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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Was hab ich da aus der Bucht gefischt?
Hier mal 2 Bilder (ich hoff zumindest das sie dranhängen) meiner letzten Errungenschaft.
Ich bin da Gestern kurz vor Auslauf zufällig drüber gestolpert, und hab mal ein Gebot eingereicht, viel Zeit für Recherche war keine. Kann mir jemand was zu dem Boot sagen, Hersteller usw.? Gewicht wäre gut, damit ich weis, ob das Ding zu zweit auf den Pick up zu wuchten geht Der Verkaufstext gab nur recht grobe Daten an. Länge 4,50m Breite1,35m Ich such noch ein paar Daten für den Kaufvertrag, den man ja für die Anmeldung haben sollte.
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Gruß Andreas |
#2
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sieht aus wie ein Tretboot
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Gruß Heinz,
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#3
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Haben die Teleflex Lenkung?
Ps. eine Zulassung steht auch noch drauf, ich hab sie nur mal unkenntlich gemacht, weil ich mir nicht sicher bin, ob ich die so einfach veröffentlichen darf. Denke also schon, das es sich um ein Mobo handelt.
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Gruß Andreas Geändert von Aandi (14.04.2014 um 14:04 Uhr) |
#4
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Als was wurde es denn verkauft? Hatte der Verkäufer keinerlei Angaben zu dem Boot gemacht?
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
#5
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So sehen die Tretboote aus die bei uns in den Grachten unterwegs sind.
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Gruß Torsten
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#6
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Haben Tretboote nicht auch Zulassungsnummern, wenn diese gewerblich vermietet werden?
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Liebe Grüße, Jörg - Boot statt Böller! -
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#7
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#8
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Teleflexlenkung eher nicht.
Das Gewicht wird nicht ohne sein, ob man das zu zweit per Hand verladen kann, hängt von dem Ladepersonal ab. Ohne Jux, das Boot sieht alt aus und war eher für den gewerblichen Einsatz konzipiert. Beides Gründe, die einen Leichtbau eher ausschließen.
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gregor |
#9
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Zumindest die Spritkosten bleiben bei dem Teil übersichtlich
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#10
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So sehen Boote aus die bei uns in der Gegend
In Vorgärten als Blumenkübel verwendet werden ;)
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Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken |
#11
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Zitat:
Das wäre erst Plan C, wenn das Ding sich nicht zu dem umbauen lässt, was ich geplant hab. Plan A wäre es mit Außenborder zu fahren, Plan B wäre es in einen Whirlpool umzubauen.
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Gruß Andreas |
#12
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Zitat:
Angelboot, gefahren mit Elektroquirl, und die Maße, letztes Jahr überholt (wovon auch immer), das wars eigentlich. Kontakt hatte ich noch keinen, bis jetzt. Ansonsten kann ich erst näheres berichten, wenn ich den Zossen abhole.
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Gruß Andreas |
#13
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Du ich glaub das ist gar kein Boot. Sind ja Reifen unten. Ist sicher so ein alter 24h-Le Mans Renner
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Gruß, Frank |
#15
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ist der 1.April nicht längst vorbei
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Hans SY Flexen Hex´n www.buchtenbummler.de meine Charteragentursite www.yachtango.de Neu: was man als Gelegenheitsskipper gerne mal wieder auffrischt: www.skippertricks.de |
#16
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Arrrggghhhh, will er gar meine stolze Brigg beleidigen.
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Gruß Andreas |
#17
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Zitat:
Ich tippe auch auf ein Tretboot. Voll das Beiboot, eh. |
#18
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Zitat:
Ich seh aber nur 3 Reifen Wurde der Kübel nicht beim 24h-Le Mans Rennen umkippen
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#19
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Jetzt hab ich's:
Es ist ein Amphibienfahrzeug, angetrieben durch Muskelkraft. |
#20
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Aandi sei lieber froh das sich der Verkäufer nicht meldet
Darf ich mal fragen was du gelöhnt hast Für dein kübelchen
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Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken |
#21
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Das ist ein Reliant, die haben fast immer nur drei Räder.
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gregor
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#22
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Danke Gregor für die Info !
Genau so ein teil stand hier in Berlin Tegel vor 4 Wochen zum Verkauf für 7,5mille Kollege und ich konnten nicht klären, was für ein Hersteller das war
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#23
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Zitat:
Aktuell noch garnichts, und auch wenn hält es sich mit 150 €urodollars im Rahmen. Ich betrachte das Gerät eh erstmal als Wiedereinstieg ins Geboote, und will auch an etwas halbwegs sinnvollem mal erste Erfahrungen mit Laminieren und Co sammeln, ohne gleich was sackenteures zu versemmeln. Ich hab das neue Design quasi schon auf dem Schirm.
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Gruß Andreas |
#24
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So, es gibt Neuigkeiten, mein Tretböötle steht bei mir im Garten.
Die Papiere besagen Motorboot, Eigenbau, GFK, Motor Chrysler Typ Tomos, Länge 3,70, Breite 1,30. Angaben in Bootspapieren scheinen also schonmal nicht so ganz genau sein zu müssen. Naja egal, die Basis ist brauchbar, die Lenkung funzt, strukturell ist der Zossen fit, dicht isser auch, das Regenwasser bleibt drin stehn (falls es doch ein Whirlpool wird, passt zumindest das schonmal). Ich werd mich die Tage mal dran machen und den Lack auf dem Deck etwas anschleifen, die Läufer und Nasen werden auch ausgemerzt, und dann werd ich mit dem neuen lacken anfangen. Bin noch etwas unsicher welche Farbe es werden soll, ich tendiere zu einem schönen freundlichen dunklen Mattschwarz, oder kennt jemand was dunkleres? Dann werd ich mich mal mit der Lenkung beschäftigen, und schaun, wie ich die an meinen Motor getüdelt krieg, ich werd da wohl noch etwas eure Hilfe in Anspruch nehmen müssen. Schaltung wäre das nächste Thema, aber wir werden das schon hinkriegen.
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Gruß Andreas
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#25
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Zitat:
Mattschwarz ist eigentlich auch mein absoluter Favorit. .... Aber nicht auf dem Wasser. Zumindest nicht auf dem Deck, du hast keinen Schatten auf dem Wasser .... das wird zu heiß! Gerade bei schönem Wetter, also wenn Bootfahren angesagt ist, kannst du ein schwartes Deck nicht mehr anfassen oder beteten. Der "Innenraum" heizt sich unnötig auf und des wird warm. Selbst beim Rumpf macht eine dunkle Farbe oberhalb der Wasserlinie einen Unterschied. Ok wird bei Euch zu vernachlässigen sein, aber alles wo du drauf stehen oder sitzen willst muss hell sein ... so goil mattschwarz auch aussehen würde. Gruß Hubert
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Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen! |
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