Sbf see - boote-forum.de

stawek69 · #1 29.05.2014, 13:17

Eigentlich habe einfache frage dasSBF See gilt nur bei küsten abstand bis 3 sm oder ? oder bis 12 sm . ??

ThorCux · #2 29.05.2014, 13:44

Hey,
der Sbf See ist International und damit darfst du um die ganze Welt fahren !

Gruß Thor

Sayang · #3 29.05.2014, 14:06

Zitat:

Zitat von stawek69

Eigentlich habe einfache frage dasSBF See gilt nur bei küsten abstand bis 3 sm oder ? oder bis 12 sm . ??

Der Sportbootfuehrerschein See gilt fuer die deutschen Seeschiffahrtsstrassen, den Gewaessern der Drei-Seemeilen-Zone und den Fahrwassern derZwoelf-Seemeilen-Zone. Viele andere Laender akzeptieren ihn auf ihren Seeschiffahrtsstrassen, wenn Gegenseitigkeit gewaehrleistet ist, bei kurzen Aufenthalten (Besuchen).

Schorek · #4 29.05.2014, 14:34

Zitat:

Zitat von stawek69

Eigentlich habe einfache frage dasSBF See gilt nur bei küsten abstand bis 3 sm oder ? oder bis 12 sm . ??

Hallo,

Bis 3sm.

LG
Andreas

stawek69 · #5 29.05.2014, 15:11

habe mir auch gedacht danke für die antworte

Schorek · #6 29.05.2014, 15:26

Danach darfst Du aber machen was Du willst. LG Andreas

Jeveraner · #7 29.05.2014, 15:27

Der Sportbootführerschein See gilt auf Seeschifffahrtsstraßen und im Geltungsbereich der EmsSchO. Jenseits der Seeschifffahrtsstraßen, d.h außerhalb der 3-sm-Zone, besteht keine Führerscheinpflicht.

Gruß, Ralf

Salty Dog · #8 29.05.2014, 17:16

Heißt jetzt aber nicht, daß du 3 SM mit dem 15 PS AB fährst und dann erst den 200er anwirfst; Jeder Motor der betriebsbereit an Bord vorgehalten wird zählt mit, d.h. 15 PS Diesel + 5 PS Reservemotor am Spiegel = Führerscheinpflicht.

Sunnyxxl · #9 29.05.2014, 17:22

So, hier isses:

Der Sportbootführerschein See (SBF See) ist der amtliche Sportbootführerschein zum Führen von motorisierten Booten, die für Sport- und Freizeitzwecke gebaut wurden,[1] im Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, d. h. auf den Seeschifffahrtsstraßen (Drei-Seemeilen-Zone und Fahrwasser innerhalb der Zwölf-Seemeilen-Zone). Er ist vorgeschrieben beim Führen von Fahrzeugen mit einer Leistung an der Schraube von mehr als 11,03 kW (15 PS).[2] Anders als in der Binnenschifffahrt gibt es keine Beschränkung der Rumpflänge des Bootes. Der Bootsführer kann einen geeigneten Rudergänger bestimmen, der keinen Führerschein zu haben braucht. Der Sportbootführerschein See schließt den Sportbootführerschein Binnen nicht ein und setzt den Besitz des Sportbootführerschein Binnen auch nicht voraus.

Noch Fragen?

Gruß Ulli

Quelle: www.wikipedia.de

Sayang · #10 29.05.2014, 18:31

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

So,hier isses:

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

Der SportbootführerscheinSee (SBF See) ist der amtliche Sportbootführerschein zum Führen von motorisiertenBooten, die für Sport- und Freizeitzwecke gebaut wurden, …

Hier irrt wikipedia.

Der SBFgilt fuer Sportboote, nicht fuer motorisierte Boote, die fuer Sport- und Freizeizwecke GEBAUT wurden. Sportboote im Sinne der Sportbootfuehrerscheinverordnung sind Boote, die nicht gewerbsmaessig fuer Sport- oder Erholungszwecke EINGESETZT werden.

Sunnyxxl · #11 29.05.2014, 18:50

1.: Was hilft das dem TO?
2.: ändere es bei Wiki, oder versteh....
Gruß Ulli

Sayang · #12 29.05.2014, 19:37

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

1.: Was hilft das dem TO?
...

