Woher kommt der Submarine-Effekt?

[brother-uwe]

Moinsen

Viele kennen bestimmt dieses Video.

http://www.youtube.com/watch?v=68AOltMu768

Meine Frage:
Wie kommt so etwas, wie passiert das?
Das Boot saugt sich ja regelrecht im Wasser fest.
Liegt das an einer flachen Rumpfform?

Vielleicht ist es einem von euch schon mal passiert (hoffentlich nicht), oder weiß, wie das zu Stande kommt.

Gruß Uwe

[She's_a_Lady]

Das passiert wenn Du aus Gleitfahrt in den Rückwärtsgang schaltest.

Warum das so ist kann ich nicht sagen.

Habe ich mich bisher auch nicht getraut mit dem Boot zu machen. Aufm Jetski habe ich das schon öfter aus Spass gemacht.

[Janus]

Was verstehst du daran nicht???

Wenn der Bug unterschneidet (d.h. in/unter die Welle fährt) und du hast dazu noch einen Bowrider, dann ist eben Tauchen angesagt.

Da saugt sich aber nix fest und mit der Rumpfform hat das eigentlich auch nix zu tun. "In die Welle rammen" kann man jede Rumpfform.

[Cedrik270405]

Zitat von She's_a_Lady

Das passiert wenn Du aus Gleitfahrt in den Rückwärtsgang schaltest.

Auwa , das arme Getriebe

[Cedrik270405]

Für mich reist der Typ das Steuer herum

[brother-uwe]

Zitat von Janus

Was verstehst du daran nicht???

Wenn der Bug unterschneidet (d.h. in/unter die Welle fährt) und du hast dazu noch einen Bowrider, dann ist eben Tauchen angesagt.

Da saugt sich aber nix fest und mit der Rumpfform hat das eigentlich auch nix zu tun. "In die Welle rammen" kann man jede Rumpfform.

Ich habe da aber nicht eine Welle gesehen. Zumindest kann sie nicht groß gewesen sein.

Wer schaltet bei voller Gleitfahrt in den Rückwärtsgang?
Geht das ohne Schaden bei einem Jet?

[She's_a_Lady]

Am Jet ist es kein zu mindest kein Getriebeproblem da "nur" eine Klappe vor den Wasserstrahl geschoben wird um ihn umzulenken.

Man sieht deutlich das er hinterher rückwärts fährt.

Mit einer falsch erwischten Welle hat das nichts zu tun.

Ist halt ne Vollbremsung, dazu muss nicht mal viel Gas gegeben werden.


Wer das macht? Na man sieht, jemand der den "Submarine" vorführen möchte.

[Janus]

Zitat von She's_a_Lady

Mit einer falsch erwischten Welle hat das nichts zu tun.

Eine Mastercraft mit Jetflow?

Will nicht streiten, aber mit "voll Rückwärts" hat das auf keinen Fall was zu tun. Man sieht ja auch, wie er den Gas/Ganghebel zurückziehend auf neutral stellt.

Er fährt ne Kurve und taucht in seine eigene Heckwelle....so sehe ich das.

Kann aber auch gaanz anders sein.

[She's_a_Lady]

Ich habe weder gesagt das es ein Jet ist noch das er voll zurück gibt oder geben muss dafür.

Wenn Du lesen würdest erkennst Du das ich geschrieben habe das es nicht mal viel Gas erfordert.

Ich habe das Manöver lediglich schon mit einem Jetski gefahren. Schwimmende Gegenstände werden sich nicht so sehr unterschiedlich verhalten und alles sieht so aus das er das selbe Manöver fährt.

Wie oft bist Du schon derart abgetaucht durch eine Welle? Oder wie oft hast Du es bei anderen beobachtet? Und dann noch reproduzierbar gewollt ausgelöst?

Auf dem Video ist nichts von seiner Heckwelle zu sehen, ne Welle wäre auch nicht so exakt zu reproduzieren.

Er nimmt Gas weg, schaltet in den Rückwärtsgang und taucht ab. Man sieht deutlich die Fahrt rückwärts nach dem Auftauchen.

[Emotion]

Ich habe es schon gemacht - unabsichtlich mit einer Nautique!

Es geht am besten mit Wasserskibooten (Tiefe Nase /sehr plattes Heck / Wellenantrieb / Finnen / relativ hohe Heckwelle)

Man fährt ne Enge Kurve und nimmt exakt vor der eigenen Heckwelle das Gas weg (weil z.b. Jemand ruft Achtung Leine ) Dann schießt einem eine 40-50 cm Hohe Wasserwand über Bug und Scheibe (war ein closed Bow) mit einem Open Bow passiert das was im Video zu sehen ist!

[GeneralVerbal]

Meine Frau hat gerade das Video gesehen und mir gesagt, das wäre das letzte Mal, dass sie danach in einem Boot gesessen hätte!

[heikow]

Wieso? Nicht mal untergegangen....
Aber in der Bilge wird wohl etwas Wasser stehen!

