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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 03.06.2014, 00:00
Peppi2012 Peppi2012 ist offline
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Standard Evinrude Baujahr 78

ICh habe mir einen Evinrude Baujahr 78 vom bekannten gekauft!
Hatte nur 50 Betriebstunden also sehr gut noch in schuss und war sehr gepflegt!
Schnurrt wie ein Kätzchen;)

Nun meine frage habe gelesen es ist möglich den auf 8 Ps zu bringen!
Lohnt sich das? wie teuer ist das?
Hilft evt einen andere Motorschraube um mehr Leistung zu erzielen?
Bringen trimmklappen etwas?

Fangt mir nun nicht an kauf dir einfach einen größere das ist momentan nicht machbar;) Viele Anschaffungen etc..................^^

Danke für eure Infos vorab!

gruß
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  #2  
Alt 03.06.2014, 00:13
Peppi2012 Peppi2012 ist offline
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'Es ist die 6 Ps Variante!
Kann mir wer was noch zu dem verbrauch verraten?
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  #3  
Alt 03.06.2014, 00:14
Benutzerbild von AlexH
AlexH AlexH ist offline
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Wie viel PS hat den ein Motor von 78? Wenn er 17 hat kannst du ihn eventuell drosseln

Also eine genaue Bezeichnung wäre schon von Vorteil. Und ein 36 Jahre alter Motor hat keine 50 Stunden, und wenn doch hat er sich bestimmt kaputt gestanden...



Gruß,

Alex
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Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #4  
Alt 03.06.2014, 01:15
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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keine 50 Stunden, wer soll das denn glauben
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 03.06.2014, 06:27
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burmi burmi ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
keine 50 Stunden, wer soll das denn glauben

Kann schon sein, bei mir im Keller steht ein Mercury Thruster Bj. 81, der ist noch keine 5 Stunden gelaufen.....

Aber das möchte der TE eigentlich nicht wissen.

Gruß
Martin
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  #6  
Alt 03.06.2014, 07:30
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nohhh15 nohhh15 ist offline
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Ist jetzt nur eine Vermutung, da ich nicht weiß, welchen Motor du hast: Ich habe einen Johnson Seahorse mit zwei Zylindern, 6PS, der auch aus der Zeit stammt. Diesen Motor gibt es baugleich von Evinrude.
Im Ansaugkanal des Vergasers ist in Messingring eingepreßt. Dies ist die Drossel. Wenn man diesen entfernt, hat man die 8PS, die der Motor eigentlich bringt.
Evtl. ist es bei dir auch so.
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Gruß aus Neuenhaus, Hans
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  #7  
Alt 03.06.2014, 10:27
Peppi2012 Peppi2012 ist offline
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Er hat wirklich nur diese Stunden runter.....stand danach immer trocken im Keller sogar eine Zeit lang bei mir, wo ich aber noch nichts mit dem Bootsport am Hut hatte;)

Fischerman Evinrude 6 Ps Baujahr 78
Modellnummer: 68 BG 66 B

Und wie gesagt schnurrt wie kätzchen;) nur etwas lauter!
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  #8  
Alt 03.06.2014, 14:27
Benutzerbild von nohhh15
nohhh15 nohhh15 ist offline
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Wenn das so ein Motor ist:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32154

dann nimm mal den Vergaser ab und schau, ob da ein Drosselring ist.
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Gruß aus Neuenhaus, Hans
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  #9  
Alt 04.06.2014, 01:41
Peppi2012 Peppi2012 ist offline
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bin morgen am boot mal gucken;)
und dann muss ich keine düse etc tauschen?
irgendwelche riskieren?
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  #10  
Alt 04.06.2014, 07:02
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nohhh15 nohhh15 ist offline
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Man findet im Netz diverse Beiträge zum Entdrosseln von 6 auf 8 PS Johnson/Evinrude. Danach gibt es, je nach Baujahr auch verschiedene Arten, wie die Motoren gedrosselt sind. Bei meinem, auch ein etwas älterer Motor war halt dieser Ring hinten im Vergaser, den habe ich einfach rausgenommen. (Bin aber kein Fachmann).
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Gruß aus Neuenhaus, Hans
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