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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 31.03.2014, 22:30
Killefiddel Killefiddel ist offline
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Standard 15 PS mit Kajüte - Kaufempfehlung?

Hallo Zusammen!

Wir sind zu zweit und suchen für einen Liegeplatz im Binnengewässer von Norddeutschland ein Boot was ich auch führerscheinfrei fahren kann - sprich bis 15 PS. Im Idealfall so, dass man auch zu zweit mal ein WE unterwegs drauf verbringen kann. Eher größer als zu klein....

Danke für alle Tipps!

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  #2  
Alt 31.03.2014, 22:41
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist gerade online
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Hallo und herzlich willkommen im Forum der Bootsverrückten!

Für eine solide Antwort auf Deine Frage wären noch einige weitere Angaben erforderlich:
Soll das Boot trailerbar sein?
Habt Ihr einen Liegeplatz und wenn ja, sollen Binnen- oder Küstengewässer befahren werden?
Ist der Erweb eines Führerscheins in näherer Zukunft geplant?

Wenn Ihr allerdings nur mal ausprobieren wollt, wie es sich auf dem Wasser so schläft etc, dann solltet Ihr erstmal etwas mieten.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #3  
Alt 31.03.2014, 22:49
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Mit 15PS läßt sich binnen ohne starke Strömungen schon eine
Menge bewegen, da können sogar locker 4-6 drauf schlafen.

Bei der niedrigen Motorisierung würde ich aber schon einen Ver-
dränger suchen und bevorzugen, die gieren nicht so rum.

Da gibt es so viele unterschiedliche Boote, Konzepte und auch
Geschmäcker. Da solltest du schon etwas mehr definieren, z.B.
was gefällt dir, eher modern oder schiffig, welche Größe wäre dir
denn recht, (Stehhöhe z.B.), Holz, Kunsstoff, Stahl. So ohne deine
Präferenzen, Möglichkeiten und Fähigkeiten zu kennen, sind Tipps
eher schwierig.

Und bei einem eigenen Liegeplatz würde ich vor der Anschaffung
eines Bootes mir die Anschaffung einen SBF überlegen. Ist auch
mit 15PS sinnvoll.
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gregor

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  #4  
Alt 31.03.2014, 22:54
JohnB JohnB ist offline
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In der Januar-Ausgabe der Zeitschrift boote war ein Bericht über Wasserwandern mit einer SBM680 mit 15 PS.
__________________
Beste Grüße

John

Geändert von JohnB (01.04.2014 um 07:09 Uhr)
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  #5  
Alt 31.03.2014, 22:56
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hannes1147 hannes1147 ist offline
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Es gab auch einen Bericht 15PS mit einer Drago 600 oder 660.
Beide Boote sind sehr zu empfehlen.

Hannes
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  #6  
Alt 01.04.2014, 10:09
Killefiddel Killefiddel ist offline
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Danke - tolle Tipps. Ich mache mich mal weiter schlau und freu mich auf weitere Anregungen!
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  #7  
Alt 01.04.2014, 11:05
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Vielleicht verbringt Ihr einfach mal einen Kurzurlaub in den Niederlanden, speziell Friesland. Dort kann man mit dem Fahrrad all die kleinen und großen Jachthäfen abklappern. Alles wo "te koop" dran steht ist zu verkaufen. Dort findet man jede Menge Anregungen.
Und anschließend auch mal hier: www.botentekoop.nl oder hier: http://www.marktplaats.nl/c/waterspo...oten/c976.html stöbern.
So sind wir zu unserem Boot gekommen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #8  
Alt 01.04.2014, 11:22
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Zzindbad Zzindbad ist offline
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Ein Verdränger bis 7 meter läßt sich mit einem 15 PS Motor auf Binnenrevieren ohne starke Strömung gut fahren. Solche Boote mit eingebautem Diesel sind sehr sparsam und kommen mit einem bis zwei Liter Sprit pro Stunde in Fahrt aus.

