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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen
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#1
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Hier sind Bilder des Feuerlöschbootes "Emmerich" nach dem Bergeeinsatz bei der Kollision des Fahrgastschiffes bei Emmerich.
Beim Ablegen mit der Ankerkette des Havaristen Kollidiert ![]() Begründung für den Werftbesuch: Vibrationen
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht... |
#2
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![]() Zitat:
aber das doppelruder ist interessant weniger radeffekt + verbesserte manövrierfähigkeit bei geringer geschwindigkeit? sinnvoll nur bei grossen kähnen oder auch im sportbootbereich mit wellenantrieb? kannste mehr dazu sagen? sowas wurde kürzlich bei oldieboote im forum "andiskutiert" le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen . |
#3
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Moin
Zu der Ruderanlage kann ich dir nicht mehr sagen. Das FLB ist etwa 15 Meter.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht... |
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