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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
06.11.2002, 11:28
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Drainageschlitze nachträglich ?
Hallo Forum,
soll ich meinen Rumpf zersägen ? Problem: Holzrumpf, Aufbau Spanten Bodenleisten und Beplankung Jetzt sammelt sich das Spritzwasser im Heckbereich in den Zwischenräumen der Bodenleisten. Leider habe ich beim Bau nicht an Drainageschlitze gedacht. Wenn ich jetzt die Leisten mit der Oberfräse schlitze und dann oben wieder Leisten drauf mache, würde das Wasser schön in der Mitte zusammenlaufen und ich könnte endlich eine Bilgepumpe einsetzen. Ich hab nur Bauchweh bezuüglich der Schwachstellen. Haut meine Idee klein, bevor ich das selbe mit meinem Boot tue.
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Dominik 
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#2
06.11.2002, 12:05
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Zweiter Versuch...
Ich habe schnell nochmal mein Posting gelöscht, da ich die Bilder auf der HP gesehen habe und mir das "boaaah ej" nicht verkneifen konnte... Bei meinem schmalen Rumpf tun es ein paar Bohrungen, bei Dir sieht das aber komplizierter aus... Zuerst einmal würde ich dafür sorgen, daß das Wasser nicht unkonrolliert in irgendwelche unerreichbaren Rumpfregionen entkommen kann (kleine Leisten einsetzen), dann kann man den Rest mit 'nem Schwamm aufnehmen. Aber wenn man schon Leisten zwischen die Leisten klebt... warum dann nicht überall??? Diese würden ja keine konstruktive Aufgabe übernehmen, somit ist das Kleben problemlos. Außerdem wirst Du dadurch sicher die eine oder andere Stoplperfalle los (was habe ich mir schon alles aufgeschlagen, wenn ich im Winterlager durch meine Boot OHNE Bodenbretter gekrabbelt bin...)  Und da wo Du deine Bilgenpumpe haben möchtest, lässt Du die Extra-Leiste weg - voilà ein Bilgensumpf.
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#3
06.11.2002, 12:43
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Ja, könnte gehen...
Dann müsste ich nur an den Spanten in der Mitte ein Loch bohren, damit das Wasser durch kann. Ich könnt mir dann auch die Bodenbretter sparen. Andereseits, Holz und Wasser, ich fühl mich besser, wenn ich so viele Hohlräume wie möglich kontrollieren kann. Hast du eine Idee, womit ich die Zwischenräume füllen könnte? Masiv Holz ist eine Fitzelarbeit und auch recht schwer. Hm, vieleicht irgend ein Bauschaum und Sperrholz drüber, alles gut verharzen und dicht... Aber dann wieder ein Riss und das Wasser verschwindet in den Hohlräumen. Wenn das liebe Geld nicht wär, am liebsten nochmal bauen Ach übrigens, danke für die Blumen und mindestens die selbe Menge zurück. Deine Renovation ist erste Sahne, so was grosses würd mich auch reizen.
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Dominik
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#4
06.11.2002, 13:02
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Hallo Dominik !
Vorerst Gratulation zu dem Schmuckstück. Ich könnt mir vorstellen mit einer Bohrkrone Löcher genau in die Ecke machen und dann das kleine Stück (Viertelkreis) herauszulösen, daß die Verbindung an der tiefsten Stelle ist. Gruß aus Wien Gerwin
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#5
06.11.2002, 13:11
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Zitat:
Nach der Arbeit, die Du da rein gesteckt hast, würde ich weitere Bodenleisten einpassen. Muß ja nicht so exakt sein, da die Fugen dann mit Sika o.ä. ausgespritzt werden können. So bleiben dann auch keine Hohlräume (satte Verklebung vorausgesetzt). Die zu wählende Holzart (und damit das Gewicht) und Genauigkeit hängt davon ab, ob Du klarlackierst oder (wie Swisscraft) eine Bilgenfarbe aufträgst. Ich habe leider noch keine Bilder vom Innenraum gesehen, die das zeigen...
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#6
06.11.2002, 13:53
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Noch 'ne Idee...
Deine Rebel liegt ja wohl für gewöhnlich etwas hecklastig im Wasser, oder? Dann baue doch einfach nur ca. 50-70cm lange Leistenstücke ein, die Du sehr flach schäftest (oder schäften lässt). Vorher die erforderlich Neigung/Länge mittels dem Inhalt eines Wassereimers prüfen (die Crew im Boot nicht vergessen). Mit diesen "Rampen", die Du im Heckbereich einbaust, wird das Wasser auf die Leisten-/Spanten-Ebene "gehoben" (der Schwerkraft folgend oder beim ordentlich Gas geben) und kann sich dort im Heckbereich sammeln, wo Du schon mit der Bilgenpumpe einen Hinterhalt aufgebaut hast  Soll ich 'ne Zeichnung machen??? ... siehe unten...
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#7
06.11.2002, 14:25
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Das gefällt mir sehr gut
 Ich glaub die Rampen mach ich. Spätestens beim slippen läuft die Brühe nach hinten. Ich werd dann alle unliebsamen Passagier bitten, genau hinter dem Bilgenauslass schieben zu helfen 
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Dominik
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