Reinigen Bootsrumpf - boote-forum.de

Sāmpēra · #1 24.05.2014, 06:44

Guten Morgen!

Mein Boot ist jetzt 6 Wochen alt und ist ein Wasserlieger (Main). Ich habe kein Antifouling drauf und der Rumpf sieht nach diesen paar Wochen bereits absolut erbärmlich aus. Auch kostet mich der Dreck am Rumpf offenbar 10km/h Top Speed und bestimmt auch ne Menge Benzin.

Montag kommt das Boot jetzt aus dem Wasser. Bin noch am überlegen, ob ich es in eine Autowaschanlage -also natürlich keine Waschstraße sondern so eine mit Hochdruckstrahler zum selber waschen- schleppe oder ob ich es mit Handarbeit versuche sauber zu bekommen.

Könnt ihr mir ein paar Tipps geben was ich machen und vor allem was ich keinesfalls machen sollte? Denke mal mit nem Scheuerschwamm sollte ich nicht an den Rumpf. Oder hält er das aus? Wie stehts mit Bürsten? Oder bekomme ich das alles nach den paar Wochen mit der Hochdruckwäsche ab?

Danke Euch!

nigrolineatus · #2 24.05.2014, 07:12

Hallo Frank,

mit dem Hochdruckreiniger den groben Dreck entfernen, dann z.B. Antigilb von AWN (das ist nur Oxalsäure, kann man auch selber herstellen) auftragen, 30 Min einwirken lassen, dabei aufpassen daß das Zeug nicht mit Alu oder verzinktem Metall in Kontakt kommt, und dann mit einer Bürste abwaschen. Dananch sieht der Rumpf wieder wie neu aus.
Aber sag mal, willst Du das alle paar Wochen machen? Wasserlieger ohne Antifouling wird eigentlich nie was. Aber Dein Boot paßt doch perfekt auf einen Trailer. Und das Slippen, auch wenn's jedes Wochenende ist, kostet garantiert weniger Kraft und Zeit als das Putzen alle paar Wochen. Und der Wert eines solchen Bootes wird durch Antifouling auch nicht unbedingt gesteigert, von den Folgekosten durch regelmäßige Nacharbeiten, Neubeschichtungen und dem Geschwindigkeitsverlust (je nach verwendetem Antifouling) mal ganz zu schweigen.

Viele Grüße

Stefan

Viele

Sāmpēra · #3 24.05.2014, 09:52

Zitat:

Zitat von nigrolineatus

Hallo Frank,

mit dem Hochdruckreiniger den groben Dreck entfernen, dann z.B. Antigilb von AWN (das ist nur Oxalsäure, kann man auch selber herstellen) auftragen, 30 Min einwirken lassen, dabei aufpassen daß das Zeug nicht mit Alu oder verzinktem Metall in Kontakt kommt, und dann mit einer Bürste abwaschen. Dananch sieht der Rumpf wieder wie neu aus.
Aber sag mal, willst Du das alle paar Wochen machen? Wasserlieger ohne Antifouling wird eigentlich nie was. Aber Dein Boot paßt doch perfekt auf einen Trailer. Und das Slippen, auch wenn's jedes Wochenende ist, kostet garantiert weniger Kraft und Zeit als das Putzen alle paar Wochen. Und der Wert eines solchen Bootes wird durch Antifouling auch nicht unbedingt gesteigert, von den Folgekosten durch regelmäßige Nacharbeiten, Neubeschichtungen und dem Geschwindigkeitsverlust (je nach verwendetem Antifouling) mal ganz zu schweigen.

Viele Grüße

Stefan

Viele

Hallo Stefan,

wie ich es in der Zukunft genau mache weiß ich noch nicht. Aber es wird auf alle Fälle ein Wasserlieger bleiben. Ich wohne mitten in der Stadt und habe keine Abstellmöglichekeit für das Boot. Und mein Liegeplatz ist 5 Minuten von der Wohnung und 5 Minuten von meinem Arbeitsplatz entfernt. War jetzt schon oft nach der Arbeit noch auf dem Boot. Werde wohl auf Dauer nicht an dem Antifouling vorbei kommen.

T.R. · #4 24.05.2014, 12:13

Hallo Frank,

Zitat:

Könnt ihr mir ein paar Tipps geben was ich machen und vor allem was ich keinesfalls machen sollte? Denke mal mit nem Scheuerschwamm sollte ich nicht an den Rumpf. Oder hält er das aus? Wie stehts mit Bürsten? Oder bekomme ich das alles nach den paar Wochen mit der Hochdruckwäsche ab?

