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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
19.09.2013, 20:32
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Was ist zu beachten ???Kaufvertrag für Bootskauf in Holland ?
Hallo Gemeinde ,
was ist unbedingt zu beachten wenn man in Holland ein Boot kauft ? Was muß oder sollte unbedingt im Kaufvertrag stehen ? Was ist mit Zoll wenn das Boot in ein anderes Land überführt wird ? 
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#2
19.09.2013, 21:37
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Hallo,
...wenn die Bootsübergabe in Deutschland von statten geht gilt "deutsches Recht". Das hat schonmal eine erleichternde Abwicklung bei Rechtsansprüchen (das wünsche ich Dir ntrl. nicht). Wenn Du auch noch eine Bootsrechtsschutzversicherung abschliessen willst, achte bitte darauf das die Versicherung vor dem Bootskauf (Datum Kaufvertrag) abgeschlossen wurde. Dann ist nämlich in der Regel die Kaufabwicklung mit versichert.... Und alle Absprachen (Zusicherungen) im Kaufvertrag festhalten.... Viel Glück & Spaß..
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ALLE SAGTEN: DAS GEHT NICHT. DANN KAM EINER, DER WUSSTE DAS NICHT UND HATS GEMACHT.
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#3
19.09.2013, 21:41
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Hallo,
Da lese ich fleißig mit, denn ich hab mir heute auch ein Boot in Holland gekauft, nächstes Wochenende holen wir es ab!!! Bernd
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#4
19.09.2013, 22:19
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Was ist zu beachten ???Kaufvertrag für Bootskauf in Holland ?
Hallo zusammen.
In einem Holländischen Kaufvertrag sollte genau dasselbe stehen wie in einem Deutschen. Nach meinen Erfahrungen kann allerdings darin stehen was will. Der Verkäufer wird auf Dich zunächst einen seriösen Eindruck machen. Du bist verrückt nach einem schönen Boot - Deinem Traumboot. Es wird Dir alles versprochen und zugesagt und irgendwann wirst Du im Besitz Deines Schätzchens sein. Aber dann geht´s los. Der Liefertermin. Eingehalten? Die Übergabe und Einweisung? Vollständig oder zwischen Tür und Angel? Die ersten Fragen? Ist ein Ansprechpartner da? Einer der auch zu Thema etwas verbindliches sagen kann? Dann ein Defekt. Einer sagt: "Lassen Sie es reparieren und schicken Sie uns die Rechnung". Wenn Die Rechnung in Holland ist, dann dauert es erst mal. Plötzlich verstehen die Verantwortlichen kein Deutsch mehr. Das geht seine Zeit. Dann bieten Sie einen Bruchteil der aufgewandten Kosten an. Anwalt nehmen und prozessieren? Schade um die Zeit. Ich schätze den holländischen Bootsbau. Es gibt wirklich sehr schöne Boote. Nach dem Kauf einer - nach meinem Geschmack - wunderschönen Rapida 750 vom ISLOEP in 2012, werde ich mir jedoch nie wieder in Holland ein Boot kaufen. Der erste Sommer hier im Süden Deutschlands am Rhein lies in der Motorkiste Blasen im Gelcoat entstehen, die aufgeplatzt sind. Das Antifouling war so mäßig, das es nach der ersten Saison im Wasser total neu gemacht werden mußte. Nach fünf Monaten im Wasser waren für ein 54.000 € - Boot 4.500 € Nacharbeit erforderlich. Das war mein Anteil am Spaß. Deshalb mein Rat: Ein Boot nur bei einem seriösen Händler in Deutschland kaufen. Zumindest dann, wenn man der Holländischen Sprache nicht mächtig ist und bei dem Händler oder wie in meinem Fall Hersteller nicht vor der Haustür sitzt. 2013 habe ich mir ein Boot in Deutschland bei einem seriösen Händler gekauft und ausschließlich gute Erfahrungen gemacht. Es geht auch anders - wie oben geschildert. Bestimmt gibt es auch seriöse Holländische Händler und Hersteller. Viel Glück wünsche ich dem Mutigen, der danach sucht. Gruß Gerd
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#5
19.09.2013, 22:39
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Zitat:
Ist das Boot nach Bj. 1985 verlange den MwSt-Nachweis, ist das Boot nach 1998 brauchst du noch zusätzlich das CE-Handbuch. Ansonsten gilt in NL: guter Zustand = schwimmt, sehr guter Zustand = schwimmt und hat Gardinen.
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Gruss Vestus
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#6
19.09.2013, 22:41
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Zitat:
einiges. Kaufst Du das Boot von einem Händler (Gewährleistung) oder Makler (keine Gewährleistung) oder von Privat? Im Kaufvertag sollte die Gewährleistung/Garantie nicht ausgeschlossen werden  Wann ist das Boot gebaut? Wenn nach 1985 benötigst Du einen Nachweis über die bezahlte Mehrwertsteuer (Originalrechnung). Wurde das Boot nach dem 16.6. 1998 gebaut, benötigst Du die CE-Zertifizierung, und Last but Not least, ist das Boot frei von rechten Dritter? Katasterregister gibt hier Auskunft, eine Freistellung im Kaufvertrag reicht nicht aus!!!
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noch einen schönen Tag Freddy Mit Seemannsgarn lässt sich keine Hängematte knüpfen.
