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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
#1
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Tuning eines 4,3 Liter Mercury
Halli ich habe einen 4,3 Liter mercury vergaserMotor mir 190 PS nun habe ich gehört den Gelichen Motor gibt es auch als VergaerMotor mit 210 Ps und den 190 könnte man dazu umrüsten .
Wisst ihr da etwas ? hält der er Motor dan aus ? oder gibt es ander Tunigtips die euch einfallen ? |
#2
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Der alte Mercruiser 4.3L mit 2-Klappen Vergaser leistet 175 PS an der Kurbelwelle und 160 PS an der Propellerwelle.
Der alte Mercruiser 4.3LX mit 4-Klappen Vergaser leistet 205 PS an der Kurbelwelle und 190 PS an der Propellerwelle. Die neueren 4.3L mit mit 2-Klappen Vergaser leisten um die 205 PS an der Propellerwelle. Und welchen Motor hast Du?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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oh das weiß ich nicht. Mein Boot ist Bj 2000 also schätze ich der Motor auch mal dan weiß ich noch das es ein 4,3 Liter ist aber welcher genau ?
Wie kann ich das erkennen ? hilft die Seriennummer weiter ? |
#4
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Hallo Bootammeer,
das kann man am Vergaser sehen, 2 Klappen / 4 Klappen, schraub mal den Flammrückschlag/Luftfilter ab, dann kannst du in den Vergaser rein schauen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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Zitat:
Geh mach doch keinen Unsinn. Du weißt nicht welchen Motor du hast, aber möchtest ihn tunen? Sei doch froh das die Krücke läuft... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#6
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Zitat:
http://www.boote-forum.com/phpBB2/viewtopic.php?t=19644 P.S. Was macht dieser Beitrag in "Offshore" ?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#7
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Zitat:
Grüße Andi
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#8
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Ist schon immer wieder erstaunlich, welche Leute sich berufen fühlen einen Motor zu tunen.
Nur gut, das die alten Amis ganz schön was vertragen und wenig Elektronik besitzen, sonst würd manchen Bastler nicht vom Liegeplatz wegkommen. Robert |
#9
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Zitat:
Ich sehe die Wurzel woanders. Keiner von uns Hobbyfahrern braucht einen getunten Motor. Hubraum kann nur durch mehr Hubraum ersetzt werden. Selbst hier gibt es sehr wenige Experten, die einen Motor so tunen können, dass bei Leistungssteigerung auch nix gleich in Fetzen fliegt... Grüße Andi
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#10
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Hallo
Bringt das was ??? Das bringt doch nix !! Oda ?? Greez Christian |
#11
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Also ich weiß ja nicht aber wenn ich aus einen Motor mehr Leistung haben will ist es Tuning oder . Das steht unter Offshore im unteren bereich .
Den TYP des Motors weiß ich nicht genau da ich das Boot gebraucht gekauft habe und er nur sagte er habe 190 PS: jeoch an der Schraube oder der Motor direckt wusste er nicht . Damit ich einen Motor Tunig anfangen kann muss ich ja erst einiges Über den Motor wissen . Nun habe leider noch keine Erfahrungen mit Mercury Motoren . Bislang habe ich nur an deutsche Motoren gebastelt und alle laufen noch !! So ich möchte gaz einfach wenn ich den 190 Ps Motor habe und ich kann daruas einen 205 Ps Motor Ohne viel Umbau daraus machen warum nicht . Wenn es der selbe Motorblock sit selbe komponetentn berbaut sind evtl nur vergser und Anmsaugspinne geändert werden müssen ? Den mien Moot könnte etwas mehr Leistung vetragen ! die Par PS Würden reichen damit mein Porb optimal arbeitet und passt . |
#12
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Also ich habe einen 2 Klappen vergser als müsste es doch mit dem Bj
2000 der 205 PS haben oder ag es damals auch noch den anderen mit den ca 170 PS zu kaufen bzw. Wurde er da noch hergestellt |
#13
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hallo!
stell doch ein foto rein ! andre |
#14
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Du hast doch schon den 205 PS Motor mit 190 PS an der Propellerwelle.
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#15
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Hey Danke aber nun eine Frage kann man aus dem Motor Mit hilfe Vergaser Ansaugspinne usw mehr leistung aus em motor holen ? odre sit das in einem Unrentablen maß?
Dan noch eine Frage Möchte mir einen Anderen Prob drauf kaufen . Hbe aber nur zu unreichend anbiter gefunden . Da sollte man Boot/Motor/PS/Drehzal angeben udn steigung und art der schraube . Kann er aus den Daten die Beste Schraube für das Boot auswählen ? Meistens sit es doch so wenn alle Danten die ,an angeben muß kommen doch meistens mehrere Für das Boot und Leistung Passenede Probs heraus . 4 oder auch 5 Blatt mir verschienenen Steigungen . Gibt es einen Pob Shop wo man dan dan die Varianten Probefahren kann oder so ??? |
#16
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Vielleicht kannste mal drauf achten das nicht nur garbage aus deiner tastatur kommt....
das ist ja eine zumutung für jeden der das liest.... (viele werdens nicht mehr sein.... )
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-zwazl |
#17
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wo mehr rein soll (vergaser-ansaugspinne) muss auch mehr raus können (abgas)
wenn er schon 205 ps hast ,must du, weitere teile tauschen außer dem vergaser und der ansaugspinne ! andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht ! |
#18
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Oh das sit gut zu winnsen !!
Da mir ein Fachhändler (angeblich ) gesatgt hatte es reicht eine andere ansaugspinne und Vergaser einzuabuen um die Leistung zu steigern . Auf meine Frage ob man noch andere sachen modifizieren müsste sagte er mir nein nein den der Motor und die Anbauteile sind alle für eine viel höhere Leistung ausgelegt . Zum Glück habe ich nicht auf ihn gehört !!! Danke |
#19
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Zitat:
das stimmt nicht. Die Abgasführung ist bis zum 350 Magnum MPI (300 PS am Propeller) mit Alpha Antrieb identisch.
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#20
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Hallo !
Wenn du deine Postings auf Schreibweise überprüft hast, antworte ich wieder- kann ja keine Sau lesen Grüße Andi
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#21
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Zitat:
Hallo ! Er meint bestimmt auch die Nockenwelle ! Und vielleicht auch die Köpfe ! MfG Michael
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#22
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Zitat:
Hallo ! Schon mal auf die Idee gekommen das er so schreibt wie er spricht ??? Könnte vielleicht aus dem Ausland sein ? MfG Michael
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#23
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Zitat:
hallo peg! denkst jetzt ernsthaft das ich das jetzt nicht weiß ! ich rede von motor komponenten ! cyrus ,also echt -auslass-kopf-größer -nicht sdt.ware von merc. andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht ! |
#24
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Andre,
bei den älteren 4.3L Motoren sind NUR die Ansaugbrücke und der Vergaser unterschiedlich. So und nun verkrieche die im EPC!
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#25
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nicht sdt.ware von merc!
denken über das epc hinaus ist gefragt ! EPC-Electronic Parts Catalog- wer das hat weiß was ein mag zum mag macht und welcher einer ist ! andre
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