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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
09.02.2014, 11:21
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Neues Echolot für die Saison 2014
Hallo,
Möchte mir für mein Sportboot einen neuen Fischfinder kaufen, der auch bei höheren Geschwindigkeiten funktioniert und auch eine Temperaturanzeige fürs Wasser hat. Mein derzeitiger etwas ältere EAGLE Echolot ist sehr ungenau, und reist ab Gleitfahrt komplett ab. Da wir viel in nicht so tiefen Gegenden fahren ( auch Donau) wäre das eine sinnvolle Investition! Also hat jemand eine Empfehlung und Erfahrungen? ?? Habe mich auf der boot in Düsseldorf informiert aber irgendwie nirgends gute Antworten erhalten! Bei AWN meinte man Garmin wäre das Maß aller Dinge und ich sollte mir was mit DownVü holen, das im Februar auf den Markt kommt! Bin jetzt irgendwie verunsichert, vorallem jeder Hersteller beschreibt sich ja selbst als der Beste! Habt ihr Tipps für mich?
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Grüße Florian 
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#2
09.02.2014, 11:50
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Moin Florian!
Also wenn einer von den Dingern Ahnung hat, dann der Thomas Schlageter vom Echolotzentrum. Wenn du dort einmal anrufst und du genau sagst wofür du das Echolot benötigst, können die Dir sagen was das beste für dich ist. Die vertreiben auch mehrere Hersteller! Versuch es! Mit freundlichen Grüßen Boris
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#3
09.02.2014, 12:24
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Entscheidend ist die Montage des Gebers.
Wenn du das Teil am Heck anbringst (was wegen der Wassertemperatur dem Einkleben vorzuziehen wäre), dann läufst du immer Gefahr, durch Verwirbelungen und Luftblasen ungenaue/keine Messungen zu bekommen. Da ändert auch ein neues Gerät nichts dran. Einen Durchbruch-Geber wirst du dir wahrscheinlich nicht antun wollen. Mein Ansatz wäre: Auf Wassertemperatur verzichten und Geber in den Rumpf einkleben (Silikon ist hier ausnahmsweise mal in Ordnung). Dann tun's auch die einfachen Geräte. Ich habe nicht den Eindruck, dass du einen FishFinder brauchst - schon gar keine wirklich "bildgebenden". 
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#4
09.02.2014, 12:42
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Ja Hans ich glaube auch das es an dem Heckgeber liegt, verstehe aber auch nicht warum dieser bei einer Wassertiefe von 2m manchmal 1m und manchmal 3m anzeigt!
Verzichte zwar eigentlich sehr ungern auf die Temperaturanzeige aber ich glaube es ist dann doch wichtiger die richtige Tiefe, und Durchbruch kommt eh nicht in Frage!
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Grüße Florian
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#5
09.02.2014, 13:03
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Echolot/Heckgeber
Liebe Kollegen,
ich habe da auch alles durch. Keine Anzeige wenns drauf ankommt (trübes Wasser in der Ankerbucht), keine Anzeige bei hohem Tempo ... Wir haben den Geber gewechselt, das Steuergerät gewechselt, von Heckgeber auf innen und wieder zurück. Geholfen hat, den Winkel des Gebers zu variieren. Er steht jetzt so, daß er ein bisschen nach vorne schallt. Also nicht nach unten, schon garnicht nach hinten Richtung Schraubenwasser, sondern halt nach vorne. Ich kann mir vorstellen, daß dadurch das Meßergebnis etwas verfälscht wird, aber damit kann ich leben. Gruß Jörg
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#6
09.02.2014, 13:20
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Zitat:
Ich habe das Ende 2009 erlebt, als ich meine 3055 von der Müritz nach Hause geholt habe, und auf dem Weserabschnitt oberhalb von Minden nur noch eine angesagte Wassertiefe von 1.12m (Pegel Hameln) vorfand. Hab den Kahn ab der Schleuse Minden nur noch in Gleitfahrt die Weser hochgescheucht, und gehofft, daß mir nicht irgendwas begegnet, was mich zum Ausweichen oder Gaswegnehmen zwingt, da mein Echolot auch in Gleitfahrt zeitweilig nur noch 2ft unterm Kiel anzeigte und fast permanent am piepen war. Funktionierte, da es Mitte November und niemand sonst mehr unterwegs war, ganz prima bis ca. 2km vor der Schleuse Hameln, wo ich nach einer Kurve unerwartet einen Trupp Royal Engineers vor mir erblickte, die gerade damit beschäftigt waren, eine Ponton-Brücke einzurichten und diverse Boote im Wasser hatten, was mich ein Stück Finne am Backbord-Antrieb kostete, da ich beim Gas wegnehmen knapp zu langsam beim hochtrimmen war  mfg Martin
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#7
09.02.2014, 14:08
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Sicher ist mir das klar!
