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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Vibratonen im Stahlboot
Hi
Ich habe ein kleines Problem, ich habe in meinem Stahlverdränger einen Ford 6 Zylinder mit 6l Hubraum und 100PS, bei 1500-1800 rpm habe ich leichte Vibrationen im Schiff drunter gut drüber auch. Getriebe ist ein Paragon P23L. Welle neu, Propeller neu, Axiallager neu, neue Motorfüsse, homokinetisches Gelenk neu, alle Flansche neu. Ich hab ka woran es liegt. Achja Axiallager ist Gummigelagert. Motor ist vor 380std Überholt, getriebe vor 380std nagelneu lg Michael
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen |
#2
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ist das jetzt neu, oder schon seit der Überholung?
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#3
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Ist alles letzten Winter neu gekommen.
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen |
#4
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Sind die Vibrationen auch ausgekuppelt in diesem Drehzahlbereich?
Jeder Motor hat eine Wohlfühldrehzahl. Die kann recht unterschiedlich ausfallen. Du hast möglicherweise das Pech, ausgerechnet in dem Drehzahlbereich, in dem man oft fährt (habe einen ähnlichen Ford) er etwas rappelig läuft. Möglicherweise addieren sich die durch Toleranzen nicht genau gleich schweren Bauteile wie Kolben und Pleuel und das ganze läuft etwas unwuchtig. Wenn es ausgekuppelt unaufällig ist, verdreh doch mal die Welle um ein Loch. Am Getriebeabgang. Vielleicht ändert sich dann etwas. Ruderlager OK? Wenn das Ruder rumflattert kann das auch vibrieren.
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Gruss Robert
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#5
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Ruder Anlage ist vor 3 Jahren neu gekommen da sind 3 Hundeststel Spiel. Welle hat nen höhenschlag von 2 Hundertstel. Im Stand keine Vibrationen. Das mit der Welle hab ich noch nicht ausprobiert.Danke
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen |
#6
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Dann probier das mal mit dem Welle verdrehen.
Erst mal vorne, lochweise, falls es nichts bringt hinten. Vielleicht addiert sich da was auf zur Unwucht.
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Gruss Robert
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