Inwiefern hilft eine falsche Aussage?

Sāmpēra · #13 29.05.2014, 20:33

Zitat:

Zitat von stawek69

Eigentlich habe einfache frage dasSBF See gilt nur bei küsten abstand bis 3 sm oder ? oder bis 12 sm . ??

Darfst damit soweit raus fahren wie du willst. Wenn du möchtest bis nach Australien. Ein Problem bekommst du aber wenn was passiert. Dann musst du nachweisen, dass du über die nötigen Kenntnisse und Erfahrung verfügt hast (Thema SKS). Ansonsten hast du fahrlässig gehandelt. Und das wird nur deine Versicherung freuen, die dann nämlich nix bezahlen wird. Den Richter wird es weniger begeistern. So wurde mir das zumindest mal von nem Kapitän erklärt.

Ich persönlich hätte kein Problem damit z.B. im Mittelmeer weiter raus zu fahren wenn die See ruhig ist, ich vorher die Wetterlage verlässlich geprüft hätte, ich meine Seenotsignale an Bord hätte und ich mich in der Nähe von festen Schifffahrtsrouten (z.B. Fähren) befinden würde. Zum Beispiel würde ich gerne mal vom Festland über Elba nach Korsika fahren. Gilt aber NUR für mich GANZ PERSÖNLICH. Soll kein Ratschlag sein. Da muss sich jeder selbst seine Gedanken zu machen. Ich selbst würde es z.B. nicht machen wenn Kinder an Bord wären.

Salty Dog · #14 30.05.2014, 19:29

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Und das wird nur deine Versicherung freuen, die dann nämlich nix bezahlen wird.

Hier irrst du. Wo keine Pflicht besteht darf das Fehlen auch nicht zur Voraussetzung zur Leistungserfüllung gemacht werden. Ist ähnlich wie Fahrradfahren ohne Helm. Wenn du mit 15PS fünf andere Yachten zusammenschiebst weil der Vercharterer dich nicht hinreichend auf das 10t-Hausboot eingewiesen hat kann die Versicherung Ihn diesbezüglich wegen Fahlässigkeit nageln, aber nicht, weil Er dir das Boot ohne Führerschein überlassen hat.

Schorek · #15 30.05.2014, 19:32

Die Frage des TO wurde beantwortet. LG Andreas

Tomber42 · #16 28.08.2014, 07:35

Mal ne Frage zum Sbf See, ich habe den Sbf Binnen, muss ich dann bei Erwerb des Sbf See nochmal die praktische Prüfung mit Knoten und Fahren machen? War ja schon bei Binnen dran..

billi · #17 28.08.2014, 07:36

Zitat:

Zitat von Tomber42

Mal ne Frage zum Sbf See, ich habe den Sbf Binnen, muss ich dann bei Erwerb des Sbf See nochmal die praktische Prüfung mit Knoten und Fahren machen? War ja schon bei Binnen dran..

ja musst du.

umgekehrt wäre es annerkant worden.

milton · #18 28.08.2014, 07:39

Zitat:

Zitat von Tomber42

Mal ne Frage zum Sbf See, ich habe den Sbf Binnen, muss ich dann bei Erwerb des Sbf See nochmal die praktische Prüfung mit Knoten und Fahren machen? War ja schon bei Binnen dran..

Bei der praktischen Binnenprüfung war aber kein Fahren nach Kompass dabei.
-> neue Prüfung. Andersrum wär´s kein Problem.

QuickNick · #19 28.08.2014, 07:41

Zitat:

Zitat von billi

ja musst du.

umgekehrt wäre es annerkant worden.

Leider nicht ganz richtig. Die Knoten und die Pflichtaufgaben in der praktischen Prüfung entfallen. Das heißt, kein Wenden auf engstem Raum, kursgerechtes Aufstoppen etc.

Ich habe das Anfang Juli gerade hinter mir, musste nur anlegen, MOB, Kurs nach Kompass fahren und eine Peilung machen.

In der Theorie entfallen die Basisfragen.

Viel Erfolg!

billi · #20 28.08.2014, 07:44

Zitat:

Zitat von QuickNick

Leider nicht ganz richtig. Die Knoten und die Pflichtaufgaben in der praktischen Prüfung entfallen. Das heißt, kein Wenden auf engstem Raum, kursgerechtes Aufstoppen etc.

