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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo und guten Abend zusammen,
ich habe eine echte Verständnisfrage. Nachdem ich nun meinen UBI und SRC gemacht habe, ist eine Funke an Bord. Helf mir mal das zu verstehen. Gardasse = Binnen = Funkgerät auf Binnen? Wenn das so ist, warum dann laut Forum hier CH 16? Das wäre dann doch aber bei einem auf Binnen eingestellten Gerät höhere Sendeleistung? Bin echt verwirrt, oder doch auf See und dann mit DSC? Helf mir mal. Wer hört welchen Kanal und wie stelle ich das Gerät ein und über welchen Kanal kann ich Hilfe holen? DANKE Marco
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Carpe Diem |
#2
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Keiner eine Idee?
Ich finde im Internet auch nichts dazu. Marco
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Carpe Diem |
#3
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![]() Zitat:
Italien gehört nicht dazu. http://www.fvt.wsv.de/ubi/merkblatt_...kzeugnisse.pdf Der internationale Not- und Anrufkanal CH 16 geht am Gardasee aber immer, da dieser auch von den dortigen Behörden genutzt wird.
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Gruss Vestus |
#4
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Hi,
d.h. Funke auf Binnen einstellen, oder See lassen? DSC? Danke Marco
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Carpe Diem |
#5
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Weder ATIS noch MMSI oder DSC sind dort bekannt
![]() CH 16 und gut isses ![]()
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Gruss Vestus
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#6
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![]() Zitat:
Hi, am Lago überwache und rufe ich auf Ch. 16, quatsche dann aber auf 72. DSC ist abgeschaltet. Für'n Hilferuf solltest Du italienisch sprechen.
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee Ingo 45° 33.9806' N 10° 33.0363' E ![]() |
#7
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Hallo!
also, ich verstehe. Gerät auf Binnen einstellen und dann auf 16 CH gehen. Super! DANKE! Marco (Di Costanzo) ![]()
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Carpe Diem |
#8
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Die Anleitung zum VHF findet sich im Link
http://www.provincia.va.it/ProxyVFS....a.pdf?ext=.pdf Mein Spanisch ist brauchbar, damit habe ich aus der Folie Frequence Nautica ... rausgelesen, das der Kanal 70 (Anmerkung 4) seit 2005 für Rettung abgehört wird. "Guardia continua". Die Funkgeräte können zwischen den Frequenzgruppen umgeschaltet werden: ATIS, DSC, Int= International Der deutsche Binnenfunk nutzt auch die internationalen Kanäle, legt aber eine Leistungsbeschränkung mit 1 Watt auf einige Schiff-Schiff Kanäle. Weil Italien dem Rheinfunkabkommen nicht beigetreten ist, machtes keinen Sinn. dann auf dem Gardasee das Gerät auf ATIS zu stellen. Und wenn CH 70 abgehört wird, so lese ich das aus der italienischen Beschreibung raus, dann wird auch die gedrückte DistressTaste erkannt werden, wenn man das Funkgerät auf DSC stehen hat. Die STrafen sind erheblich, da ist von 10 000 Euro und 6 Monaten Haft die Rede. Das sollte jemand übersetzen, der gut italienisch kann. Gruss, Wilhelm
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SRC/UBI Kurs Geändert von funk-an-bord (27.01.2014 um 07:04 Uhr) |
#9
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Guten Abend,
Also .. Funkgerät ist jetzt eingebaut und das Boot kommt jetzt runter an den See. Ich habe habe meinen damaligen Thread nochmal gelesen. Ich glaube ich habe es noch nicht verstanden. Ich kann mein Funkgerät Garmin VHF 100 entweder auf Binnen oder See einstellen. Wie stelle ich das ein? Binnen? Dann ist doch auch der Kanal 16 reduziert von der Leistung bzw. Die Kanäle 72 etc? Oder lass ich es auf See eingestellt? Hilfe ;) Danke
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Carpe Diem |
#10
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Ich hatte geschrieben:
Und wenn CH 70 abgehört wird, so lese ich das aus der italienischen Beschreibung raus, dann wird auch die gedrückte DistressTaste erkannt werden, wenn man das Funkgerät auf DSC stehen hat. ............... Dann darf nicht Binnen eingestellt sein, weil dann DSC Distress nicht funktioniert. Gruss, Wilhelm
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SRC/UBI Kurs |
#11
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Der Test vor Ort bringt die Klarheit:
In dem pdf steht: SOS Kanal 16 Auf Kanal 16: Ponte Radio Here is Myname Callsign .... Radiocheck please Over Wenn dort Binnen wäre, dann würden die italienischen Regeln gelten. Die gehören aber nicht zu den Rhein und Donauvereinbarungen. Also gilt das, was in dem pdf steht von Commandante Semenzato: Seit 2005 wird auf Kanal 70 der DSC abgehört. Wilhelm
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SRC/UBI Kurs |
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