Mit Scheuerschwamm würde ich nicht rangehen, das gibt eine Menge feiner Kratzer im Gelcoat.
Mit der Bürste bekommst Du grob eine Menge Dreck weg und eventuell anchließend noch mit dem Hochdruckreiniger nacharbeiten.
Antifouling aufzubringen ist weniger gut, weil dadurch die ursprüngliche Oberfläche vorher aufgerauht werden muss und jeder Interessent in ein paar Jahren nicht mehr sehen kann, dass der Rumpf gfls. unbeschädigt ist.

mfk · #5 24.05.2014, 13:28

Hi, ich würde mein Boot niemals im Wasser liegen lassen. Geht alles kaputt über kurz oder lang. Es heißt ja "Wassersport"

Also leg ich das 1,5t Ding auch mal abends schnell für ne Stde aufs Wasser, und dann um 2000 Uhr wieder raus ... seit 30 Jahren. Alternative: In Schierstein liegt eine Viper auf einem "Liftponton". Cool. LG

ralfschmidt · #6 24.05.2014, 21:49

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Hallo Stefan,

wie ich es in der Zukunft genau mache weiß ich noch nicht. Aber es wird auf alle Fälle ein Wasserlieger bleiben. Ich wohne mitten in der Stadt und habe keine Abstellmöglichekeit für das Boot. Und mein Liegeplatz ist 5 Minuten von der Wohnung und 5 Minuten von meinem Arbeitsplatz entfernt. War jetzt schon oft nach der Arbeit noch auf dem Boot. Werde wohl auf Dauer nicht an dem Antifouling vorbei kommen.

ich würde auf jeden Fall Antifouling drauf machen, alles andere ist Mist bei einem Wasserlieger
sauber bekommt man das Boot wie schon geschrieben wurde mit Oxalsäure, das funktioniert am besten wenn man die Algen nicht erst trocknen läßt,
wenn Oxalsäure nicht richtig wirkt, steigt man auf den nächst stärkeren Reiniger um, das ist alles was Salzsäure enthält

Sāmpēra · #7 25.05.2014, 05:43

Hallo,

zu besagter Oxalsäure noch ne Frage. Stefan schreibt ich soll aufpassen, dass das Zeug nicht mit Alu oder verzinktem Metall in Berührung kommt. Nun muss ich das Boot auf dem Trailer putzen. Wird das zum Problem, wenn ich das Zeug anschließend mit Wasser abwasche? Trailer ist ja komplett verzinkt.

Divetwins · #8 25.05.2014, 08:18

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...=1354720716012 (PaidLink)

Aber aufpassen mit Metall. 5 min einwirken lassen und dann mit Hochdruck geht alles weg.

yanmatz11 · #9 25.05.2014, 15:07

Am besten mit Metax BS 1
Das zeug ist super damit wird alles Sauber

Link zum Produkt: http://shop.metasco.de/product_info.php?products_id=5

ralfschmidt · #10 25.05.2014, 21:42

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Hallo,

zu besagter Oxalsäure noch ne Frage. Stefan schreibt ich soll aufpassen, dass das Zeug nicht mit Alu oder verzinktem Metall in Berührung kommt. Nun muss ich das Boot auf dem Trailer putzen. Wird das zum Problem, wenn ich das Zeug anschließend mit Wasser abwasche? Trailer ist ja komplett verzinkt.

den Trailer kann man Frischhalte Folie oder Wickelfolie schützen

Bandit1973 · #11 26.05.2014, 05:32

Hmm... zur Not könntest du den Rumpf sogar im Wasser mit Tauchrbrille und Bürste reinigen.
ABER:
Das Zeug wächst ja nicht nur am Rumpf....
Denk mal an deine Kühlkanäle!!!
Wenn du die SuFu bemühst findest du Lesestoff für die nächsten Wochen, über Muscheln und dgl. in Kühlkanälen !!!

HansH · #12 26.05.2014, 11:02

Zitat:

Zitat von mfk

Hi, ich würde mein Boot niemals im Wasser liegen lassen. Geht alles kaputt über kurz oder lang. Es heißt ja "Wassersport"

Also leg ich das 1,5t Ding auch mal abends schnell für ne Stde aufs Wasser, und dann um 2000 Uhr wieder raus ... seit 30 Jahren. Alternative: In Schierstein liegt eine Viper auf einem "Liftponton". Cool. LG

Am bestens machst du dein Boot garnicht naß. Ist ja auch völlig unnatürlich. Boote sind schließlich gebaut, damit man sie putzen kann und zu Hause unters Bett stellt. Wasser .... igitt

Gruß
HansH

Trailer · #13 26.05.2014, 11:30

Hallo Frank,
ich kann dir auf jeden Fall ALGENOL empfehlen. Das Zeug ist zwar nicht billig aber echt super.
Du solltest bei der Wahl deiner Reinigungsmittelchen darauf achten, was du entfernen möchtest. ALGENOL wie der Name schon vermuten läßt, ist super für die Entfernung von Algen geeignet.
Du mußt mal danach googlen, es gibt da auch so ein Filmchen im Netz wo du siehst wie es eingesetzt wird.

seebaer71 · #14 26.05.2014, 13:30

Tach ich liege ja auch am Main in Kitzingen nimm wie oben erwähnt Oxalsäure aus ebay. Mit regelmäßigen reinigen so alle 3 Wochen wirst du merken daß du immer weniger Anhaftungen hast