Ich habe das Anfang Juli gerade hinter mir, musste nur anlegen, MOB, Kurs nach Kompass fahren und eine Peilung machen.

In der Theorie entfallen die Basisfragen.

Viel Erfolg!

naja mein Kumpel hat dies auch gerade hinter sich und musste nochmal alles (praktisch) machen. Scheint von Prüfer zu Prüfer (Prüfungsausschuss zu Prüfungsausschuss) unterschiedlich gehanhabt zu werden.

Eventuell liegt es auch daran, dass er bereits seit über 10 Jahren den Binnenschein hatte.

sanicoe · #21 28.08.2014, 07:48

Zitat:

Zitat von Sayang

Hier irrt wikipedia.

Der SBFgilt fuer Sportboote, nicht fuer motorisierte Boote, die fuer Sport- und Freizeizwecke GEBAUT wurden. Sportboote im Sinne der Sportbootfuehrerscheinverordnung sind Boote, die nicht gewerbsmaessig fuer Sport- oder Erholungszwecke EINGESETZT werden.

Das ist Käse, frag mal nen Seekajak-Fahrer ob der nen SBF See hat..........
Grund der Führerscheinpflicht ist doch eben die Motorisierung!

QuickNick · #22 28.08.2014, 07:54

Zitat:

Zitat von billi

naja mein Kumpel hat dies auch gerade hinter sich und musste nochmal alles (praktisch) machen. Scheint von Prüfer zu Prüfer (Prüfungsausschuss zu Prüfungsausschuss) unterschiedlich gehanhabt zu werden.

Eventuell liegt es auch daran, dass er bereits seit über 10 Jahren den Binnenschein hatte.

Kann natürlich sein, ich finde auch auf die Schnelle nicht die entsprechende Prüfungsverordnung. Bin aber sicher, das ich das vorab irgendwo gelesen hatte, denn z.B. Knoten habe ich aus diesem Grund vorab nicht nochmal gelernt und hätte da auch verkackt.

Tomber42 · #23 28.08.2014, 07:54

Zitat:

Zitat von QuickNick

Leider nicht ganz richtig. Die Knoten und die Pflichtaufgaben in der praktischen Prüfung entfallen. Das heißt, kein Wenden auf engstem Raum, kursgerechtes Aufstoppen etc.

Ich habe das Anfang Juli gerade hinter mir, musste nur anlegen, MOB, Kurs nach Kompass fahren und eine Peilung machen.

In der Theorie entfallen die Basisfragen.

Viel Erfolg!

Danke für die Antworten, das mit dem Entfallen der Basis Fragen verunsichert mich, ist das irgendwo verbindlich so geregelt? Nicht das ich die Basis Fragen nicht lerne, sie dann aber doch drankommen, das wäre natürlich unschön..

KaiB · #24 28.08.2014, 07:54

"Der SBFgilt fuer Sportboote, nicht fuer motorisierte Boote, die fuer Sport- und Freizeizwecke GEBAUT wurden. Sportboote im Sinne der Sportbootfuehrerscheinverordnung sind Boote, die nicht gewerbsmaessig fuer Sport- oder Erholungszwecke EINGESETZT werden. "

Zitat:

Zitat von sanicoe

Das ist Käse, frag mal nen Seekajak-Fahrer ob der nen SBF See hat..........
Grund der Führerscheinpflicht ist doch eben die Motorisierung!

Ging wohl um das "GEBAUT WORDEN".

Da ist es i.d.T. mißverständlich, weil man durchaus z.B. auf See einen Schlepper, ursprünglich für gewerbliche Zwecke gebaut, aus dem Gewerbe lösen kann und ihn privat als Sportboot nutzen darf.

Binnen nat. auch aber mit Größenlimit.

Gälte das "GEBAUT WORDEN", ginge das nicht, da von der Formulierung her das implizierte das das Ding ewig gewerblich bliebe.

QuickNick · #25 28.08.2014, 07:55

Zitat:

Zitat von Tomb er42

Danke für die Antworten, das mit dem Entfallen der Basis Fragen verunsichert mich, ist das irgendwo verbindlich so geregelt? Nicht das ich die Basis Fragen nicht lerne, sie dann aber doch drankommen, das wäre natürlich unschön..

Ist geregelt, suche dir das nachher mal raus.