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#7
19.09.2013, 22:44
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Mach auf jeden Fall einen deutschen Kaufvertrag. Im Zweifel kannst du das damit begründen, dass du den für die Anmeldung brauchst...
Gruß Chris
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#8
20.09.2013, 15:33
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Na das klingt ja wenig erbaulich was da so erzählt wurde . Denke aber das es wohl auch ausnahmen gibt ! Das Recht scheint zumal bei privat Verkäufern änlich zu sein wie in Deutschland halt ohne Garantien .Oder irre ich ?
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#9
20.09.2013, 19:09
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Zitat:
 Es gibt nur einige Dinge die man(n) beachten sollte, oder anders ausgedrückt, Grundvoraussetzung für/bei einem Bootskauf sind/sollten sein... Zumal die Gewährleistung EU-Recht ist
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noch einen schönen Tag Freddy Mit Seemannsgarn lässt sich keine Hängematte knüpfen.
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#10
20.09.2013, 20:07
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Sehr empfehlenswert ist ein Gutachter, auch wenn er Geld kostet.
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Gruß Klaus
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#11
20.09.2013, 20:43
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Zitat:
Achim
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#12
20.09.2013, 21:24
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Viele Boote in Holland sind finanziert. Dies erkennt man an einer Nummer am Heck, ähnlich der Rumpfnummer. Man kann derartige Boote nur erwerben, wenn das betreffende Boot aus dem Kataster ausgetragen wird.
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen.
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#14
20.09.2013, 21:42
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Zitat:
Ja 
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noch einen schönen Tag Freddy Mit Seemannsgarn lässt sich keine Hängematte knüpfen.
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#15
20.09.2013, 21:45
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Zitat:
Sollte nur bei der Preisfindung berücksichtigt werden, weil der neue Eigentümer weiterhin bei der Bank in der Pflicht steht.
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Gruss Vestus
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#16
20.09.2013, 22:14
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Hallo!
Wir haben im letztem Jahr auch ein Boot in den Niederlanden gekauft. Der Kauf ist vollkommen problemlos über die Bühne gegangen. Alle waren wirklich sehr freundlich und hilfsbereit. Nur haben wir nach einer gewissen Zeit, aufgrund von Recherchen feststellen müssen, das die angegebene Werft und vermutlich auch das Baujahr nicht stimmen. Den Verkäufer (Makler) darauf angesprochen, bekamen wir nur Ausflüchte zu hören und mit der Freundlichkeit wars auch vorbei. Auf eine rechtliche Auseinandersetzung haben wir verzichtet, weil wir uns die Freude am Boot nicht vermiesen lassen wollten. Und ja, wir sind mit unserem Kauf im Nachhinein doch sehr zufrieden. Wollte nur mal unsere Erlebnisse beim Kauf in Holland berichten. Also mein Rat: Aufpassen, aufpassen und nochmal aufpassen!  Grüße Sönke Geändert von Sönke Hans (20.09.2013 um 22:36 Uhr)
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#17
22.09.2013, 18:08
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Ansonsten gilt in NL:
guter Zustand = schwimmt, sehr guter Zustand = schwimmt und hat Gardinen. Dieses Zitat kann ich so eins zu eins unterschreiben nach dem Gestrigen Besichtigungsmaraton quer durch die Niederlande begonnen in Elbork mit einem Sneekbau welcher an Land steht ( was auch so besser ist , für den Verwerter zum abholen ) Nur Schrott und Rost & Gammel gepaart mit unmöglichen Bastelarbeiten des Eigners der es 30 Jahre hatte und nun das " gute Boot " aus Altersgründen leider abgeben muß . Der Eigner ein Deutscher , das Boot aus Holland mit STandort in Holland und ganz ehrlich dort bleibbt es am besten auch . Der Schrottpreis ist das einzige was als Kaufpreisangebot gerechtfertigt gewesen wäre so mit nein Danke und weiter nach Zwartsluis zu einem großen Verkaufshafen . Der Eigner nicht anwesend besichtigung nur von außen . Gut für den Eigner das er nicht da war , hat mich mit Bildern dort hin gelockt die das Boot wohl vor 20 Jahren zeigten ( gleiche Masche wie der erste Eigner ) wäre er da gewesen hätte ich Ihn wohl ins Wasser geboxt einfach nur Nepp & Betrug ! Von dort aus nach Rotterdam Termin mit einem Holländer und ..... oh Wunder Boot war wie beschrieben , Zustand mäßig aber entsprach der Beschreibung doch dann die Überraschung der Preis welcher VB war veränderte sich allerdings nicht wie erwartet nach unten sondern nach oben irgendwie dann doch wider Skuril und ich dann mit 200 km bis nach Hause sehr sehr nachdenklich unterwegs und zu Hause angekommen siegte die Vernunft : Der Samstag war für den Ar...h 12 STunden Zeit und 750 -800 km Autofahren und alles für nix außer der Erkenntnis demnächst sehr sehr genau zu Fragen ob das die aktuellen Bilder des Bootes sind oder ob Sie 20 Jahre zuvor für den eventuellen Verkauf gemacht wurden . Somit geht die Suche nun weiter auch in Holland jedoch immer hellwach egal bei welchem Wetter oder Dreck ich krauche durch jede Lücke des Bootes und suche das Schätzchen was auf mich wartet irgendwoo werde ich es finden . Nur die Frage wo und wann lasse ich an dieser Stelle offen . Danke für all eure hilfreichen Tips ich lerne gerne von eurern Erfahrungen .
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