Sāmpēra · #15 27.05.2014, 05:51

So, es ist vollbracht. Ich habe es ohne Mittelchen gemacht. War leider ne größere Geschichte, weil plötzlich ne Schraube in einem der Reifen des Trailers steckte und die Radmuttern am Trailer von Ohlmeier so brutal angezogen waren, dass es uns beim Lösen unseren 19er Schlüssel zeriß. Also hatte der Dreck 2 Stunden Zeit um so richtig schön einzutrocknen. Als dann endlich ein neuer Reifen drauf war ging es ab zur Hochdruckreinigung. Der gröbste Dreck war nach etwa ner Stunde Strahlen - Bürsten - Stahlen - Bürsten ..... herunten. Dann bin ich ne weitere Stunde unter dem Trailer rumgerobbt und hab den Rest in Handarbeit entfernt. Als Wunderwaffe entpuppten sich hierbei die Yachticon Wunderschwämme. Zum Schluß das ganze noch mit Yachticon Premium Polisch zum Glänzen gebracht. Eigentlich wollte ich Fotos vorher - nachher machen. Der platte Reifen hat dann irgendwie komplett das Konzept über den Haufen geworfen.

Sāmpēra · #16 29.05.2014, 20:45

Sieht doch wieder wie neu aus oder?

sommer · #17 29.05.2014, 21:13

Servus Frank,

beim nächsten Mal nimmst noch Algenol dazu, und du schaffst es in der halben Zeit

das Zeug ist echt super und greift den Hänger nicht so an wie das andere Zeug

Algenol kriegst du bei Boote Öchsner in Kürnach
http://www.algenol.de/

Volker Sch · #18 30.05.2014, 07:34

Zitat:

Zitat von sommer

Servus Frank,

beim nächsten Mal nimmst noch Algenol dazu, und du schaffst es in der halben Zeit

das Zeug ist echt super und greift den Hänger nicht so an wie das andere Zeug

Woher kommt denn diese Aussage.

Das Einzige, was ich zu dem Zeug finden kann, ist der Hinweis, dass ein Kalklöser enthalten ist, und das man den Trailer vorher und hinterher mit Wasser abspritzen soll.

Also genau wie bei der viel günstigeren Alternative Oxalsäure.

Gruß

Volker

Sternchen · #19 30.05.2014, 08:10

In Algenol wird auch Oxalsäure drin sein, sonst würde man den Gelbstich gar nicht wegbekommen.......
Oxalsäure nehmen, Lappen soweit auswringen, dass nichts tropft, Rumpf abwischen, danach mit Wasser abspülen und alles ist gut......

Trailer · #20 30.05.2014, 11:12

Ja das stimmt. Algenol und Zink verträgt sich nicht. Es gelten die selben Maßnahmen, Trailer abdecken oder vorher richtig nass machen und während der Reinigung öfter mit Wasser abspritzen.
Sonst gibt's schäbige Flecken.

Sāmpēra · #21 31.05.2014, 19:01

Hurra! Sie fährt wieder wie am ersten Tag. Hätte nie gedacht, dass so ein bisschen Dreck soviel ausmacht.

sabberlatz · #22 25.09.2014, 17:30

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Könnt ihr mir ein paar Tipps geben was ich machen und vor allem was ich keinesfalls machen sollte? Denke mal mit nem Scheuerschwamm sollte ich nicht an den Rumpf. Oder hält er das aus? Wie stehts mit Bürsten? Oder bekomme ich das alles nach den paar Wochen mit der Hochdruckwäsche ab?

Danke Euch!

<gähn on>Nimm Zitronen und reib den Rumpf damit ein.<gähn off>

Am nächsten Tag mit dem Schlauch und Autobürste abwaschen und das Boot ist wie neu (der der Trailer hat keine Flecken und die Natur bleibt Natur und kein Boosreparaturplatz)

Frag mich nicht, warum es keiner probiert. Vielleicht, weil´s zu einfach ist?

have fun!

I<it

ralfschmidt · #23 25.09.2014, 23:55

weil es nicht funktioniert

Phantom-Matze · #24 26.09.2014, 00:35

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Hurra! Sie fährt wieder wie am ersten Tag. Hätte nie gedacht, dass so ein bisschen Dreck soviel ausmacht.

Ich hab das Mittel von Starbride.Ohne Schrubben problemlos alles sauber bekommen.Man sieht absolut nichts mehr von der Vergilbung.Bewuchs bremst tatsächlich sehr stark,gerade bei Booten der Rennerkategorie.Das liften wird verhindert u läuft dann zu nass.Es kommt drauf an,wie stark der Rumpf mit Bewuchs befallen ist.Bewuchs mit einigen Seepocken,kann das Boot gute 15kmh ausbremsen.

asphaltmonster · #25 28.09.2014, 21:55

Hm... Ich nehm
Badreiniger aus dem Discounter und eine Bürste - klappt, günstig und verätzt nix.