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  #1  
Alt 13.10.2013, 16:29
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Standard Gewicht Draco 2100 und 2300

Kann mir jemand aus Erfahrung die Gewichtsangaben zur Draco 2100 und 2300 machen? Nur das Model mit der einteiligen Scheibe.
Bei der 2100 werden 1300kg angegeben aber ich gehe davon aus, dass auch diese einiges schwerer ist.
Gruss Oskj
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  #2  
Alt 13.10.2013, 18:03
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http://www.flatsea.net/draco/product...-sportcab.html

http://www.flatsea.net/draco/product...00-suncab.html

Nach den Prospektdaten 1300 + 1600 kg.

Glaube ich auch nicht.

Meine 2400 wiegt mit 2 Motoren + 1/2 Tank 2800 kg.
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[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
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  #3  
Alt 13.10.2013, 18:11
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Hallo Michael,
diese Daten kenne ich, trotzdem danke.Der User Bayliner hatte oder hat ja noch eine 2100 er auf dem 2000kg Alutrailer. Interessant wäre für mich ob allenfalls eine 2300 er mit 2500kg durchkommt. Somit könnte ich Sie mit einem Tiguan T&F ziehen.

Ich will mir bald mal etwas in dieser Art zulegen. Aber mein Volvo XC60 darf trotz fast 2000kg Eigengewicht 215 Diesel-Ps und 460 Nm nur lächerliche 2000kg ziehen.
Ich kann aber bei 55000km jährlich (beruflich) es mir nicht Leisten mit einem X5 oder Mercedes ML oder ähnlich bei Kunden vorzufahren.
Und meine Frau will als Ihr Auto auch keine so grosse Kiste. Der Tiguan wäre klein und darf trotzdem viel ziehen. Hier in der Schweiz ist nichts mit auflasten.
Es gibt immer weniger Autos die was ordentliches ziehen dürfen und selbst die SUVs werden immer mehr zu Stadtautos.

Gruss Oliver
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  #4  
Alt 13.10.2013, 18:23
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Meine SC23 Gen1 wog 1,8t leer. mit Wasser und Diesel 2,1t.
Sollte also mit dem Tiguan gehen.
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Gruß Martin
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  #5  
Alt 13.10.2013, 20:11
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Mit einem Alutrailer wog die 2100 damals 2 Tonnen.

Mit Stahltrailer und Centerloader plus anderem Motor 2,4 Tonnen.

Der Tiguan Treck & Field darf laut Papiere 2,5 Tonnen ziehen und

er kann das auch

Verbrauch im Schnitt 10 Liter Diesel.

Der Volvo hätte mir auch gefallen aber...


Gruß petra
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  #6  
Alt 13.10.2013, 20:26
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Danke Petra,
ja der neue XC60 ist echt ein tolles starkes Auto. Umso mehr ist es schade , dass er auf 2T beschränkt ist. Als ich dieses jahr mit 1.4T am Heck von Empuriabrava heimgefahren bin hat er sogar die Steigung auf der Autobahn welche doch ab und zu recht stark waren meistens im 6 Gang "weggeglättet".
Aber so ist es richtig, dass die 2300 er Draco wohl gegen 3000kg wiegen wird , wenn die 2100 er schon 2.4 Tonnen schwer ist. ( was für ein Motor war den in der 2100 er bei 2.4t?)
Wie ward ihr zufrieden mit der 2100 er?)
Gruss Oliver
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  #7  
Alt 13.10.2013, 20:26
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Zitat:
Zitat von dessauer Beitrag anzeigen
Meine SC23 Gen1 wog 1,8t leer. mit Wasser und Diesel 2,1t.
Sollte also mit dem Tiguan gehen.
Mit dem Trailer?
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  #8  
Alt 13.10.2013, 20:30
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..nein, ohne Trailer natürlich. Mein Trailer hatte 500kg. Insgesamt ca 2,5t.
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Gruß Martin
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  #9  
Alt 13.10.2013, 21:17
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Die Draco 2100 lief erst mit einem Volvo AQ 171 , 167 PS,

später rannte sie mit einem Volvo 4,3 liter, 225 PS und Duoprop

Gute Fahreigenschaften,auch bei Rauhwasser, Koje ect. praktisch eingeteilt,

viel Stauraum ,mit ein bisschen Pflege hat man jahrelang ein solides Boot.


Gruß petra

Geändert von petrela (13.10.2013 um 21:26 Uhr)
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  #10  
Alt 13.10.2013, 21:32
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Hallo Petra ,
dann sag mal von Frau zu Frau, die 2300 er hat eine gute Toilette/ WC-Raum , diese fehlt in der 2100 er.
Kann Frau damit umgehen um ein Wochenende auf dem Schiff zu verbringen? Das interessiert mich wirklich brennend.
Gruss Oliver
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  #11  
Alt 13.10.2013, 22:01
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Zitat:
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Hallo Petra ,
dann sag mal von Frau zu Frau, die 2300 er hat eine gute Toilette/ WC-Raum , diese fehlt in der 2100 er.
Kann Frau damit umgehen um ein Wochenende auf dem Schiff zu verbringen? Das interessiert mich wirklich brennend.
Gruss Oliver
mmmm von Frau zu Frau ? Du heißt Oliver nicht Olivia ...grins
Das ist alles eine Sache der Organisation.
Auf der 2100er war eine Chemietoilette mit elektr.Spülung
sowas gibts wirklich.

Gruß petra

Geändert von petrela (13.10.2013 um 22:09 Uhr)
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  #12  
Alt 13.10.2013, 22:39
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Klar hast mich schon richtig verstanden. Muss mich mal schlau machen mit der elektrischen Chemietoilette .
Das ist immer der grösste "Vorwand" meiner Frau um nicht auf dem Boot zu übernachten . Gut unseres ist ja auch einen Meter kürzer.
Aber Wasser und Toilette kann ich ja verstehen.
Wo war diese untergebracht in der 2100?
Ich hatte ja schon eine Draco ( Coronet 17) und bin einfach von den Rahwasserqualitäten begeistert und von der Form.
Ist halt einfach ein Klassiker.
Müsste aber schon mindestens mit 200Ps motorisiert sein.
Gruss Oliver
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  #13  
Alt 14.10.2013, 13:04
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen

Klar hast mich schon richtig verstanden. Muss mich mal schlau machen mit der elektrischen Chemietoilette .
Das ist immer der grösste "Vorwand" meiner Frau um nicht auf dem Boot zu übernachten . Gut unseres ist ja auch einen Meter kürzer.
Aber Wasser und Toilette kann ich ja verstehen.
Wo war diese untergebracht in der 2100?
Ich hatte ja schon eine Draco ( Coronet 17) und bin einfach von den Rahwasserqualitäten begeistert und von der Form.
Ist halt einfach ein Klassiker.
Müsste aber schon mindestens mit 200Ps motorisiert sein.
Gruss Oliver
Die Chemietoilette (Thedford mobil z.b.)ist in Bugbereich unter einer Klappe untergebracht.

225 PS bringen die Draco auf 70km/h .

Gruß petra

Geändert von petrela (14.10.2013 um 13:15 Uhr)
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