ab!
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  #7  
Alt 30.10.2002, 13:34
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@Cyrus
ok. - mach ich

Pit
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  #8  
Alt 31.10.2002, 00:20
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Hallo Pit!
Bau dei Propeller ab und schicke in nach propeller-groever.de! Die machen ihn dir wieder heil und können die auch die steigung sagen!

Gruß Kostjanix
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Und kost Benzin auch 3,10€ macht ja nix, Kostjanix
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  #9  
Alt 31.10.2002, 00:23
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Sorry!
Kann auch groever-propeller.de sein!

Gruß Kostjanix
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  #10  
Alt 31.10.2002, 00:34
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Hallo !

Vielleicht hast Du ja Deinem Prop duch die Grundberührung ein wenig
Kappung gegeben???
Ist aber nict gerade die beste Lösung.Die Idee mit Gröver war schon nicht
schlecht, der oder Cyrus können Dich vielleicht auch beraten ob Du einen
anderen Prop fahren könntest.Dann würde ich den alten aber so lassen und als Reseve nehmen.
Was ich mir noch Vorstellen könnte,warum dich immer wieder andere mit gleichen Motor überholen.
Bei YAMAHA zB. ist der 6 PS und der 8 PS Motor baugleich vielleicht ist es bei Deinem änlich.Die anderen haben vielleicht die Drossel nicht mehr drin.Haben also 8PS !!! dan könnte Gleiten möglich sein zumindest alleine !

MfG Michael
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  #11  
Alt 31.10.2002, 00:38
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Wie genau wird der Yamaha 8 PS auf 6PS gedrosselt?

Gernot
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  #12  
Alt 31.10.2002, 09:03
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Hmmmm, mit 8ps und neuem Prop könnte es gehen, das Gleiten incl. Family bzw. den Kids.

Kann man den legal auf 8ps bringen? (ist ja ein Typschild drauf)
bei Führerschein ist die PS-Zahl ja egal, aber beim Motor an sich?

Ich bring den Prop am 23. mal mit, Cyrus will ja auch kommen......

Pit
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Pit

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  #13  
Alt 31.10.2002, 09:35
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Zitat:
Zitat von Pit
Ich bring den Prop am 23. mal mit, Cyrus will ja auch kommen......

Pit
Schön Pit,

dann haben wir wenigstens ein bisschen Boot
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Charly
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  #14  
Alt 31.10.2002, 12:54
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Standard Enddrosseln

Soweit ich weis ist beim 6PS eine Drosselscheibe verbaut, diese mus entfernt
werden und ein anderer Düsensatz gehört auch dazu.
Dieses müste dir dein Motorenhändler vor Ort aber genau sagen können.

MfG Michel
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  #15  
Alt 31.10.2002, 21:28
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so,so.....also gar nicht so arg.

Gernot
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  #16  
Alt 01.11.2002, 04:34
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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für den Yamaha gibt es ein Nachrüstset das hat vor 5 Jahren 300 Dm gekostet inc. Einbau danach drehte der Motor 500 U/min mehr an unserem Terhi 365, dann war noch ein anderer Propeller fällig, also nicht gerade die Welt.

@Pit, das ist Gleitfahrt, mit 25 PS

Ralf Schmidt
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  #17  
Alt 01.11.2002, 11:36
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Sind die Yamaha-Häuseln nicht viel zu schwer?
Reden wir hier von 4-oder 2-Taktern?

Gernot
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  #18  
Alt 01.11.2002, 13:45
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Hallo Gernot,
ich meine den Yamaha 6H8 das ist ein 2 Zylinder 2 Takter der wiegt etwa 25 KG.

Ralf Schmidt
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  #19  
Alt 02.11.2002, 16:01
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...aso....das geht. Ist eigentlich ok.

Nur der 4-takter ist so schwer. Eigentlich schade.

mfg. Gernot

P.S.: Gehts nicht leichter?....wär doch eine Innovation!!!
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  #20  
Alt 03.11.2002, 20:04
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Standard Nachrüstsatz

Hallo !

Soweit ich noch weiß hat mein Yam.-Satz zum Enddrosseln ca. 85,-DM gekostet !!!

MfG Michael
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  #21  
Alt 04.11.2002, 09:11
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@Charly
eben - so ganz ohne können wir ja nicht.....

@all
warum reden auf einmal alle von einem Yami, den hatte ich vorher (noch ein Luftgekühlter....)
jetzt geht es um einen Evinrude, der 25kg wiegt und ein 5 Jahre alter 2-Takter ist

@michaV8
Händler vor Ort ist gut, Hab den Motor auf Fehmarn beim Frank Schmidt in Staaken gekauft, weil den kennen wir als zuverlässig und günstig.
bin aber 530km von da weg zu Hause, kennst Due einen guten Händler am Niederrhein, der sich auch noch mit Evinrude auskennt? (ein guter Bekannter aus Wesel, der Klaus Schrörs, hat seinen Laden ja verkauft)

Pit
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  #22  
Alt 04.11.2002, 11:22
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@ Pit: Beim Wolfgang (Schrauber) in Wesel ist jetzt der Etges aus Dinslaken drin. Inhaber: Herr von Floto, glaube ich.

Wenn Du mal ne gute Adresse hast, bitte an mich, habe derzeit genug schlechte!!!
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Gruß, Thomas
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