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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.11.2002, 13:22
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Mahlzeit liebe Technikfreaks,
mein Freund hat in sein Reagl "Medalion 185" nach einem Motorschaden (Mercruiser 3,o) einen Mercruiser 4,3 LX reingesetzt.Jetzt hat er folgendes Problem: Der Motor überdreht (z-Alpha one gen I ) trotz Proppeller 13 * 1/2 * 25. Gibt es vielleicht eine möglichkeit ( kostengünstig ) die Übersetzung vom z zu ändern oder irgend etwas anderes ,daß er die drehzahl senken bzw in vorschub umsetzen kann.
Für tips und Vorschläge wäre ich echt sehr dankbar, aber so das er aufjedenfall noch ein bischen langsamer ist als ich

Cebi
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Markus
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  #2  
Alt 05.11.2002, 13:46
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Hallo Cebi,

um einen Satz Zahnräder wird er nicht herum kommen.
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  #3  
Alt 05.11.2002, 14:32
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Hallo Cebi,

um einen Satz Zahnräder wird er nicht herum kommen.

Hallo Cyrus,
was würde so ein satz Zahnräder denn in etwa kosten ?
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Markus
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  #4  
Alt 05.11.2002, 15:02
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Gear Repair Kit 1,84:1 = 509,73
Gear Repair Kit 1,65:1 = 518,04

Da ist alles mit drinn Dichtungen, O-Ringe, Lager, Shims und Simmeringe.
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  #5  
Alt 05.11.2002, 18:09
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Hallo Cyrus,
ersteinmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
520 Euro sind ja noch einigermaßen erschwinglich.
Kann mann den Umbau als normal sterblicher erledigen oder ist es ratsam das in einer Werkstatt machen zulassen ( Spezialwerkzeuge )
Wenn mann es selber machen kann würde mich noch interressieren was ich da eigentlich umbauen muss.Den komischen Zahnkranz oder die Zahnräder im Z selber.

cebi
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  #6  
Alt 05.11.2002, 18:13
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Ach habe ich fast vergessen .
Wird mit dem Umbau die Übersetzung geändert ? Weil Du repait kit schreibst ....es ist nichts kaputt.
Wenn die Übersetzung geändert wird ...welche Übersetzung sollte mann wählen.
Nochmals unendlichen dank an Dich

cebi
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  #7  
Alt 05.11.2002, 23:10
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In dem Repair Kit sind nartürlich die Räder mit drinn.

Der jenige, der den Umbau bewerkstellig sollte sich auf jeden Fall mit Getrieben auskennen.
Die Zahnräder müssen mit Shims (Ausgleichsscheiben) eingestellt werden. (Ich kann das nicht)
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  #8  
Alt 07.11.2002, 09:26
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Hallo cebi,

ist es nicht leichter und wirtschaftlicher den Propeller zu wechseln, als das Getriebe um zu bauen ?

Ralf Schmidt
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  #9  
Alt 07.11.2002, 09:35
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Hallo Ralf,

bei 25 in Alu ist schluß. Er konnte nocht einen Stahl-Propeller kaufen.

Aber dach keinen Sinn, denn der beste Wirkunksgrad eines Propellers liegt um und bei 20"
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