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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
30.05.2014, 21:01
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Kippsperre Mercury 50PS 2T
Hallo zusammen,
Bei meinem AB (SN 9384841) lies sich heute die Kippsperre im Rückwärtsgang nicht mehr aktivieren. Folge: Der AB wanderte im Rückwärtsgang immer nach oben. Habe die Sperre mit Klauen ausgebaut und festgestellt, dass die Halterung an der rot markierten Stelle gebrochen ist. Weiss jemand wie das Teil heisst bzw. hat jemand eine Nummer oder sogar sowas noch zuhause rumliegen? Danke schon mal 
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#2
30.05.2014, 22:17
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Oha, das iss blöd. Kann man die Bruchstelle nicht schweißen? Welches Material iss das?
Ich denke mal das es recht schwer wird dieses Teil zu bekommen. Sent from my iPhone using Tapatalk
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Gruß, Klaus  PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#3
30.05.2014, 22:23
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Moin,
hast Du hier schon mal nach Seriennummer und Leistung deinen Motor gesucht, ob das Teil evt. dabei ist ? http://www.boats.net/parts/search/Me...ury/parts.html
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Gruß Jens  Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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#4
30.05.2014, 22:28
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Ah, etwas längeres Gesuche ergab , dass dat nen 3 Zyl. is ;)
guckstDu ruf' ma' Hausmeister Kegel an  ...PS heisst: Push rod guide uups oder push rod end und ist nicht mehr available ;(
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#5
01.06.2014, 00:27
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Moin, danke für die Antworten.
Habe einen 4Zyl.  Ich glaube es ist eine Art Alu Druckguss.Wenn ich das richtig sehe, müsste es folgende Seite sein: http://www.boats.net/parts/search/Me...OCK/parts.html Interessanterweise ist dort auch dieser "guide" Pos. 33. Anscheinend muss ich den wohl verloren haben, denn so etwas habe ich nicht bei Ausbau gefunden. So sieht es da drin aus: Also brauche ich am Ende Pos.27 und 33?
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#7
01.06.2014, 15:07
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Oder ist Pos. 33 das "Ding" was unten auf der Schaltwelle sitzt (siehe Bild). Also sprich das Ding mit der schrägen Erhebung.
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#8
01.06.2014, 19:37
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Die Nummer 33 ist die Führung für den Push Rod,
die dann auf diese"Rutsche" geht. Ohne Führung kann der PR abrutschen und dann sperrt auch der Rückwärtsgang nicht. Nr 33 bleibt meist oben im Shaft hängen, fällt dann meist unbemerkt raus. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#9
09.06.2014, 20:19
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OK, 33 scheint wohl noch lieferbar zu sein. Habe mir eben eins bestellt. Nur der PR fehlt noch
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#10
10.06.2014, 18:58
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Habe eben ein bissel mit Dingen gebastelt,die ich noch da hatte. Sieht zwar nicht so schön aus, aber scheint zu halten. Werde mal berichten sobald es am AB montiert ist und ein Probelauf hinter sich hat.
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#11
12.06.2014, 21:14
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Noch eine Frage hätte ich noch:
Muss das UWT ab für das Einbringen des Guides? Oder wird der von oben eingeführt?
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#12
15.06.2014, 10:09
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Weiss niemand?
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#13
21.06.2014, 18:27
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Nochmal die Frage:
Muss das UWT ab für das Einbringen des Guides? Oder wird der von oben eingeführt?
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#14
21.06.2014, 22:25
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Muß ab.
Günter
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#15
22.06.2014, 10:06
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Laut seiner Motornummer 9384841 ist es ein 4 Zyl.Motor
Günter Zitat:
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