Dieser Bootstyp ist nett: http://boote.de/anzeigen/hasla-21
Man wird es sicherlich für 9000 bis 10000 € so wie angegeben bekommen.
Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com
Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de
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  #9  
Alt 02.04.2014, 19:19
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happyd09 happyd09 ist offline
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Moin, siehe auch unter "Erfahrungen mit Microplus 571" hier im Forum
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Grüsse aus Ostfriesland - - - - Heinz
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  #10  
Alt 17.04.2014, 08:24
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HD4ever HD4ever ist offline
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ist immer schwer mit "welches Boot soll ich denn nehmen" Tips ...
bei der Auswahl kann man kaum immer tips geben, da jeder Geschmack und Anforderung halt immer verschieden sind.
Ich empfehle da eigendlich immer mal die diversen online-Bootsbörsen o.ä. durchzusuchen und dann gezielt für gefundene Modelle nachzufragen
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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  #11  
Alt 18.04.2014, 13:45
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Jo-sch Jo-sch ist offline
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Schau Dir die Boote selber an, auf den Fotos sieht vieles besser aus wie es ist! Sonst ist unsere Shetland auch mit 5 Ps zu bewegen. Man hat zwar nicht mehr viel Reserve, kommt aber auf einem stehenden Gewässer auch auf 12 KmH
__________________
schöne Grüße aus dem Siegerland
Johannes & Sabine!
In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen.
Lasse den Passatwind in die Segel schießen.
Erkunde. Träume. Entdecke.
Mark Twain (1835 - 1910)
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  #12  
Alt 18.04.2014, 13:51
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sanicoe sanicoe ist offline
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Zitat:
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Hallo Zusammen!

Wir sind zu zweit und suchen für einen Liegeplatz im Binnengewässer von Norddeutschland ein Boot was ich auch führerscheinfrei fahren kann - sprich bis 15 PS. Im Idealfall so, dass man auch zu zweit mal ein WE unterwegs drauf verbringen kann. Eher größer als zu klein....

Danke für alle Tipps!

Das ist eigentlich für so ziemlich jeden Bootsfahrer erstmal der Anfang. Wenn´s euch gefällt wollt ihr ziemlich schnell höher hinaus und dann ist der SBF unumgänglich.
__________________
Gruß Sascha
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  #13  
Alt 18.04.2014, 13:53
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seebaer71 seebaer71 ist offline
Commander
 
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Drago 540
Kannst später nen größeren Motor ran hängen
__________________
Gruß Armin

www.restaurantschieferturm.de

Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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  #14  
Alt 21.04.2014, 19:47
Salty Dog Salty Dog ist offline
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Beim Verdränger ist es Wurscht ob Strömungsgewässer oder nicht, der läuft mit 15 PS genauso Rumpfgeschwindigkeit wie mit 50 PS und keinen Zipfel schneller. Hast du 3 kn Strom gegen dich machst du eben 3 kn weniger über Grund, durch's Wasser bist du genauso schnell. Die Faustformel sagt 5PS/t Bootsgewicht, bedeutet wenn du ein Zugfahrzeug für 2000 kg hast kannst du anderhalb Tonnen Boot anpeilen, da hast du schon gut Platz und bist mit 15 PS deutlich übermotorisiert. Hast du keinen Trailer mußt du ggf. mit zusätzlichen Kosten für das Winterlager rechnen weil du das Ding nicht im Garten abstellen kannst, hast du einen Trailer kostet der dich TÜV und Instandhaltung. Ein Tuckerboot mit EBD hat mehr Charakter als ein Gleiter, bleibt allerdings immer ein Tuckerboot. Der Gleiter kann später mit stärkerem Motor auch als Gleiter genutzt werden ( und als Spritfresser ), was möglicherweise einen höheren Gebrauchswert bietet. Das optimale Schiff gibt es ohnehin nicht, meist wird man die Gelegenheit nehmen müssen die der Markt gerade bietet und sich damit arrangieren.
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