Gruß,
Heiko

[brother-uwe]

Zitat von GeneralVerbal

Meine Frau hat gerade das Video gesehen und mir gesagt, das wäre das letzte Mal, dass sie danach in einem Boot gesessen hätte!

Meine Frau hat das Video auch gesehen.
Genau deshalb frage ich jetzt hier.

Das nächste Mal bei Youtube sitze ich wieder Alleine vor dem Rechner.

Gruß Uwe

[Sunnyxxl]

Moin Uwe,
hat was mit Rumpfform und Geschwindigkeit zu tun. Durch den oder die Propeller wird soviel Wasser unter dem Rumpf weggezogen, das das Ding unterschneidet. Eine andere Rumpfform würde das Gefährt schneller machen, es würde sich auf eine 'Welle' setzten und alles ist Gut: Stichwort 'Gleiter'.
Gruß Ulli

[She's_a_Lady]

Mist, so etwas verspricht meine Frau nie.

Zitat von GeneralVerbal

Meine Frau hat gerade das Video gesehen und mir gesagt, das wäre das letzte Mal, dass sie danach in einem Boot gesessen hätte!

[She's_a_Lady]

Hallo Ulli,
verstehe ich das jetzt richtig?
Das Schiff im Video ist gar kein Gleiter?

Zitat von Sunnyxxl

Moin Uwe,
hat was mit Rumpfform und Geschwindigkeit zu tun. Durch den oder die Propeller wird soviel Wasser unter dem Rumpf weggezogen, das das Ding unterschneidet. Eine andere Rumpfform würde das Gefährt schneller machen, es würde sich auf eine 'Welle' setzten und alles ist Gut: Stichwort 'Gleiter'.
Gruß Ulli

[Emotion]

Doch wie gesagt ich habe es ausprobiert !

[She's_a_Lady]

Zitat von Emotion

Doch wie gesagt ich habe es ausprobiert !

ich weiß

[wehrgolf]

Hy,

habe es auch schon duch....
mit enger kurve fahren, eventuell auch möglich. Aber definitiv nicht im Video so gemacht!!!

In Gleitfahrt rückwärtsgang rein mit kurzem Gasstoß. Genau wie im Video!!!
Iss nur die Frage was hat der für einen Antrieb, kenne das normal nur mit Jet. denn die Getriebe mögen das bestimmt nicht so!

Im Video gut zu erkennen, Boot liegt ganz tief im Wasser danach.
Macht noch fahrt zurück.... der Typ hebt die Arme... versucht dann wieder vorwärts zu fahren. Er zieht den Gashebel aus der Rückwärtsstellung zurück, nach vorne.... pumpt 2,3, mal aber.... Denke mal Motor aus. Denn passiert ja nix mehr

LG

PS: Schaut mal bei Youtube nach Speedster oder anderen Jetboote, gibt es zich, die das auch machen.

[JohnB]

Zitat von Sunnyxxl

Moin Uwe,
hat was mit Rumpfform und Geschwindigkeit zu tun. Durch den oder die Propeller wird soviel Wasser unter dem Rumpf weggezogen, das das Ding unterschneidet. Eine andere Rumpfform würde das Gefährt schneller machen, es würde sich auf eine 'Welle' setzten und alles ist Gut: Stichwort 'Gleiter'.
Gruß Ulli

Du liegst völlig neben der Sache, oder willst Du sagen, dass wäre kein Gleiter im Video?



Das Unterschneiden wurde mit Rückwärtsgang bewusst provoziert, eventuell noch zusätzliches Vertrimmen mit Ballasttank. Die Leudls haben auch ersichtlich Spaß daran.

Von einem Video mit dem Titel "New Act in Show Skiing" erwartet man doch nichts anderes.

Als Bowriderfahrer passiert einem das nicht aus "Versehen".

[Sunnyxxl]

Sehe ich anders, macht aber nix
Gruß Ulli

[She's_a_Lady]

Sorry, ich habe das Wesentliche übersehen, das ist ein Typischer Wasserkizugverdränger.

Es ist natürlich so wie Du es siehst.

Zitat von Sunnyxxl

Sehe ich anders, macht aber nix
Gruß Ulli

[AllesReparierMann]

Hi zusammen,
bei 0:59 könnte man vermuten,das der Fahrer da am Hebel spielt und
ein U-boot-Verhalten provoziert?
Viele Grüße
AllesReparierMann

[Wassersportler]

Hi,
also das Boot im Video ist auf jeden Fall ein Gleiter, was denn sonst
Und das ist pure Absicht. Er hat in voller Gleitfahrt das Gas raus genommen und dann auf Rückwärts geschaltet. Man sieht doch deutlich wie das Boot nach dem Auftauchen ziemlich stark Rückwärts schiebt. Und das dies pure Absicht war, das sieht man ja wohl ganz klar am Verhalten der Besatzung. Der Anblick des Fahrers sagt ja wohl alles !!!

[MichaB.]

Schaut man sich's auf youtube direkt an, hat der Einsteller dazu geschrieben: "Powerturn that went wrong".
Also nix Absicht sondern einfach dumm gelaufen. Aber der Fahrer nimmt's echt cool.