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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Frage an die Johnson Experten
Hallo!Ich möchte gerne meinen Johnson(BJ60TLESM) neu aufbauen.Er soll auch neue Kolben bekommen.Da die Riefen in den Laufbuchsen schon immens sind,brauche ich sicherlich die größten Kolben die für diesen Motor zu bekommen sind.Wie groß sind diese Kolben und wie groß ist das Einbauspiel?Hat jemand das schonmal gemacht,wenn ja woher bekommt man die Kolben?
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#2
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Hallo Jens,
Baujahr bzw. Motornummer wären hier sehr hilfreich
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#3
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Hallo!Baujahr müßte laut Nummer 90 sein.
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#4
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Hallo,
Baujahr ist 1990 Der 0.30er (3.217)Kolbensatz hat die Art.Nr. 0398483 oder von Sierra 18-4064 Gruß |
#5
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Wenn ich die Kolben und Laufbuchsen sehe, frage ich mich nach der Ursache? Wie sieht denn die Kurbelwelle aus?
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#6
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Zitat:
So wie die Laufbuchsen und Kolben aussehen, wird die Kurbelwelle auch "blau" sein.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#7
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Hallo!Die Kurbelwelle sieht sehr gut aus,die Pleul und Pleullager sehen auch erstaunlicherweise gut aus.Ich bin diesen Motor selber nicht gefahren.Als ich ihn bekam lief er sogar noch.Es waren Kerzen mit langem Gewinde verbaut,er sprang an,lief im Standgas und nahm auch Gas an.Als ich die Kommpression gemessen habe bin ich fast lang hingeschlagen.Zylinder oben 6Bar,mitte nicht meßbar,unten 3bar.Eigentlich hätte er garnicht laufen dürfen.Aus der Kurbelgehäuseentlüftung tropfte nach einigen Minuten Gemisch.Da ich Zweitaktfan bin und schon gute Erfahrungen mit Johnson 40Ps VRO und 50Ps VRO(jeweils auf normale Benzinpumpe umgebaut)gemacht habe,möchte ich diesen 60er wieder aufbauen und mit70er Vergasern etwas aufrüsten.Kann mir jemand die Anzugsdrehmomente für die Pleulschrauben,Motorblock und Zylinderkopf nennen?Hat jemand einen Tipp,wo ich am besten die Zylinder schleifen lasse?Mein Standort ist 19300 Grabow.Danke schonmal im vorraus.Mit freundlichen Grüßen jens69
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