Aber mir ist nicht klar oder besser gesagt ich sch.... auf einen Tiefenmesser der mir größtenteils nur Schwachsinn anzeigt, ich glaube da kann mir jeder zustimmen! Vllt habe ich das falsch beschrieben aber ich heize nicht bei einer Tiefe von 1,5 m mit Vollgas! Aber bei uns auf der Donau haben wir meist 2-3m oder auch schnell mal 1,30 und dann wirds schon etwas eng, vorallem wenn der Tiefenmesser dann 3m anzeigt!
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Grüße Florian
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#8
09.02.2014, 14:11
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Zitat:
In wie fern verfälscht? Du stellst praktisch den Geber in Fahrtrichtung oder?
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Grüße Florian
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#9
09.02.2014, 23:46
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Ich beschäftige mich derzeit auch mit der Gebermontage meines Dragonfly, lt. Anleitung soll ich es so machen....
 Gruß Stephan
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Gruß Stephan 
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#10
10.02.2014, 12:47
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Hallo
Momentan herrscht ein schöner Preiskampf zwischen Humminbird und Lowrance, deshalb sind die 2014er Geräte momentan günstiger wie die 2013er  und nur zu diesen Geräten kann ich etwas sagen. Ich habe mir am We das 2014er Humminbird 859 cxi HD DI montiert und das ist momentan ein Schnäppchen auf dem Markt. Ähnlich verhält es sich mit dem Lowrance Elite 7. Ich selber bin mehr ein Fan von Humminbird und im direkten Vergleich ists ne Dimension besser, deshalb meine Wahl, ist aber immer auch Geschmacksache...  Jeder Verkäufer schwärmt (konditionsbedingt) von anderen Marken, deshalb ists doch verdammt schwer sich zu entscheiden  Zudem ist der Einsatzzweck ein weiteres Entscheidungskriterium und als Bootsangler suche ich natürlich ein anderes Gerät, wie jemand der "nur" mit dem Boot fährt... 
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#11
10.02.2014, 12:52
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Diese Downimaging Features im direkten Vergleich mit normaler Doublebeamanzeige sind für mich zB wichtig, für reine Sportbootfahrer evtl eher weniger...
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#12
10.02.2014, 12:58
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Hier nochmal zusätzlich mit Down- u. Sideimaging:
 ...und wenn total einen an der Murmel hast und zuviel Geld, dann hier mit 360° Umsicht  MfG Michael
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#13
10.02.2014, 13:41
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Zitat:
Dank, und Gruß Detto
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Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke!
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#14
10.02.2014, 13:58
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Das paßt Detto, ist von Schlageter
 Für den Kurs ist das Teil ein genialer Schnapp, da ich fürs Vorgängermodell damals über 1500€ bezahlt hatte und die Entwicklung in dem Bereich wirklich einen fetten Sprung gemacht hat Eins, nur so nebenbei, darf man allerdings nicht vergessen, die super interessanten Features wie Down-Imagine, Side-Imagine, Down-Scan ect. (Name je nach Hersteller) sind bei Fahrten von unter ca. 4,5 km/h nicht zu gebrauchen, also nix fürs Vertikalangeln... MfG
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#15
10.02.2014, 21:05
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Danke dir Michael,
Aber das reißt ja völlig aus, soetwas brauche ich wirklich nicht! Suche etwas kleineres z. B. nurcals grober Richtwert! ! https://www.google.com/search?q=garm...40199787488706 Also wie 301c
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Grüße Florian
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#16
11.02.2014, 20:04
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Zitat:
Bin mal gespannt wegen Wlan zu Ipad, wie das funktioniert. Wäre vielleicht auch was für dich  , anbei das Handbuch als Linkhttp://static.garmincdn.com/pumac/GP..._5_7_OM_DE.pdf
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E  Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#17
04.06.2014, 10:58
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Zitat:
Hi Cularis, ich möchte mir das EchoMap50dv zulegen, ist ja sehr ähnlich. Kannst du schon berichten, wie sich dein Gerät so macht? Hast du eine Bluechart vision karte drauf? Gruß, Benni
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