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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
21.09.2005, 20:51
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Colombo Racing 29, wer kennt sich damit aus?
Hallo,
ich möchte mir ein grösseres Boot zulegen und bin auf eine Colombo Racing 29 gestossen. Leider habe ich nur Bilder und das Boot ist 450km weit weg. Laut Verkäufer Bj81, ausgestattet mit 2 x V8 Mercruiser, insgesamt 700h Laufzeit, vor 10 Jahren allerdings für 25tsd DM überholt, Z-Antrieb einer vor 4 Jahren ganz neu, der andere überholt, gesamt 12tsd DM. Das Boot würde mir optisch sehr sehr gut gefallen, die enormen Spritkosten schrecken mich weniger ab da ich eh nur sehr selten fahren werde. was denkt ihr, muss ein Boot aus Bj81 unbedingt eine Grotte sein? Liegeplatz war Gardasee, also Süsswasser. Wer kennt die Werft Colombo und kennt die Schwachstellen. Ich bin hin und hergerissen ob ich soweit fahren soll um es anzuschauen. Ach ja, kosten soll es 12tsd Euro. Vielen Dank panda 
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#2
21.09.2005, 20:57
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Hallo !
Schmeiss mal ein Bild rein. Woher hast du die Anzeige? Hast du nicht sowieso vor 3 Tage Kurzurlaub am Garda zu machen?  Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#4
21.09.2005, 21:10
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Wenn dich die Spritkosten für das Boot nicht schrecken,
sollten sie dich für 900 km Autofahren auch nicht. Zumal es nur einmal ist. Seh die Sache locker, ich bin übern Atlantik geflogen um mir ein Boot anzusehen und zu kaufen. Habs (noch) nicht berreut. Geiles Boot, übrigens!  
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-zwazl
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#5
21.09.2005, 21:12
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Hallo !
Wenn das bOtt eine Anzeige war kann man verfolgen wie oft die schon da stand....Wenn du das Boot anschauen willst(mit Familie) mach draus keinen Stress (kommt nie gut) sondern lass dir Zeit und plane gemüzliche Tage am See ein.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#6
21.09.2005, 23:05
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Colombo Racing 29
Hallo,
tolles Forum hier. Nach vielen Schnüffelstunden will ich mich auch einmal zu Wort melden. Es geht um das Thema Colombo. Ich selbst finde die Boote von Colombo hervorragend. Vom Design etwas veralter, aber ansonsten top !! Am Gardasee, genaue gesagt in Lazise, gibt es einen Vertragshändler für Colombo Boote. Diese Leute sind nett, hilfsbereit, objektiv, und können Dir mit Sicherheit mehr über eine Colombo R29 sagen. Wenn es Dir hift, kann ich ja mal die Rufnummer raussuchen. Ich selbst habe am Gardasee sehr viele zufriedene Colombofahrer getroffen. Also,
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#7
26.09.2005, 22:09
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am gardasee fahren sehr viele davon rum - können also so schlecht nicht sein.
vom design her würde ich sie zeitlos edel nennen... wunderschöne boote wie für den lago di garda geschaffen - da lohnt sich die weite anfahrt zum anschauen sicherlich...
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#8
26.09.2005, 22:24
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das Argument vor 10 Jahren überholt dürfte bei den motoren keinen Cent mehr wert sein. Bei einem 10 Jahre alten Boot e würde ich neue Motoren auch schon einkalkulieren.
Kaufen und nur Fahren wird wohl kaum drinn sein. Bei dem Alter wird auch bei sehr guter Pflege ein größerer Arbeitsaufwand bestehen. Wenns unten liegen soll wirst du dich an die 900 km nur zum schrauben und pflegen gewöhnen müssen.
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Gruß Olli
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#9
26.09.2005, 22:49
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Zitat:
ich würds anschauen - dann sieht man weiter. alte motoren müssen nicht zwangsläufig eine fehlerquelle sein, es kommt auf die pflege an und die kann man erkennen, gerade wenn das ganze schon einige jahre benutzt wurde.
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#10
26.09.2005, 23:57
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Hallo,
also ich war dort!! ganz klar, 900 km gefahren, und um es gleich zu sagen, eigentlich NICHT umsonst aber mit Sicherheit um ein vielfaches an Erfahrung reicher. Ich will mal das Boot beschreiben. Es ist eine Colombo 29, wie ja bekannt. Deren Eigentümer hat von Technik wohl eher "keine" Ahnung was sich wie folgt wiederspiegelt. Motoren laufen gut, Öldruck allerdings ziemlich unterschiedlich, will heissen der Backbordmotor baut den Druck spät und nicht vollständig auf. Klar sagen jetzt die "Schlauen" das liegt an der Anzeige ,aber es kann halt auch was 'tiefgreifendes' sein! Was viel schlimmer ist, ist dass die Antriebe unheimliches Lenkungsspiel haben. 30 cm ist nicht zu tief gegriffen. Weils halt über die Jahre kommt fällt es dem jetztigen Besitzer nicht auf; glaub ich sogar. Dann die Motoren: ich dachte nicht dass da hinten zwei so mächtige Triebwerke arbeiten, der Anblick war absolut genial und zugleich angsteinflößend, zeitgleich stellten sich die Gedanken in Richtung "UNTERHALT " ein. Was wenn die Motoren stottern..............., ihr kennt das ja. Allein die Lenkung zu reparieren kostet 6000 aufwärts, was mir ein Bootsmechaniker zugetragen hat.. Und so geht es wohl weiter mit ...... nicht oder schlecht trailerbar und so weiter. Für mich als absoluter Anfänger ist das zu groß, zu teuer, zu unüberschaubar. Und jetzt kommts. Ich hab mir heute nachmittag eine Bayliner 2052 Capri aus erster Hand gekauft. steht da wie neu, wirklich. kaum gefahren sonst immer in der Halle, 3 liter Motor , sparsam und für alle die denken: der spinnt doch total, schaut eine Colombo29 an und kauft dann einen schwindligen 20fuß-Bayliner sag ich nur: es war die reine Vernunft, für den Anfang reichts., bis bald freundlich vom Bayliner grüßend, panda
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#11
27.09.2005, 00:08
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Hallo !
Kannst Du mir sagen wie man auf ein Lenkungspiel von 30 cm kommt ? Oder meinst Du 30 mm ? Da muss ja schon die Transom im Spiegel hin und her rutschen ! MfG Michael
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#14
27.09.2005, 22:33
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ich denk auch, das du das beste gemacht hast - als anfänger so ein teil, wenn manc auch noch slippen will usw...
aber deine beschreibung hört sich schon gut an.... mal ne frage, was sollte das teil kosten? (nicht das ich mir es leisten könnte... )
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#15
28.09.2005, 09:01
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Re: Colombo Racing 29
Zitat:
 haben das alle vergessen ? 
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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